如题，转载于“常德城记”微信公众号
回复
我认为海绵城市还蛮有效果的。在停雨两个小时以后基本上都恢复正常了。
常德城建效果有目共睹，但不要动不动就与北京暴雨相比，北京是历史古城，有些地方是受各方面的因素制约无法改造，再说北京暴雨死人发上在下沉式立交十字路口，低洼处大量水流涌入无法及时外排，常德没有这样的地形没有多大可比性。成绩必须肯定，问题更需正视，不然城市建设水平终不得提升
其实我一直没搞懂海绵城市到底是啥意思。还有两型社会，还有很多五花八门的一些名词。
大湖路的水到现在都没有退
一分为二！灾难时候见证众志成诚 
洞庭大道东延线才通车几年，刚才经过那里铁路桥下好深的水，都封路了，雨也停了N小时了，怎么还有那么深的水
要说良心工程，诗墙的防洪大堤才是良心，倒是柳叶大道这一线新开发的几个核心地区这次暴雨后原形毕露，是不是这一线的设计有问题？
俺脚得只要不过分吐槽，合理质疑也是可以的，老百姓并非专业人士，更倾向于表达直接感受。
有时候质疑和监督也可以促进某些事物的改善，比如这次有人提到的现在环卫扫地多用水冲，长年累月可能造成下水道堵塞，是不是可以算作“海绵城市”忽略的细节？
有时候质疑和监督也可以促进某些事物的改善，比如这次有人提到的现在环卫扫地多用水冲，长年累月可能造成下水道堵塞，是不是可以算作“海绵城市”忽略的细节？
天天环卫工人搞洒水车冲地是罪魁祸首。把垃圾泥沙都冲进排水管道里去了。常年累计导致泥沙淤积堵塞排水管道
在停雨两个小时以后基本上都恢复正常了。
你蛮会扣主旋律的
我花溪路 大湖路表示不背锅
实话实说，18日上午下的大雨，19日早晨，洞庭大道东延线铁路桥下还有蛮深的水
江里的水位有多高？如果低于城里，说明设计有问题；（如果高，说明排水设施不够！）
应该说要改造的地方还很多，不能只盯着几个地方的成就说话
同意小编意见！！
可是，有视频在汽车总站地段汽车涉水而过，滨湖小区汽车泡水；却是白天的照片，这又怎么解释？
这么大的雨水，能够几个小时处理完毕，算蛮好了。
自媒体公众号最大特点是蹭热度，至于文章内容可以胡编，毫无说服力。一般过滤掉。
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
印象中不少小区挖稀烂
