市民留言

常德桃花源里的城市，需要在原址护城河边重建原汁原味的“武陵古城”

      常德古称武陵，武陵自古就是桃花源的代名词，而（武陵古城）又是千年武陵文化的根，常德旅游非常有必要挖掘本地具有武陵特色武陵文化的“”武陵古城旅游资源”…将（武陵古城）旅游资源开发转变为一个具有武陵特色，武陵文化的旅游产品，今后可打造为国家级5A旅游品牌，来吸引全国的游客来正宗的中国桃花源旅游。
      在常德城东南婚的护城河边，古城原址重建原汁原味的“武陵古城”，永安门（东门）武陵古郡等……武陵古城墙沿古护城河相依相伴……武陵古郡，武陵古城能增加常德桃花源的竞争力，能提高常德桃花源的知名度，特别是能给常德这座桃花源里的城市增加一座秦砖汉瓦，秦楼楚馆的（武陵古城）风景区，让全世界的人都知道，只有常德才是武陵人捕鱼为业的地方，中国真正的桃花源在常德……
       重庆酉阳县桃花源就缺失武陵古城的历史，更没有桃花源传说的历史依据，只是近20年前因有一个江苏调来的一个新县委书记，采纳了一个市民的建议，新县一人民一千多年，真正的桃花源在重庆酉阳县……
        常德做大做强旅游业，只有借助本地千年武陵古郡，武陵古城，借助千年武陵文化内涵才能更具魅力，更具生命力，也才能使其独具的武陵特色得以弘扬，特色靠文化的翅膀翱翔，文化依特色这一载体生辉，没有文化作内涵的风景，将难以行之而远。
        我们只有打好武陵特色牌，做好武陵文化桃花源这篇文章，常德旅游找准自己的武陵特色文化，来鉴别区别重庆酉阳县桃花源，常德只有形成自己独特的武陵特色的桃花源，才具有长久的生命力，常德旅游业才能形成跨越式的发展…在常德城东护城河边原址巨资重建（武陵古城）（武陵古郡）打造常德中心城区核心价值景区，更是常德穿紫河旅游龙头，以便在城区直接用乌篷船，中型游轮从常德城区的新一村武陵郡渔人码头连接常德河街，大唐司马城，沾天湖，太阳山……
       常德武陵郡城…武陵古城将本地最为繁盛，管辖区最广的武陵郡历史时期的古郡，以秦砖汉瓦的秦朝风格，大汉民俗文化村来将古武陵郡仿建出来，并以秦朝武陵人，武陵郡主，郡王的形式，恢复当时的民俗，着装～秦装～汉服，来吸引中外游客，在具有武陵文化地方文脉背景的常德，重建（武陵郡）古郡作为吸引物，特别具有开发价值，她可使中外游客身临其境地体验武陵郡的武陵人，社会历史文化和乡风民俗，增加游客来常德探索武陵文化的参与感，以利提高常德桃花源旅游目的地的竞争力和知名度。
        常德（武陵古城）风景区选址在城东古护城河边的南婚沅江一桥至三闾桥的新一村，新二村棚户区，老体育馆及体育广场的广大区域，在城东原址重建原汁原味的（武陵古城）风景区，是常德这一代人的责任。高起点，高规格规划“武陵古城”，重建必须要恢复修旧如旧的武陵古城独特风格和味道…将城东沅江常德诗墙可作为“”武陵古城墙”，在城东红卫社区旁边的古护城河～原地重建永安门（东门）永安门城墙沿护城河至新一村，在新一村的护城河边，修建“武陵古郡”城门，战备桥可改为屈原古桥，武陵古城墙沿穿紫河接通滨湖公园至朗州路的古北门。如果常德不抓住城东，新一村，新二村，滨湖公园周边的棚户区改造，来规划重建“”武陵古城”，如果错过了，放弃了城东，新一村，新二村等广大地区的棚户区改造的大好时机，常德就永远没有机会在原地重建（武陵古城）的机会了……
        常德作为中国桃花源里的城市～确实需要在武陵区城东原址重建“武陵古城”“武陵古郡”风景区，才能真正做大做强常德（桃花源）旅游品牌……
      
    
 



  

还搞？老西门和河街都……

本人小学文化的水平…如有语句不通～见谅，本人的旅游创意纯粹是～抛砖引玉………笔者认为在古护城河边原址重建“武陵古城”“武陵古郡”其风格又修旧如旧，古香古色。因为抗日常德会战，武陵古城已经全部破坏，在城东原址重建武陵古城，具有良好的历史意义和现代意义。

常德就这么点人，流动人口少得可怜，老百姓手头紧得噶卵哒，还到处搞碟些没卵用的东西，无语

先想办法把老百姓口袋搞得鼓起来再说吧

一看就知道是住在新一村或者是新二村的，报告你一个好消息东门原制钉厂宿舍大米厂宿舍部粮机宿舍要棚改了

大城小民：常德就这么点人，流动人口少得可怜，老百姓手头紧得噶卵哒，还到处搞碟些没卵用的东西，无语

先想办法把老百姓口袋搞得鼓起来再说吧回到原帖

您的看法十分中肯！常德目前还很难带动大的消费力与大的人口流动。

又是你这个“深井冰”啊！高铁的事就完了？又来搞古城？下一步是不是搞太空城，宇宙城？？？

建议百度一下常德东城八景规划，局部改造可以，大修大改就算了，劳民伤财。

搞好山水情就不简单了

心路：您的看法十分中肯！常德目前还很难带动大的消费力与大的人口流动。回到原帖

谢谢您的抬举！

我好多省内朋友，来常德看了柳叶湖、桃花源、市内的几个地方，都觉得人为景点，看一下就得了，都觉得到处差不多，没有明显的特色差异，没太大兴趣再来了
反而星德山、花岩溪、夷望溪等这些自然景点兴致蛮高。

常德现在古街古镇真是一大堆，桃花源古镇、大唐司马城、白鹤小镇、城壕湾、河街、丁玲公园民俗街……常德缺的不是景点而是包装。

 这次去了开封古都才体会到历史文化的魅力，建再多的街都不如把文化做好重要。开封的传统景点有包拯岳飞杨门女将的府衙名人效应加持本就门庭若市，但是最火的两个大景点，清明上河园和大宋武侠城竟然都是新建的！！！

一个是活着的清明上河图的繁华街市！一个是行走的水浒传江湖！真的是把故事做活了！！走到哪儿都有人身着古装表演如同穿越，这样的古街古城才有魅力。不然只是烂大街的小吃街

常德武陵区旅游～最大的卖点～就是打好武陵金字招牌，做好穿紫河的水文章。城东永安门区域规划重建武陵古城风景区～新一村至柏园桥区域规划重建武陵古郡风景区，为了突出武陵特色，武陵文化，将穿紫河注入武陵元素，建议将穿紫河，更名为武陵河，将建设桥至新一村至柏园桥沿河两岸，打造为活灵活现，会呼吸的清明上河图……即常德武陵古郡就是一幅～武陵上河图……武陵古城就是一幅画～武陵春晓……将武陵区中心城区的～武陵古城～武陵古郡两个精典景区作为吸引物，吸引中外游客来常德寻找神秘的世外桃源～桃花源。

理智仁义：常德武陵区旅游～最大的卖点～就是打好武陵金字招牌，做好穿紫河的水文章。城东永安门区域规划重建武陵古城风景区～新一村至柏园桥区域规划重建武陵古郡风景区，为了突出武陵特色，武陵文化，将穿紫河注入武陵元素，建议将穿紫河，更名为武陵河，将建设桥至新...回到原帖

你出资打造？造过预算吗？

常德中心城区的～“”武陵古城”～武陵古郡，两个具有本地武陵文化，武陵特色的旅游资源，完全有能力，有势力打造为常德旅游的绝品旅游品牌，产品出资打造的资金方面，完全由企业市场化运作，国家不出一分钱。“”武陵古城”～“”武陵古郡”，两个品牌风景区，游客都是要收门票营业性的景区。所以在修建方面一定要修旧如旧，古香古色的传统砖木结构。是精品中的精品，尽量不用水泥钢筋建材，高规格，高标准规划是非常重要的。策划一些好的节目，买门票后让游客身穿秦装汉服临其景的参与武陵郡，拜见郡王，郡主，水上坐鸟蓬船，坐马车等旅游活动等…………

你是怕常德财政的钱没地方花吧

           一，永安门选址～城东红卫社区，古护城河旁边～原址重建“”永安门”（东门）～永安门是武陵县～武陵城地标建筑物。
         在古护城河旁边原址重建“”永安门”（东门）及“武陵古城”……为常德今后创建国家历史文化名城打下良好的基础。永安门～武陵古城是检测常德二千年城市的DNA。
          二，”武陵古城“风景区”原址重建位置选在建设桥，新一村，阳光花城，体育公园等广大区域为规划中的“武陵古城”风景区。
           三，“”武陵古郡”风景区选址在战备桥至柏园桥沿河两岸，将其打造常德清明上河图……武陵郡城～武陵郡王府，选址在新二村和市三中的周边地区。

常德现在古街古镇真是一大堆，桃花源古镇、大唐司马城、白鹤小镇、城壕湾、河街、丁玲公园民俗街……常德缺的不是景点而是包装。真心话，这些地方我去了一次不想去第二次，没有一点文化内涵。好看的皮囊比比皆是，有趣的灵魂万里挑一啊

其实一直有个疑问？城西的大学城修的高大尚，江南房子立得飞快，江北新城干得热火朝天，城东也开始着手改造，常德真的有那么多人吗？这样先搭架子后发展是不是真的好？
再说旅游，其实常德要发展旅游，真的不是修得几个新地方就好？中国肯花钱修高大尚的地方绝对都修得比常德好，我觉得常德应先从文化入手，发展内涵，现在不都讲求返璞归真，吃腻了山珍海味都想着去乡间体验哈农家味，一个小城市强行拔高会不会有点过了.. 找准定位，不要一味照搬大城市的经验！

现在常德的桃花源古镇，大唐司马城，白鹤小镇，这些景点在常德历史长河上根本就没有，只是现在为了旅游修建的，根本就没有成百上千年历史沉淀且土生土长的武陵文化和武陵特色，没有历史文化的旅游景点…再包装都不能持久，看一次就不想看第二次了……然而武陵古城，永安门，武陵古郡都是具有常德千年历史的文化旅游资源。如果现在常德能抓住机会重建，留给后人的将是常德～武陵古城文化遗产，时间越久，越沉淀的桃花源～武陵文化越深，能增加常德桃花源约竞争力，拉动常德中心城区武陵区的旅游快速发展。常德旅游要学会将桃花源，武陵古城，武陵古郡捆绑包装，统一广告宣传。打造具有常德武陵特色，武陵文化的～桃花源，武陵古城，武陵古郡等文化旅游品牌。

常德有么得好的旅游资源哦，隔旅游资源丰富的张家界、湘西又太远，外面有几个人来常德旅游，自己的市民去了一次不想去第二次，旅游能发展起来吗，古城搞得再多也是个空城，看看相对较好的河街吧，除了周末节假日或晚上，平日都是门可罗雀，外面来旅游都是来走马观花的，别人还会静下心来看你人为打造的历史、文化吗，你能打造得超过凤凰、平遥古城吗，别浪费资金搞蠢事了，政府把心思用在发展地方实体经济上，加大投入发展好德山、灌溪等工业园比什么都强

nlj1974：常德有么得好的旅游资源哦，隔旅游资源丰富的张家界、湘西又太远，外面有几个人来常德旅游，自己的市民去了一次不想去第二次，旅游能发展起来吗，古城搞得再多也是个空城，看看相对较好的河街吧，除了周末节假日或晚上，平日都是门可罗雀，外面来旅游都是来走...回到原帖

确实，古镇看多了都一个样！去了那些古镇的来常德看古镇，有什么新颖的？搞那么多面子工程，还不如踏踏实实把老百姓吃喝拉撒搞好，我就想问问楼主，今年的收入比去年增加了没有？

江二毛：又是你这个“深井冰”啊！高铁的事就完了？又来搞古城？下一步是不是搞太空城，宇宙城？？？回到原帖

这个网友，尽是考虑的大手笔。并且是一些不着调的高大上但是很虚很空的事。

江二毛：关于高铁的事，我可以肯定的告诉你，呼南高铁绝对会修建“南下～”常德至娄底高铁”。这是2016年国家规划的八纵八横，是国家行为。不管你们信不信，我始终相信三年后南下常娄高铁绝对将展现在常德大地。关于武陵古城，作为桃花源里的城市，确实可以抓住红卫社区，新一村，体育公园等棚户区改造，高规格规划重建武陵古城。在战备桥至柏园桥沿河，市三中至滨湖公园等广大区域规划重建武陵古郡，突出江南水文化～武陵水郡…武陵水城特色，填补洞庭湖江南水郡特色风景区。

常德市文化旅游局，作为中国桃花源里城市的常德旅游主管部门，……应该带头重点挖掘武陵元素，武陵特色，武陵文化的“武陵古城”“武陵古郡”的旅游资源，遗憾的是你们对这个旅游创意视若不见，也根本就不想回复…就不礼貌了……
    常德旅游就是文化旅…用常德文化旅游来区别张家界玩山的自然风格，用常德文化旅游来吸引玩张家界的游客继续来常德抗战文化旅游，体验德山，河洑抗日战场，常德是一座英雄的城市，抗日常德会战，武陵古城几乎全部破坏了，……如果在抗日英雄公墓旁边的～新一村，新二村，阳光花城，体育公园区域，原址重建“”武陵古城”，对武陵古城寸土寸血，誓死保住古城的抗日英雄深刻缅怀，形成公墓抗战纪念公园，自然融合原址重建的武陵古城。展现抗战后～战火重生的“”武陵古城”
     “   武陵古郡”风景区完全可利用滨湖公园和穿紫河水系，来构建洞庭湖区江南水郡的～武陵水郡公园。打造武陵古城，武陵古郡风景区为穿紫河边的旅游龙头。
    欢迎常德文化旅游局的旅游专家，业内人士探讨常德旅游大文化，常德旅游就是文化旅游………常德旅游～明天更美好。

理智仁义：江二毛：关于高铁的事，我可以肯定的告诉你，呼南高铁绝对会修建“南下～”常德至娄底高铁”。这是2016年国家规划的八纵八横，是国家行为。不管你们信不信，我始终相信三年后南下常娄高铁绝对将展现在常德大地。关于武陵古城，作为桃花源里的城市，确实可...回到原帖

钱呢？？？你以为都跟你一样，撸几管子几个亿就来了。

江二毛，钱呢？钱的问题，你不用操心。首先你要相信常德这一届最年轻的领导班子的智慧工作能力和非常重视常德高铁发展的精神。另外常德修建高铁的交通条件，要比益阳不知好多少倍。常德城市最适合渝厦，呼南高铁在常德十字交会的条件。
      常德南下的“”常娄高铁”和常邵高铁，这二条高铁，（1）常邵高铁裁弯取直的潜力最大，（2）常娄高铁属于2016年国家规划的重要线路，不管怎么样，常德高铁只要修建一条南下的高铁，常德就是最大的赢家，目前石长铁路经过长沙南下，或者是经过益阳的益湛铁路南下。所以常德非常非常需要一条从常德直接南下的高铁线路。
     作为常德历史上，最年轻的这一届市领导班子，对常德高铁的发展比我们普通市民的眼光，要高，看得更远………请你相信三年，或者是五年后常德绝对拥有渝厦，呼南高铁在常德十字交会，（废除常德绕道益阳接轨娄底的不合理的益娄高铁），而是直接从常德～南下至南宁，常德南下至广州高铁。江二毛谢谢你的关注。