市民留言

交警同志，洞庭大道和紫缘路交汇处，紫缘路南往北方向，  紫缘路北往南方向，           每天高峰期巨堵，从紫缘路右转进洞庭大道方向车辆，从紫缘路右侧想横穿三条车道左转车辆，紫缘路上排长队等待直行车辆，长期在此处拥堵，穿插，非常危险。
紫缘路北往南一样，主道直行车辆排长队，路口有四条直行道，但是有两条长期不满，


建议适当铲除路口的绿化带，增加车辆十字路口车道的提前量，提前进入各自车道，避免在主道上面拥堵和穿插。

图片：微信截图_20201123135941.png

2、柳叶大道和荷花路交汇处，该处柳叶大道高峰期时严重拥堵，右转车道通行效率低下，很多车辆不得不提前右转，如下方图示，且很多直行车辆也右转占据辅道直行。路段危险性高，辅道内电动车，行人，且灯光照明效果不好，非常危险。
建议铲除该段绿化带，重新规划车道，最右侧设立右转专用。增加通行效率。


另该处行人不走斑马线过马路情况很多，呼唤了好多年的红绿灯和斑马线，就硬是有那么几个不走斑马线的浪费了。建议封闭柳叶大道靠金色晓得的那个缺口，只留斑马线对应的那个缺口。就不会有这情况了。




柳叶大道的主道与辅道的隔离带在如今看来已经跟不上时代了，特别拥堵的路段，通行效率起不来，辅道起不到作用，是时候改改了。

图片：微信截图_20201123135915.png

图片：微信截图_20201123135953.png

城区还有蛮多地方有这类情况，其实适当改造改造可以大幅提升通行效率的。

尊敬的网友:您好!就您所反映的问题,市园林部门将充分尊重交警部门的论证意见，积极支持做好配合改造工作。                      
                          常德市园林绿化服务中心
                            2020年11月25日

进口道车道数  小于等于  出口道车道数

单向三车道，还是有调整空间的。

幸好不是分管领导，否则常德城区将没有一条绿化带。

绿化带改了  你信不信还是一样堵

你这主意出的不咋地

个人觉得原因在于开车的人，依次排队通行顺畅很多

尊敬的网友:您好!就您所反映的问题,市园林部门将充分尊重交警部门的论证意见，积极支持做好配合改造工作。                      
                          常德市园林绿化服务中心
                            2020年11月25日