桃源火车站至桃花源公路工程是纳入省“十三五”路网改造规划的项目之一,该项目起于规划的S106杨家台至桃源火车站公路与规划的S240常张高速河洑互通至桃源火车站公路平交口,路线向南延伸,途径大平村、十字路村、八公桥村、狮子殿村后,在剪市镇东北侧剪家溪设沅水特大桥跨越沅江进入桃花源管理区境内,终点在金井村与国道G319相接。路线全长约16km,采用一级公路技术标准,路基宽度22m,设计速度80km/h,投资估算7.36亿元。自规划开始到现在五年过去了,沅澧干线4号大道常桃段已经建成通车,桃桃段因故暂缓施工,现在桃花源旅游风头正盛,有了湖南卫视加持,《向往的生活》和春夏迎新会的成功推介势必会让桃花源得到世人的更多关注,4号大道桃桃段的建设迫在眉睫,桃花源以文旅为导向,以旅游产业为依托,打造特色旅游,以产业为中心,更要做好巩固脱贫攻坚成果和乡村振兴有限衔接,没有交通基础何来高质量发展,成绩有目共睹,但不能沾沾自喜,要补齐短板才能更好的发挥优势打造常德文旅特色知名品牌。