最近几天，“常德发布”微信客户端连续发布了“香港经济导报：开放强市、产业立市，打造开放崛起常德样本”、“打开强市大门 建设满意交通——常德市交通运输发展纪实”、“羊城晚报特别报道：开放的常德欢迎您！”等报道，在这些报道中，都无一例外地提到了常德的交通运输发展情况，我非常感兴趣，看到这些报道以后，对常德交通未来的发展满怀信心。近年来，常德市坚持交通优先发展战略，多方联动，掀起了“交通跨越大会战”，精心编制水陆空立体交通网，阔步向“泛湘西北交通枢纽城市”迈进。为打造“泛湘西北交通枢纽城市，2016年起，常德掀起了“交通跨越大会战，为常德市实施开放强市、产业立市战略发挥交通先行作用”。作为常德来说，为加强与外界沟通，打开与外界联系通道，常德加快推进公路、水路、铁路、航空建设。其中，2021年形成“一环六射”、“一横一纵一复线”高速公路网，德山、津市、桃源、汉寿等港区码头加快推进，正构筑起常德通江达海水运大通道。同时，黔张常铁路铺轨工程抓紧实施，长益常高铁建设及襄常等高铁项目前期工作加快推进，“东西”、“南北”高铁大动脉（东西大动脉：渝长厦高铁，南北大动脉：呼南高铁）在常德“十字”交会格局正在形成。盐关水运口岸是国家二类口岸，“常德—岳阳—上海”的五定班轮运营稳定。此外，重中之重的是常德的航空业：目前，常德桃花源机场可通达全国18个大中城市，2019年将开放临时航空口岸，并开通国际包机。常德市不断优化区域航空航线布局，力争通过2—3年的努力，桃花源机场实际运营航线10条以上，年旅客吞吐量突破百万人次，跻身全国机场前百强。在不久的将来，常德将打造集空港、水运港、公路港、铁路港、保税物流中心于一体的“4港1中心”立体口岸体系。这些都是鼓舞人心的好消息，让我激动不已，常德的交通运输事业发展终于迈出了坚定、稳健的步伐。常德的交通人真正发扬了“逢山开路、遇水架桥，一往无前、开拓进取”的精神。现在，常德的交通运输事业走在了湖南省的前列，常德的交通运输事业快速发展，常德的老百姓得到了最大的实惠，最为一名常德人，现在，我也越来越关注常德的交通事业发展，只要“常德发布”微信客户端上有关于常德交通方面的最新进展，我总会第一个关注。常德交通运输方面有一点小进步和发展变化，我都会激动不已，欢欣鼓舞。常德有620万人口，走出家门，人人都是交通参与者，人人都应该为常德的交通运输事业发展贡献自己的力量。交通运输行业是经济发展的“先行官”，希望常德的交通运输事业有更好、更快的发展，让常德的交通事业更好地为常德的经济发展服好务，更好地造福常德人民。
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常德有620万人口，走出家门，人人都是交通参与者，人人都应该为常德的交通运输事业发展贡献自己的力量。交通运输行业是经济发展的“先行官”，希望常德的交通运输事业有更好、更快的发展，让常德的交通事业更好地为常德的经济发展服好务，更好地造福常德人民。 
现在，常德的交通运输事业走在了湖南省的前列
虽然常德的交通运输事业走在了湖南省的前列，但是不能骄傲哦
吹这些都没得用，起码先实现高铁的“北上帝都，南下广深”
没有高铁，一切关于交通便利的鼓吹，都是耍流氓。
除了高铁之外，公路交通与城市交通还算不错。
湖南唯三没有高铁的地区，吹个屁呀
交通大会战规划的几条路好像还没全部拉通吧，要加快进度了
，600万常德人民翘首以盼
，600万常德人民翘首以盼 
真是吹牛不怕丑啊
我们西湖管理区到常德的沅澧第四大道不知要等到那年那月才能修通，坐公交车从西湖管理区去一次常德现在可要两个小时
