友阿边上至从能左转后方便了开车族，可惜主管部门出发点是好的，但是实际执行的时候这个红绿灯就是个摆设。每天就没几小时是顺畅的，车不让车，车不让人，人不让车，为什么好好的红绿灯不启动了，大伙都遵守交通规则，望有关部门启动友阿路口的红绿灯。
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帖内置顶 – – 2020-09-28 16:34
“青菜99”网友：
您好！感谢您对公安交管工作的关注与支持！
朗州路作为市城区南北通行的一条主干道，车流一直较多，同时朗州路洞庭大道路口至建设路口，中间汇聚了常德市人民政府、友阿商业广场、水榭花城小区、常德市第一中学、北正街小学等单位小区及大型商业体，更是加大了朗州路的通行压力。大队一直重点关注该路段通行情况，通过机动车流量数据监控及周边住户走访，最后确定还是暂时不启用朗州路丹阳路口的信号灯，具体原因为：
朗州路洞庭大道路口、丹阳路口、滨湖路口三个路口信号灯距离太近，同时启用三个信号灯，会更加降低此路段的通行能力。2019年的5月，交警部门曾启用朗州丹阳路口信号灯两周，想通过测试能够提升该路段通行能力，但通过高德地图道路通行指数的比对，发现结果是降低了通行能力，交警部门立即停止启用。
为更好的服务群众，我们会时刻关注此路段通行情况。下一步，大队将安排警力加强早中晚高峰时段值守，加大疏堵保畅力度，保障人民群众出行平安、畅通。
交警支队直属二大队
2020年9月28日
您好！感谢您对公安交管工作的关注与支持！
朗州路作为市城区南北通行的一条主干道，车流一直较多，同时朗州路洞庭大道路口至建设路口，中间汇聚了常德市人民政府、友阿商业广场、水榭花城小区、常德市第一中学、北正街小学等单位小区及大型商业体，更是加大了朗州路的通行压力。大队一直重点关注该路段通行情况，通过机动车流量数据监控及周边住户走访，最后确定还是暂时不启用朗州路丹阳路口的信号灯，具体原因为：
朗州路洞庭大道路口、丹阳路口、滨湖路口三个路口信号灯距离太近，同时启用三个信号灯，会更加降低此路段的通行能力。2019年的5月，交警部门曾启用朗州丹阳路口信号灯两周，想通过测试能够提升该路段通行能力，但通过高德地图道路通行指数的比对，发现结果是降低了通行能力，交警部门立即停止启用。
为更好的服务群众，我们会时刻关注此路段通行情况。下一步，大队将安排警力加强早中晚高峰时段值守，加大疏堵保畅力度，保障人民群众出行平安、畅通。
交警支队直属二大队
2020年9月28日
后果很严重。人怎么撞得过车子？
这个路口距南北两个路口的灯控太近了
把那里左转取消才是正道，一卡卡一堆车
安全第一 
个人认为在这个问题上有关部门失职，既然设置了红绿灯，让交通指示灯正常工作不好吗？对群众一而再再而三的呼吁置之不理、听之任之的目的何在？
这个路口我认为就是礼让行人造成的，这个路口边上有丹楼农贸市场，友何等大型卖场，行人能比较大，路口红绿灯没有开。行人走人行道是一个接一个。基本不是不断人的。遇车辆通过的高峰时段，怎么不堵！
在此路口至滨湖公园路口可以考虑修一个地下通道，按照现在发展趋势可拟定东边出口设在滨湖公园门口，友阿门口，西边正对友阿一个，教育局前一个，电脑城一个。那个天桥现在又太远，尽管多走几步路可以健身行人也不愿意上天桥绕圈圈。
这个问题几个星期前就看到投诉了，看来这个路段真的有问题
哈哈。我在医院上班6年。对那个路口太了解了，太熟悉了。下雨天，下班，没有不堵的时候！
这个路口问题已经是老、大、难……
“青菜99”网友：
您好！感谢您对公安交管工作的关注与支持！
朗州路作为市城区南北通行的一条主干道，车流一直较多，同时朗州路洞庭大道路口至建设路口，中间汇聚了常德市人民政府、友阿商业广场、水榭花城小区、常德市第一中学、北正街小学等单位小区及大型商业体，更是加大了朗州路的通行压力。大队一直重点关注该路段通行情况，通过机动车流量数据监控及周边住户走访，最后确定还是暂时不启用朗州路丹阳路口的信号灯，具体原因为：
朗州路洞庭大道路口、丹阳路口、滨湖路口三个路口信号灯距离太近，同时启用三个信号灯，会更加降低此路段的通行能力。2019年的5月，交警部门曾启用朗州丹阳路口信号灯两周，想通过测试能够提升该路段通行能力，但通过高德地图道路通行指数的比对，发现结果是降低了通行能力，交警部门立即停止启用。
为更好的服务群众，我们会时刻关注此路段通行情况。下一步，大队将安排警力加强早中晚高峰时段值守，加大疏堵保畅力度，保障人民群众出行平安、畅通。
交警支队直属二大队
2020年9月28日
您好！感谢您对公安交管工作的关注与支持！
朗州路作为市城区南北通行的一条主干道，车流一直较多，同时朗州路洞庭大道路口至建设路口，中间汇聚了常德市人民政府、友阿商业广场、水榭花城小区、常德市第一中学、北正街小学等单位小区及大型商业体，更是加大了朗州路的通行压力。大队一直重点关注该路段通行情况，通过机动车流量数据监控及周边住户走访，最后确定还是暂时不启用朗州路丹阳路口的信号灯，具体原因为：
朗州路洞庭大道路口、丹阳路口、滨湖路口三个路口信号灯距离太近，同时启用三个信号灯，会更加降低此路段的通行能力。2019年的5月，交警部门曾启用朗州丹阳路口信号灯两周，想通过测试能够提升该路段通行能力，但通过高德地图道路通行指数的比对，发现结果是降低了通行能力，交警部门立即停止启用。
为更好的服务群众，我们会时刻关注此路段通行情况。下一步，大队将安排警力加强早中晚高峰时段值守，加大疏堵保畅力度，保障人民群众出行平安、畅通。
交警支队直属二大队
2020年9月28日
hyj315：这个路口我认为就是礼让行人造成的，这个路口边上有丹楼农贸市场，友何等大型卖场，行人能比较大，路口红绿灯没有开。行人走人行道是一个接一个。基本不是不断人的。遇车辆通过的高峰时段，怎么不堵！回到原帖楼主说得有道理，其实很简单开启红绿灯单边单边放行模式（跟滨湖公园路口一样单边单边放行）直行与左转就不会干扰，直行车辆又多，左转进入友阿停车场难、难、难 ！行人按灯控过斑马线，组织人守在斑马线监督劝导不按规矩不按灯控过斑马线人员，养成好习惯，这个地方天天红绿灯有时候只开一哈哈，又时候又不开，源源不断有人过马路，交警部门为什么不尝试哈试验哈，每次就说三个红绿灯太近，三个红绿灯可以计算时间秒数，计算车流量
