首先，上周不知道哪个部门在桥中间引桥部分进行了隔断，但是这样比以前更危险了，上周四清晨6点我就遇到一辆加长拖拉机在隔断尽头北端掉头，差点撞上去。隔断尽头比引桥那里路更窄，灯也更暗，不熟悉的司机都在这里放松了警惕，但是一些无牌无照的农用车和心存侥幸的司机必定会在这里掉头。其次，德山桥头下桥这里危险重重，公交车站没有设在斑马线附近，很多乘客、电动车随便横穿马路，甚至几次看到渣土车逆行压过双黄线，非常危险。最后在桥上全路段隔断应该是一个惯例，长沙的猴子石大桥和银盆岭大桥都进行了隔断，我认为图一银盆岭大桥的隔断很实用。
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确实应该全部物理隔离。
顶一下顶一下顶一下
二桥调头现象不是一天两天。交警就硬是不管。
很有道理。
记得几年前搞过同样的隔离带，经常看见隔离带被撞烂。
记得几年前搞过同样的隔离带，经常看见隔离带被撞烂。
十次车祸九次快
有的路段该隔断还是要隔断，毕竟社会文明程度还达不到。
这个很有必要，二桥随意调头引发的车祸时有发生，交警部门不能任由不管。
我有次就差一撞上违规掉头的的士了。只差一寸远。
总有不遵守交通规则的驾驶员，省那么几步路，现在调头的马路更窄了，一把方向盘还打不过来了，更容易发生交通事故，更容易拥堵。
感谢楼主对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，目前我支队已将此处中央护栏延伸至二桥北端常德大道绿化带。
留言所述情形，目前我支队已将此处中央护栏延伸至二桥北端常德大道绿化带。
二桥属哪个大队管的，是不是都不想管，反映好多次都不解决
确实要学习一下别人做得好的
开车的多了，总有不守规矩的
这要点个赞。经常在二桥被不打个转向灯还踩脚急刹压黄线调头下桥的车吓一跳。
德山上桥起就是四大队管了，应该是离得太远了。
其实也简单，把摄像头真正发挥作用，并且限速拍照等等。
