张吉怀高铁2021年将通车，到时张家界坐高铁到广州最短1000多公里，最快5小时以内，还会开通往其他城市的高铁列车。
现问：未来常益长高铁通车后，常德坐高铁可以直接到长沙火车南站吗？
通车后，除了张家界和长沙外，近期常德高铁还会通往哪些城市？
现问：未来常益长高铁通车后，常德坐高铁可以直接到长沙火车南站吗？
通车后，除了张家界和长沙外，近期常德高铁还会通往哪些城市？
回复
帖内置顶 – – 2021-01-15 09:29
市民您好：
您的来信已收悉，现将有关情况回复如下：
常益长铁路是渝厦铁路的重要组成部分，该项目从常德站引出，经汉寿、益阳到达长沙西站。常益长铁路通车后，短期可通过公交、地铁等交通工具从长沙西站前往长沙南站。待长赣铁路及其联络线开通后，可连接长沙南站转换至沪昆、京港澳高铁，实现与广州、深圳、上海等地的高效便捷连通。
常德市发展和改革委员会
2021年1月15日
您的来信已收悉，现将有关情况回复如下：
常益长铁路是渝厦铁路的重要组成部分，该项目从常德站引出，经汉寿、益阳到达长沙西站。常益长铁路通车后，短期可通过公交、地铁等交通工具从长沙西站前往长沙南站。待长赣铁路及其联络线开通后，可连接长沙南站转换至沪昆、京港澳高铁，实现与广州、深圳、上海等地的高效便捷连通。
常德市发展和改革委员会
2021年1月15日
怎么可能到南站
只能换车~~~
好像是到长沙西，不直接到长沙南
规划只到长沙西站，需要自己再转车去长沙南站。
到西站后坐地铁到南站再转到广州，最完美。
到长沙西，不直接到长沙南
常长高铁通车后，近期不能跑到其他城市的高铁，还是只能跑长张城际列车啊！
唉！
这铁路只修到长沙西，远期规划再从长沙西走机场、浏阳进江西最后到厦门，所以它是不能直接到长沙南的。
当然远期有规划从长沙西经湘潭再到长沙南的联络线，估计在N年修好后也没有什么直达长沙南的高铁！
这铁路只修到长沙西，远期规划再从长沙西走机场、浏阳进江西最后到厦门，所以它是不能直接到长沙南的。
当然远期有规划从长沙西经湘潭再到长沙南的联络线，估计在N年修好后也没有什么直达长沙南的高铁！
其实就是象征性的高铁，聊胜于无，没有太多卵用。
什么都不到，前后都不接已建成高铁网
长益常高铁确实有点尴尬，两头不通，常德那头计划接荆州或宜昌，由于东西线之争遥遥无期；但可通张家界，但有点卡脖子，仅能跑150-200的速度，算不得真正意义高铁；从益阳会延伸到娄底邵阳永州，但未开工，长沙仅到长沙西打止，虽然规划有到厦门甚至是接长沙南，但目前遥遥无期
以后京广线高铁复线经过长沙西，到那时，就可直接南下北上了。
广州站，广州南站，广州东站，广州北站可以到深圳站。
武汉站，武昌站，汉口站可以到宜昌站。
常德站可以到长沙站，长沙西站，为什么不可以到长沙南站？
武汉站，武昌站，汉口站可以到宜昌站。
常德站可以到长沙站，长沙西站，为什么不可以到长沙南站？
长沙西至长沙南属于长赣高铁的一部分，必须等长赣高铁完工才会进入长沙南，再等5-10年吧。
长赣铁路是国家高速铁路网“八纵八横”之一渝长厦通道的重要组成部分。线路自湖南长沙西站引出，途经黄花机场、浏阳市，终至江西赣州市，设计时速350公里，项目湖南段长约115公里，总投资预计204亿元。
自行搜索！！！！！！！！！！
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长赣铁路是国家高速铁路网“八纵八横”之一渝长厦通道的重要组成部分。线路自湖南长沙西站引出，途经黄花机尝浏阳市，终至江西赣州市，设计时速350公里，项目湖南段长约115公里，总投资预计204亿元。
其中黄花机场段先期开工！！！！
其中黄花机场段先期开工！！！！
常长高铁目前来看5到8年内是孤网运营，，也就是常长城铁。只方便常德与长沙之间来往交流。长沙毕竟是省会，其他的你懂得。
不到长沙南，只到长沙西
长沙西高铁站正在建设中，会比长沙南高铁站还要高大上，长益常高铁直接停西站。
18973680828：长沙西高铁站正在建设中，会比长沙南高铁站还要高大上，长益常高铁直接停西站。回到原帖长沙西站虽然高大上，近期除了长张城际，哪儿都去不了。去南站还得靠地铁中转！
西站下车后，坐2号线到南站，南站再南下北上，这都是5年后的事情了。可怜了常德人民，我想静静。
市民您好：
您的来信已收悉，现将有关情况回复如下：
常益长铁路是渝厦铁路的重要组成部分，该项目从常德站引出，经汉寿、益阳到达长沙西站。常益长铁路通车后，短期可通过公交、地铁等交通工具从长沙西站前往长沙南站。待长赣铁路及其联络线开通后，可连接长沙南站转换至沪昆、京港澳高铁，实现与广州、深圳、上海等地的高效便捷连通。
常德市发展和改革委员会
2021年1月15日
您的来信已收悉，现将有关情况回复如下：
常益长铁路是渝厦铁路的重要组成部分，该项目从常德站引出，经汉寿、益阳到达长沙西站。常益长铁路通车后，短期可通过公交、地铁等交通工具从长沙西站前往长沙南站。待长赣铁路及其联络线开通后，可连接长沙南站转换至沪昆、京港澳高铁，实现与广州、深圳、上海等地的高效便捷连通。
常德市发展和改革委员会
2021年1月15日
