众所周知，按照6路的原线路。主要乘车的客流在万达广场 步行街 下南门 久光国际 商贸城 湖南应用技术学院 十字路口这几个热点站台。主要就是桥南 市区的人开往，公交公司现有的调整线路就非常的不合理，把这些热点站台全部甩掉了，导致这些站台乘客不便！因德山附近去市区有H1 H13 可以换乘，桥南这边只有7路。
疫情解封后7路车完全不能满足出行，且现在6路运行的路段没有什么客流。所以建议公交把6路优化为走桃花源大桥，具体可以是德山十字路口→善卷路→鼎城路（桥南市场）→桃花源路→人民路→武陵大道（相当于下南门站方便在市区上班的乘客）→滨湖路→皂果路→常德大道（公交总站）。我希望公交公司重视我们桥南居民出行，尽快调整！
一图原线路
二图优化线路
疫情解封后7路车完全不能满足出行，且现在6路运行的路段没有什么客流。所以建议公交把6路优化为走桃花源大桥，具体可以是德山十字路口→善卷路→鼎城路（桥南市场）→桃花源路→人民路→武陵大道（相当于下南门站方便在市区上班的乘客）→滨湖路→皂果路→常德大道（公交总站）。我希望公交公司重视我们桥南居民出行，尽快调整！
一图原线路
二图优化线路
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帖内置顶 – – 2021-08-11 11:42
“扬名”网友：
留言已收悉，目前由桥南经桃花源大桥至江北城区的线路有7路、8路、47路，共计营运车辆60台次，覆盖步行街、大润发、万达、火车站等重要区域；由桥南经德山大桥至江北城区的线路有6路、9路，共计营运车辆54台次。根据交通主管部门意见，武陵大桥封闭后需均衡德山大桥及桃花源大桥通行压力，且公交车属公共交通资源，应为广大群众服务。如不能一次乘车到达目的地的乘客，建议您选择一到两条公交线路进行换乘，线路调整期间给您造成不便，敬请谅解！
感谢对我们工作的关注！
留言已收悉，目前由桥南经桃花源大桥至江北城区的线路有7路、8路、47路，共计营运车辆60台次，覆盖步行街、大润发、万达、火车站等重要区域；由桥南经德山大桥至江北城区的线路有6路、9路，共计营运车辆54台次。根据交通主管部门意见，武陵大桥封闭后需均衡德山大桥及桃花源大桥通行压力，且公交车属公共交通资源，应为广大群众服务。如不能一次乘车到达目的地的乘客，建议您选择一到两条公交线路进行换乘，线路调整期间给您造成不便，敬请谅解！
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补充：德山二桥考虑到还有石门桥下高速的大型车辆经过，二桥车速也很快，车道也没有桃花源大桥宽。另外主要要考虑沿途客流。还有6路经过桃花源大桥可以给桥南市场带来人气。优化后的路段完全可以通行。最重要的一点就是很多桥南在下南门的打工人每天都要在下南门站台回桥南这边，所以按照优化后路线经过武陵大道的常德军分区站台就很好方便步行街晚上下班群众。也能考虑到公交公司利益最大化。
还有就是按照现在调整的站点，真的客流量太少了，没有什么热点站台，公交公司运营的话，也会亏本。而群众也没有得到方便。
我那城郊居然有9路和6路临时站了
公交大神 牛逼
南站去下南门做轮渡不是更快吗？轮渡的营运时间也延长了啊？
“扬名”网友：
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