市民留言

中共中央 国务院印发国家综合立体交通网规划纲要
http://www.gov.cn/zhengce/2021-02/24/content_5588654.htm
   
最新发布的《国家综合立体交通网规划纲要（2021～2035年）》，二湛通道由二连浩特经大同、太原、洛阳、南阳、宜昌、怀化、桂林至湛江。

图片：142732d3at1ddm3g1l1ctc.jpg

嘿，刚想发这个新闻来着，就有人发了，呼南被二湛取代，怀化成枢纽，这些高兴啦，整天逼逼，胳膊能扭的过大腿

呼南通道不会取消，这点大家放心，常德还是枢纽

常德地理位置有点尴尬，国家对铁路规划的时候，奔着经历城市最多、最节约时间、取直线的原则，常德往往就被忽视了，这是娘胎里带的带来的天生硬伤，没得法。

除非常德人发愤图强，把常德建设成难以忽视的强市大市，人家就是要奔你而来...

这就是我最担心的，宜昌修宜石张直接接张吉怀，渝湘高铁在怀化接沪昆，所谓的两条线交叉枢纽都没了。最大的败笔就是一个黔张常修200，再就是在荆常和宜常之间摇摆不定，修了才是王道，不修什么都没有。

堵车大神123：这就是我最担心的，宜昌修宜石张直接接张吉怀，渝湘高铁在怀化接沪昆，所谓的两条线交叉枢纽都没了。最大的败笔就是一个黔张常修200，再就是在荆常和宜常之间摇摆不定，修了才是王道，不修什么都没有。回到原帖

常德古时候枢纽得太久，现在这样的局面是一种平衡，一种必然，一个报应。前面享受得多了，后面就受苦了。我看怀化超过常德的日子也不远了。

看了一些帖子，长沙正在争取呼南高铁过境长沙西，荆州至岳阳至长沙西，所以常德一定要努力争取，不然会很危险呀

常德高铁不经过长沙南含金量极低，不能直达粤港澳大湾区。

楼主 新年好。。。。。

咸吃萝卜淡操心

     不懂装懂，真可怕，还喜欢到处自以为是地散播谣言。十四五湖南开工铁路，呼南之邵永高铁赫然在列，排位第二。