城东是老常德历史记忆的根与魂,市委市政府决定将城东片区纳入今后几年城市建设的重点,决策正确,定位准确。是件令城东老百姓欢欣鼓舞的大好事。纵观城东规划范围,也重点突出,但也存在些许遗憾,因为仅考虑了铁路线以内区域的建设,致使城东形成了一个相对封闭的交通内部交通网络,忽略了城东片区与外部区域的互联互通上,现在,南北方向除了一个常德大道,向东部延伸几乎没有一条像样的道路,人民路、青年路过了常德大道都是又窄又乱的简易路,青年东路到了常德大道更是戛然而止,形成断头路。这种格局,既无法形成良好的内外互联的交通体系,更是严重影响了城市形象,形成多年存在的常德大道两侧两个样、两片天的尴尬局面。周边东江、芦山、牛鼻滩、韩公渡、西湖、西洞庭、黑山咀等东部片区的老百姓多年来饱受出行难的困扰。因此,我们呼吁:1、全力抓好青年路东延线常德大道至东溪路段的2020年复工(该项目2018年就已停工);2、将建设路东延线(常德大道—东溪路)、人民路东延线(常德大道—沿河大道)纳入2020年城建计划;3、近期(2022年)启动太阳大道(洞庭大道以南—沿河大道)建设;4、中期(2025年)将沿河大道建设正式纳入城市建设的议事日程,并启动建设。