德山善卷路和桃林路交汇的T字路口红绿灯设置不太合理，最近每天上午有大量的车子从善卷路左转桃林路，可左转绿灯只有20多秒，而左转红灯有50多秒，由于左转弯处建有快速公交的大站台，且转弯的大货车、中巴车较多，每次绿灯只能走几辆车，经常需要等待2个甚至3个红灯才能通过，导致左转车辆排成长队。与此同时，从桃林路至此左转或对向直行的车辆极少，但绿灯时间同样设置成20多秒，有点不太合理，造成通行效率不高，建议进行调整。
回复
有一些路口的红绿灯确实要人性化的调整。
支持此项建议
最好把中间的公交车道
改成靠右，靠路边的
说真的
没感觉公交站台在中间有什么好处
改成靠右，靠路边的
说真的
没感觉公交站台在中间有什么好处
感谢经开区及交警部门听取建议，积极行动，左转绿灯已延长到40多秒，情况好多了。
网友你好：
你的网帖已收悉，感谢你对常德经开区交通安全管理工作的关注，针对你在网帖反映的“常德经开区善卷桃林路口红绿灯配时不太合理”这个问题回复如下：
我大队在收悉你的建议后，立即对善卷路桃林路口的交通情况进行了现场踏勘，同时结合近段时间该路口车流量情况进行了分析，确定了新的更加科学的红绿灯放行方案。该路口平峰期由北往南方向直行左转绿灯由25秒增加到30秒，由南往北直行绿灯由25秒减少到20秒，其他方向不变；早高峰期由北往南方向直行左转绿灯由平峰期30秒增加到40秒，其他方向不变。通过以上变动，大幅增加了车流较大方向的绿灯通行时间，同时减少了车流较小方向绿灯通行时间，使整体上在未增加该路口周期时间情况下增加了主流方向的绿灯时间减少了红灯时间，有效提高了该路口的车辆通行效率。
常德经开区公安交警大队
2019年07月18日
你的网帖已收悉，感谢你对常德经开区交通安全管理工作的关注，针对你在网帖反映的“常德经开区善卷桃林路口红绿灯配时不太合理”这个问题回复如下：
我大队在收悉你的建议后，立即对善卷路桃林路口的交通情况进行了现场踏勘，同时结合近段时间该路口车流量情况进行了分析，确定了新的更加科学的红绿灯放行方案。该路口平峰期由北往南方向直行左转绿灯由25秒增加到30秒，由南往北直行绿灯由25秒减少到20秒，其他方向不变；早高峰期由北往南方向直行左转绿灯由平峰期30秒增加到40秒，其他方向不变。通过以上变动，大幅增加了车流较大方向的绿灯通行时间，同时减少了车流较小方向绿灯通行时间，使整体上在未增加该路口周期时间情况下增加了主流方向的绿灯时间减少了红灯时间，有效提高了该路口的车辆通行效率。
常德经开区公安交警大队
2019年07月18日
