常德电单车去哪儿了，上下班怎么办，像我们这批工资本不高人员怎么办，天天打车打不起吖，常德新上线《永安行》助力车真不方便，同样也能乱停乱放，永安行助力车价格也不便宜
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帖内置顶 – 市城管局 – 2019-07-30 16:05
"蓝天123 ”市民（网友）：
您好！您反映的“助常德街兔电动车、哈罗电动车、青桔单车去哪儿了"一贴我局已受理。关于共享单车问题，现回复如下：
一、关于退出常德市城区问题。城管执法局在组织运营企业召开调度会时明确指出，对现运营的两家企业，只要能实行有桩停车，在总量控制的前提下，均可在常德市城区运营。对企业自行清退时间问题，我们给企业两个星期的时间自行清理，但在限定时间内，企业没有任何实质性动作，无视主管部门的通告，时间仓促一说无从谈起。
二、关于准入许可。2018年9月，市城管执法局准许哈啰、青桔两家企业各投放1500辆单车，但两家公司均违规超量投放，现两家企业共投放近3万辆，特别是助力自行车是在没有许可的情况下投放的。哈啰公司的许可期限2019年3月份到期后，没有按要求上报继续运营申请。特别强调的是准入条件明确要求运营企业建设电子围栏和锁具，城管局也多次约谈企业就此事进行调度，但没有得到任何落实和改进，严重违反了准入条件明确的硬性规定。。
三，关于有桩共享单车投放问题。针对共享单车乱停乱放问题突出的实际，着眼实现规范管理目标，经过反复考察学习、深入讨论研究、多方征求意见的基础上才决定实施。
四、关于方便问题。我们在建设站点时，充分征求了规划、交通、交警、道管等部门的意见，深入城区各个街道办事处现场对接协调，尽量做到站点布局科学合理方便。下一步，我们将根据运营情况不断征求意见，适时调整补充部分站点，使之更加符合市民需求。
感谢您对城市管理工作的关注与支持！
常德市城市管理和综合执法局
2019年7月30日
您好！您反映的“助常德街兔电动车、哈罗电动车、青桔单车去哪儿了"一贴我局已受理。关于共享单车问题，现回复如下：
一、关于退出常德市城区问题。城管执法局在组织运营企业召开调度会时明确指出，对现运营的两家企业，只要能实行有桩停车，在总量控制的前提下，均可在常德市城区运营。对企业自行清退时间问题，我们给企业两个星期的时间自行清理，但在限定时间内，企业没有任何实质性动作，无视主管部门的通告，时间仓促一说无从谈起。
二、关于准入许可。2018年9月，市城管执法局准许哈啰、青桔两家企业各投放1500辆单车，但两家公司均违规超量投放，现两家企业共投放近3万辆，特别是助力自行车是在没有许可的情况下投放的。哈啰公司的许可期限2019年3月份到期后，没有按要求上报继续运营申请。特别强调的是准入条件明确要求运营企业建设电子围栏和锁具，城管局也多次约谈企业就此事进行调度，但没有得到任何落实和改进，严重违反了准入条件明确的硬性规定。。
三，关于有桩共享单车投放问题。针对共享单车乱停乱放问题突出的实际，着眼实现规范管理目标，经过反复考察学习、深入讨论研究、多方征求意见的基础上才决定实施。
四、关于方便问题。我们在建设站点时，充分征求了规划、交通、交警、道管等部门的意见，深入城区各个街道办事处现场对接协调，尽量做到站点布局科学合理方便。下一步，我们将根据运营情况不断征求意见，适时调整补充部分站点，使之更加符合市民需求。
感谢您对城市管理工作的关注与支持！
常德市城市管理和综合执法局
2019年7月30日
永安行助理车要踩才能走。真是醉了！用了一次果断卸载！
慢慢习惯就好了
永安行好垃圾 为什么把街兔赶走了
是没有看到街兔了哦 不知道为什么取消了
好热啊 我要打挑跨
哈啰还有哇，我早上骑了
希望恢复街兔电单车、哈罗电单车、青桔单车运营，市民自由选择出行方式！！
永安行助力车，真正的助力车，耶！
我充值的钱怎么办，我的优惠券怎么办，城管要给说法啊
支持定点停放 
不管，反正打死我不用那个什么鸟行的车！
"蓝天123 ”市民（网友）：
您好！您反映的“助常德街兔电动车、哈罗电动车、青桔单车去哪儿了"一贴我局已受理。关于共享单车问题，现回复如下：
一、关于退出常德市城区问题。城管执法局在组织运营企业召开调度会时明确指出，对现运营的两家企业，只要能实行有桩停车，在总量控制的前提下，均可在常德市城区运营。对企业自行清退时间问题，我们给企业两个星期的时间自行清理，但在限定时间内，企业没有任何实质性动作，无视主管部门的通告，时间仓促一说无从谈起。
二、关于准入许可。2018年9月，市城管执法局准许哈啰、青桔两家企业各投放1500辆单车，但两家公司均违规超量投放，现两家企业共投放近3万辆，特别是助力自行车是在没有许可的情况下投放的。哈啰公司的许可期限2019年3月份到期后，没有按要求上报继续运营申请。特别强调的是准入条件明确要求运营企业建设电子围栏和锁具，城管局也多次约谈企业就此事进行调度，但没有得到任何落实和改进，严重违反了准入条件明确的硬性规定。。
三，关于有桩共享单车投放问题。针对共享单车乱停乱放问题突出的实际，着眼实现规范管理目标，经过反复考察学习、深入讨论研究、多方征求意见的基础上才决定实施。
四、关于方便问题。我们在建设站点时，充分征求了规划、交通、交警、道管等部门的意见，深入城区各个街道办事处现场对接协调，尽量做到站点布局科学合理方便。下一步，我们将根据运营情况不断征求意见，适时调整补充部分站点，使之更加符合市民需求。
感谢您对城市管理工作的关注与支持！
常德市城市管理和综合执法局
2019年7月30日
您好！您反映的“助常德街兔电动车、哈罗电动车、青桔单车去哪儿了"一贴我局已受理。关于共享单车问题，现回复如下：
一、关于退出常德市城区问题。城管执法局在组织运营企业召开调度会时明确指出，对现运营的两家企业，只要能实行有桩停车，在总量控制的前提下，均可在常德市城区运营。对企业自行清退时间问题，我们给企业两个星期的时间自行清理，但在限定时间内，企业没有任何实质性动作，无视主管部门的通告，时间仓促一说无从谈起。
二、关于准入许可。2018年9月，市城管执法局准许哈啰、青桔两家企业各投放1500辆单车，但两家公司均违规超量投放，现两家企业共投放近3万辆，特别是助力自行车是在没有许可的情况下投放的。哈啰公司的许可期限2019年3月份到期后，没有按要求上报继续运营申请。特别强调的是准入条件明确要求运营企业建设电子围栏和锁具，城管局也多次约谈企业就此事进行调度，但没有得到任何落实和改进，严重违反了准入条件明确的硬性规定。。
三，关于有桩共享单车投放问题。针对共享单车乱停乱放问题突出的实际，着眼实现规范管理目标，经过反复考察学习、深入讨论研究、多方征求意见的基础上才决定实施。
四、关于方便问题。我们在建设站点时，充分征求了规划、交通、交警、道管等部门的意见，深入城区各个街道办事处现场对接协调，尽量做到站点布局科学合理方便。下一步，我们将根据运营情况不断征求意见，适时调整补充部分站点，使之更加符合市民需求。
感谢您对城市管理工作的关注与支持！
常德市城市管理和综合执法局
2019年7月30日
本来就没钱赚，加上这么多条条框框，共享单车要熄火了，老老实实乘公交吧，城里人还是自己买个电动车(需国标哦，不然又做冤大头，抓到要罚)
共享单车的减少给大家带来了诸多不便。有桩停车？这不是一个本来快被淘汰的方法吗？建议通过电子围栏，停车必须停到规划的电子围栏区，要不然就收停车调度费，这应该是一个高科技改变乱停车的好办法，电子围栏可以在街边合理划定，所有报备的共享单车均可享受。固定停车桩一定是不符合时代进步的产物，因为固定桩占地方而且碍事，对于盲人和小孩可能造成隐患！！！请重视。
垄断？这是套路？？？为什么我们觉得简洁方便的，你们觉得这不好那不好。真的是管理问题？乱停乱放？
还用桩，是那个提出来来的用桩？
电子围栏多好啊。桩立到哪里，还妨碍其它车辆通行。
电子围栏多好啊。桩立到哪里，还妨碍其它车辆通行。
又是领导拍砖的结果吧，民生还是要多发扬民主听证一下
现在用哈罗那些都是可以直接在支付宝用，搞个永安行还得另外下个软件。。。。。
现在这社会还想搞垄断生意 不要脸
反正这个永安车我是不会骑 明天那个锤子去检查下质量
尊敬的永安行用户您好！为了维护常德市良好的街道出行环境，防止乱停乱放，永安行共享助力自行车需到P点的停车架还车，停放规范；如果用户有需要在非站点临时停车，请将助力车停放在非机动车停放点，按下车座后的临时停车键，临时停车时长30分钟；违规停车的用户我们会记录并扣减信用分；如果用户违规停车导致助力车被执法部门清拖，我们将向违规用户追究相应的罚款。鉴于有少量用户使用临时锁车功能时，没有规范停车且未在30分钟内将车还至停车架内，公司即将关闭此功能。感谢您的理解和支持！
永安行就是来圈钱的。一个电动助力车，要靠踩才能动，一会快一会慢。我那天骑了一会，差点出交通事故。永安行这样子的态度，更加表明了就是来圈钱的。呼吁常德人民都不要用永安行。
