今天查了航旅纵横，怪不得常德没有像夏秋航那样高调的开发布会，原来是航点砍了接近一半，却只增加了一个，目前我查到的主流城市机场，就如下图。成都、西安、温州、杭州、兰州、郑州、海口的航班已经完全查不到，就加了一个重庆的航班。请问桃花源机场的工作人员，你们的稳固现有航线，就是这样稳固的？
虽然我没有从常德机场出发过，但是一个在外地的游子也希望自己的家乡能够越来越好，而不是看着自己家乡的机场一步一步的航点被减少。并且除了南方航空，都是一些什么航司？北部湾、春秋、西部都是廉价航司。嗯，和廉价航司合作没问题，但是这几个廉价航司廉价吗？如果引进有常旅客计划的航司，我想这些航司不会比廉价航司价格高到哪里去吧。并且看看延安二十里铺机场，中卫沙坡头机场，吕梁大武机场等等，每年刷航段的人数有多少？有时候人家为了常旅客的累积，刻意去长沙坐飞机。
看看衡阳机场，国航系、东航系、海航系都开花了，并且他们对于南航系根本就不怎么依赖。再看看北京和深圳的时刻表，被南航当猴耍还求着南航支持常德机场发展，那么早的航班，机场附近的配套设施怎么样群众都看得到，会有多少上座率？
好，不比省内的，比比外省的。运城关公机场，遵义茅台（新舟）机场，这两个城市比常德经济好吗？没有，为什么别人的航班那么多？再看看和常德经济差距不大的包头东河机场，宜昌三峡机场，淮安涟水机场，人家的航班数量常德望尘莫及。最近还宣布具备开放临时航空口岸，试问国内航班都保不住，还指望着开通国际航班。明年还高调自信的要突破百万的客流吞吐量，怕是在你们的口号里吧。
希望常德桃花源机场的工作人员能够有所作为，不然长益常高铁修成之日，就是桃花源机场走向衰亡之时。
虽然我没有从常德机场出发过，但是一个在外地的游子也希望自己的家乡能够越来越好，而不是看着自己家乡的机场一步一步的航点被减少。并且除了南方航空，都是一些什么航司？北部湾、春秋、西部都是廉价航司。嗯，和廉价航司合作没问题，但是这几个廉价航司廉价吗？如果引进有常旅客计划的航司，我想这些航司不会比廉价航司价格高到哪里去吧。并且看看延安二十里铺机场，中卫沙坡头机场，吕梁大武机场等等，每年刷航段的人数有多少？有时候人家为了常旅客的累积，刻意去长沙坐飞机。
看看衡阳机场，国航系、东航系、海航系都开花了，并且他们对于南航系根本就不怎么依赖。再看看北京和深圳的时刻表，被南航当猴耍还求着南航支持常德机场发展，那么早的航班，机场附近的配套设施怎么样群众都看得到，会有多少上座率？
好，不比省内的，比比外省的。运城关公机场，遵义茅台（新舟）机场，这两个城市比常德经济好吗？没有，为什么别人的航班那么多？再看看和常德经济差距不大的包头东河机场，宜昌三峡机场，淮安涟水机场，人家的航班数量常德望尘莫及。最近还宣布具备开放临时航空口岸，试问国内航班都保不住，还指望着开通国际航班。明年还高调自信的要突破百万的客流吞吐量，怕是在你们的口号里吧。
希望常德桃花源机场的工作人员能够有所作为，不然长益常高铁修成之日，就是桃花源机场走向衰亡之时。
| 航班号 | 始发机场 | 到达机场 | 出发时间 | 到达时间 | 执飞机型 | 班期 |
| CZ3187 | 常德桃花源机场 | 北京首都机场 | 06:30 | 08:55 | A320 | 1-7 |
| CZ3230 | 常德桃花源机场 | 广州白云机场 | 21:15 | 22:50 | B737 | 1-7 |
| CZ6446 | 常德桃花源机场 | 深圳宝安机场 | 07:15 | 08:55 | A320 | 1-7 |
| CZ3774 | 常德桃花源机场 | 珠海金湾机场 | 10:55 | 12:35 | B737 | 1-7 |
| CZ3773 | 常德桃花源机场 | 济南遥墙机场 | 20:15 | 22:15 | B737 | 1-7 |
| GX8853 | 常德桃花源机场 | 天津滨海机场 | 21:20 | 23:55 | E190 | 1、3、5、7 |
| GX8854 | 常德桃花源机场 | 南宁吴圩机场 | 20:00 | 22:00 | E190 | 1、3、5、7 |
| PN6926 | 常德桃花源机场 | 重庆江北机场 | 20:45 | 21:45 | A319 | 1-7 |
| 9C8830 | 常德桃花源机场 | 上海虹桥机场 | 21:35 | 23:35 | A320 | 1、2、4、6、7 |
| 9C8829 | 常德桃花源机场 | 昆明长水机场 | 16:00 | 17:50 | A320 | 1、2、4、6、7 |
| 航班号 | 始发机场 | 到达机场 | 出发时间 | 到达时间 | 执飞机型 | 班期 |
| CZ3188 | 北京首都机场 | 常德桃花源机场 | 21:40 | 00:20 | A320 | 1-7 |
| CZ3229 | 广州白云机场 | 常德桃花源机场 | 18:50 | 20:25 | B737 | 1-7 |
| CZ6445 | 深圳宝安机场 | 常德桃花源机场 | 21:25 | 23:00 | A320 | 1-7 |
| CZ3773 | 珠海金湾机场 | 常德桃花源机场 | 17:30 | 19:15 | B737 | 1-7 |
| CZ3774 | 济南遥墙机场 | 常德桃花源机场 | 08:05 | 10:10 | B737 | 1-7 |
| GX8853 | 天津滨海机场 | 常德桃花源机场 | 16:30 | 19:05 | E190 | 1-7 |
| GX8854 | 南宁吴圩机场 | 常德桃花源机场 | 18:50 | 20:25 | E190 | 1-7 |
| PN6926 | 重庆江北机场 | 常德桃花源机场 | 18:45 | 19:45 | A319 | 1-7 |
| 9C8830 | 上海虹桥机场 | 常德桃花源机场 | 12:55 | 15:15 | A320 | 1、2、4、6、7 |
| 9C8829 | 昆明长水机场 | 常德桃花源机场 | 18:55 | 20:40 | A320 | 1、2、4、6、7 |
回复
这个得由市场决定吧，宁夏中卫机场，三峡机场这些都是有大量旅游客流的。你还真的指望一个桃花源吸引多少外地游客？自己关着门玩吧。
常德发展旅游业就是个错误，根本实力不行，还被周边几个实力强劲的旅游地压缩规模，影响力微乎其微，还不如搞高科技产业
楼主，你自视甚高啊！别的城市不说，常德能比遵义比宜昌？
真心希望常德航线能做起来，这样出行才能能加方便，做起大型活动时，常德政府才能更有底气
市场决定一切
确实航线少
其实常德人对航空的需求绝对要比衡阳多，只是在航班价格时间交通等方面配套不尽人意
居然有重庆的了 好像10.30首航？
穷人，几十年坐不了一次飞机，不关心
常德真应该大力扶持高科技企业、互联网企业.......
估计是没啥钱补贴了。
没人，航班少，如此循环。最后歇菜~
市场决定的，没客源不可能航空公司亏本
不然长益常高铁修成之日，就是桃花源机场走向衰亡之时。
商业行为，商业行为
不对吧，有的航班是2天才一次的。
你搜的这天刚好没有，并不是取消了。
你搜的这天刚好没有，并不是取消了。
冬季航班？夏季还会恢复么？
10月27日以后属于冬春航季，各个航空公司需要对航线进行凋整，目前只有南航的航线已经发布，南航的广州深圳 珠海 济南每日一班。北京每周六班。北部湾航空发布了南宁-常德-天津的航线，每周一三五七。其他的航线还未公布，所以查询不到。并不是没有了
