亲爱的市民朋友：
近日，您也许惊喜的发现，常德市街头多了许多靓丽的白绿相间的自行车，这是永安行最新投放的共享助力自行车。该助力车由永安行自主设计研发，均采用欧洲“非零启动”安全标准（脚不踏不供电），通过了《GB17761-1999》的检测，与普通电动车的不同在于没有加速把手，只有踩动踏板才能产生加速度进行助力，保证出行安全，已获得3C认证。
目前项目还在持续投放和建设中，已经有不少市民迫不及待的去尝鲜体验了，为了方便广大市民的使用，特地给大家介绍一下使用方法。
1、扫码租车
●下载永安行App进行注册登录；
●点击“扫码租车”，扫描车锁二维码；
●芝麻信用为600分及以上可免押金；
2、临时锁车
●按助力自行车上的【临时锁车】；
●临时停车时间为30分钟，其他人无法借走；
3、临时锁车后如何取车
● App内点击【再次开锁】即可；
● 30分钟后若未还至P点，系统将帮你自动还车，并收取一定调度费；
4、结束行程
●把车推进P点停车架；
●点击“进桩还车”，即还车成功；
5、收费标准
●车辆使用费2元/20分钟（不足20分钟按20分钟计算），后按1元/10分钟计算（不足10分钟按10分钟计算）；
6、注意事项
●还车必须停至P点停车架，否则无法完成锁车，产生持续计费；
●如果你在非P点“任性”还车，系统将收取一定调度费；
●如果P点停车架已满，可把任意停车架上的车直接推出，把自己的车归还，同时把推出的车停放在停车线内。
如您在用车过程中，有任何问题均可致电0736-7777777或0519-88909090。谢谢您的理解和支持！
回复
如果P点停车架已满，可把任意停车架上的车直接推出，把自己的车归还，同时把推出的车停放在停车线内。
图片：微信图片_20190802114408.jpg
看到那边来的黑车了没有，绊倒的行人会不会被车撞伤。死亡支架（祥瑞楼下）
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
我不惊喜，我想问非零启动难道不是街兔的那种吗？踩起来有速度了才能助力。
就固定地点还车这一点我就放弃了。
其他的滴滴电动车和哈罗电动车只要在城区绿色地图标记内换车就行了。
一般我要去附近2公里的范围，打开软件看看哈罗和滴滴有单车没有，没有就再走几步，找一找电动车。
其他的滴滴电动车和哈罗电动车只要在城区绿色地图标记内换车就行了。
一般我要去附近2公里的范围，打开软件看看哈罗和滴滴有单车没有，没有就再走几步，找一找电动车。
芝麻分720 可以免费了~~~~~~
不过还是还我其他共享
2元/半小时（不足半小时按半小时计算
我临时办事要是超过半小时你给我锁车了我还要出调度费？
就想问问，是谁允许你们在人行道上安装那么多桩滴？有批文吗？
还要下载APP，不想下载，占手机内存
骑了永安行助力车是2元/20分钟，后面是1元/10分钟，怎么和这个收费标准不一样呢？
非常的好奇，这个（脚不踏不供电）跟脚踏单车有啥区别，无非就是一个速度问题，我想很多人会选择助力车无非就是不想在这大热天去费力的登车，你这脚不踏不供电的模式，真的让我笑了，还有2元/半小时，还是打个滴滴吧
2元/半小时，比坐公交贵
永安行公司也是惨，被城管一顿瞎操作后变成了出气筒，其实车挺好的，就是现在城管吸引仇恨却让永安行来当挡箭牌
坑爹的永安行助力车比一元的非助力车骑行还费力，请问永安行助力车还叫助力车吗？
除非有人赶急，我想没有人会骑永安行这么费力的车。
“通过了《GB17761-1999》的检测”
问题是这是个过时的标准啦
问题是这是个过时的标准啦
图片：国家标准.png
永安行太坑爹了，真不划算，20分钟2元，之后每十分钟1元，每一个小时就6元 最坑滴是我不想还车，在三闾路吃碗粉就点了临时锁车，结果系统自动还车扣费了，真不划算哎，坐公交，打滴滴出行算了
我就想问一下：你的指示牌凸出一截，还这么低，小孩碰到头了谁负责？谁设计的？
