１、白鹤山车管所应该开放科目二考试场地，让学员付费后进来参加补考练习。十分熟悉了考场会大力促进通过率，减少学员反复折腾。
我们几个人接下来是第四次、第五次补考了，对驾校，对教练，对考试车，对自己都有强烈不满。心里也很恐惧，在常德学个驾照快要花费上万元钱，时间周期要花掉几年，驾校爱收钱，从不为方便学员考虑。
几年来看到一些现象，落后的小城市里人口综合素养需大力提高，看到的是满城市的小赌场麻将馆，没有合法的营业执照，如棋牌室牌照、满城市的跑关系，带着老年人去社区管理处的地方办理事情竟然下午３点才上班，高温下在外面等了几个小时，BRT是摆设，黑驾校令人忧虑不满...........满城市的不公平，不公正...........通过每次回常德办点事后，就感觉几个事业和机关单位的服务水平和行为还是令人忧虑的。把常德户口转出去是非常对的做法，留在这不规范的小城市，年轻人的一生会报废掉。
２、对驾校和职能部门的服务是很不满意的
其实驾校只是培训上课的地方，需要干净，服务水平应该是标准的，积极向上的，结果成了疯狂敛财的地方，相关职能管理部门应该严格监管，但事实上是相反的。
建议建立网上评价机制，让社会评价驾校，评价驾校培训员，受社会监督，切实在提高驾校培养质量上下功夫。建立教练培训改革机制，可借鉴一线城市优秀驾校管理经验，倒挂管理培训人员，凡有补考学员的，与教练待遇挂购，增强培训的责任。建议定期淘汰一批不合格的教练。
运管局会上要拿出科学、公正、透明、法制的办法来，起草出管理规定，经常下到驾校微服调研，收集数据，创新管理，万从创新。建议运管局在这方面深入研究，领导们不要天天坐在办公室里吹空调上网看报纸，对于各个驾校的检查与考核公示于众，不要做表面工作，考核是否达标，应该是社会民众评价说了算，实现网络评价，驾校、人员政府排名，这样做有利于学车人员技术扎实牢固，上路开车事故少。
一直在一线城市工作，家人帮我两不小心报了常德的驾校，太不规范了，太不为外地学员考虑了，只知道收钱，没有一点法制观念，拖延外地学员时间，回来一次成本高，感觉进来常德驾校后，感觉这里的人道德滑坡，自私自利，服务水平极差，给学员在学车技术上留一手，教车人员爱教不教，不系统教授培训开车课程，随便讲几下，以后就自己去练习，到考试时就挂了，回来报告后，一句话打发，驾校方面管理松解，一群教练玩抖音的，有几个教练大声对车上的文理学院女学生讲粗鲁黄色话，现场极其尴尬。教练的小心理就是让你不断补考，有费用可收取，增加月薪。考试完后也没有任何总结和反思，比如在培训开车的技术点位上不讲清楚，在上坡定点的地方不讲清楚，走S路的具体标准不讲清楚，倒车入库没有耐心的去教…………一个科目培训下来，自己练习摸索９成，教练教授１成，建议监管部门监控培训过程，这很重要，路上是否出车祸，根源就在驾校的培训中体现，没有专业的教授和管理指导，即使拿到驾照也是危险的。
建议实行终身负责制，哪个教练培训的学员，上路出了车祸就有连带责任。
建议每二年对驾校的教练进行专业化的培训、考核，要能进能出，建议从品德上、绩勤上、成效上、学员评价上，安全等方面考核，要与时俱进。
有的一大把年纪的老教练就在混饭吃，五六十岁了，只是经验主义而已，没有专业理论，喜欢吼叫，称不上合格专业的驾校培训员。爱讲黄色话题，看抖音....一天都在现场休息。
３、对白鹤山驾考现场有些建议，希望尊重学员，多多关心学员的不易。
在候场厅静坐等待二个小时后，在中午科目二考试时，天气极其炎热，坐在考试车上十分热，满身流汗窜流不息，头上的汗水不断流下盖住眼晴，用手抹汗水，抹了一次又一次，共有N次，加上车窗是开的，从来没有开过空调，跟驾校的服务行为一个样，不开空调，为了节约一点汽油，过于小气，只知道补考收费，驾校也不断的收费，双方的服务令人担忧。结果在不断的擦汗时 倒车入库被扣了100分。
建议考场人员：先让学员先试车，试试离合器等，做好开车考试的准备，大约五分钟，现场的指挥人员发出明确指令后开车，不要像没人似的。现场导车人员必须要专业，要有耐心，不要吼叫，要有足够的人手，建议一台车两个人，那些在办公室的人应该出来锻炼，尤其是做领导的，要做岗位示范，例如安排一个做车辆专业指导员，要学员做发车准备，另外一个人做考场注意事项和流程介绍，现场有温馨提示。
车上温度太高了，严重影响开车的状态，造成心理十分的紧张。希望车管所把考试车上放好冷气，让学员比较舒心的考试，而不是上去蒸桑拿。
４、驾校不签订培训合同，代收补考费贵，超出法定价格，练车费也贵，交了学费的竟然还要交练车费，学费收费高；看个考场，一车的人每人收费100元，学员有苦说不出。所有收费没有发票，要了也不给。也没有监管部门监管，考个C照巨难。
５、建议广大考生，在选择驾校前，在百度上查这家学校，看看它的补考率就知道是不是黑驾校了，推荐排名靠前的驾校：东风驾校、政德驾校.
我们几个人接下来是第四次、第五次补考了，对驾校，对教练，对考试车，对自己都有强烈不满。心里也很恐惧，在常德学个驾照快要花费上万元钱，时间周期要花掉几年，驾校爱收钱，从不为方便学员考虑。
几年来看到一些现象，落后的小城市里人口综合素养需大力提高，看到的是满城市的小赌场麻将馆，没有合法的营业执照，如棋牌室牌照、满城市的跑关系，带着老年人去社区管理处的地方办理事情竟然下午３点才上班，高温下在外面等了几个小时，BRT是摆设，黑驾校令人忧虑不满...........满城市的不公平，不公正...........通过每次回常德办点事后，就感觉几个事业和机关单位的服务水平和行为还是令人忧虑的。把常德户口转出去是非常对的做法，留在这不规范的小城市，年轻人的一生会报废掉。
２、对驾校和职能部门的服务是很不满意的
其实驾校只是培训上课的地方，需要干净，服务水平应该是标准的，积极向上的，结果成了疯狂敛财的地方，相关职能管理部门应该严格监管，但事实上是相反的。
建议建立网上评价机制，让社会评价驾校，评价驾校培训员，受社会监督，切实在提高驾校培养质量上下功夫。建立教练培训改革机制，可借鉴一线城市优秀驾校管理经验，倒挂管理培训人员，凡有补考学员的，与教练待遇挂购，增强培训的责任。建议定期淘汰一批不合格的教练。
运管局会上要拿出科学、公正、透明、法制的办法来，起草出管理规定，经常下到驾校微服调研，收集数据，创新管理，万从创新。建议运管局在这方面深入研究，领导们不要天天坐在办公室里吹空调上网看报纸，对于各个驾校的检查与考核公示于众，不要做表面工作，考核是否达标，应该是社会民众评价说了算，实现网络评价，驾校、人员政府排名，这样做有利于学车人员技术扎实牢固，上路开车事故少。
一直在一线城市工作，家人帮我两不小心报了常德的驾校，太不规范了，太不为外地学员考虑了，只知道收钱，没有一点法制观念，拖延外地学员时间，回来一次成本高，感觉进来常德驾校后，感觉这里的人道德滑坡，自私自利，服务水平极差，给学员在学车技术上留一手，教车人员爱教不教，不系统教授培训开车课程，随便讲几下，以后就自己去练习，到考试时就挂了，回来报告后，一句话打发，驾校方面管理松解，一群教练玩抖音的，有几个教练大声对车上的文理学院女学生讲粗鲁黄色话，现场极其尴尬。教练的小心理就是让你不断补考，有费用可收取，增加月薪。考试完后也没有任何总结和反思，比如在培训开车的技术点位上不讲清楚，在上坡定点的地方不讲清楚，走S路的具体标准不讲清楚，倒车入库没有耐心的去教…………一个科目培训下来，自己练习摸索９成，教练教授１成，建议监管部门监控培训过程，这很重要，路上是否出车祸，根源就在驾校的培训中体现，没有专业的教授和管理指导，即使拿到驾照也是危险的。
建议实行终身负责制，哪个教练培训的学员，上路出了车祸就有连带责任。
建议每二年对驾校的教练进行专业化的培训、考核，要能进能出，建议从品德上、绩勤上、成效上、学员评价上，安全等方面考核，要与时俱进。
有的一大把年纪的老教练就在混饭吃，五六十岁了，只是经验主义而已，没有专业理论，喜欢吼叫，称不上合格专业的驾校培训员。爱讲黄色话题，看抖音....一天都在现场休息。
３、对白鹤山驾考现场有些建议，希望尊重学员，多多关心学员的不易。
在候场厅静坐等待二个小时后，在中午科目二考试时，天气极其炎热，坐在考试车上十分热，满身流汗窜流不息，头上的汗水不断流下盖住眼晴，用手抹汗水，抹了一次又一次，共有N次，加上车窗是开的，从来没有开过空调，跟驾校的服务行为一个样，不开空调，为了节约一点汽油，过于小气，只知道补考收费，驾校也不断的收费，双方的服务令人担忧。结果在不断的擦汗时 倒车入库被扣了100分。
建议考场人员：先让学员先试车，试试离合器等，做好开车考试的准备，大约五分钟，现场的指挥人员发出明确指令后开车，不要像没人似的。现场导车人员必须要专业，要有耐心，不要吼叫，要有足够的人手，建议一台车两个人，那些在办公室的人应该出来锻炼，尤其是做领导的，要做岗位示范，例如安排一个做车辆专业指导员，要学员做发车准备，另外一个人做考场注意事项和流程介绍，现场有温馨提示。
车上温度太高了，严重影响开车的状态，造成心理十分的紧张。希望车管所把考试车上放好冷气，让学员比较舒心的考试，而不是上去蒸桑拿。
４、驾校不签订培训合同，代收补考费贵，超出法定价格，练车费也贵，交了学费的竟然还要交练车费，学费收费高；看个考场，一车的人每人收费100元，学员有苦说不出。所有收费没有发票，要了也不给。也没有监管部门监管，考个C照巨难。
５、建议广大考生，在选择驾校前，在百度上查这家学校，看看它的补考率就知道是不是黑驾校了，推荐排名靠前的驾校：东风驾校、政德驾校.
回复
楼主在一线城市工作，写这篇帖子是远观和旁观，在看常德这方面比我们这些一直待在常德的人更客观、更实在！
2千字的吐槽还是蛮认真的，但还是要做好被“别人怎么考过了”、“别人怎么就不怕热”、“安全员也陪你热”之类回怼的心理准备
用户体验这种东西从来都是民营企业为了提高业绩而打造的概念，对于某些部门而言，他们更重视的是上级的感受，所以往往只要媒体曝候车厅没有空调、办事大厅没有空调、办事窗口太矮，上级带感后问题就好解决了……
用户体验这种东西从来都是民营企业为了提高业绩而打造的概念，对于某些部门而言，他们更重视的是上级的感受，所以往往只要媒体曝候车厅没有空调、办事大厅没有空调、办事窗口太矮，上级带感后问题就好解决了……
我没想明白，一线城市报考常德学驾照，确实有点远，都是成年人，怎么还要家里去报考，工作了学驾照太不方便不？
我当年考，也就是考前头一天跟着师傅看了一下科二的考场，其实也都是和学习的差不多，只是路线、考试顺序不同罢了。不知道是没教好，还是车太烂，不好评价。
我当年考，也就是考前头一天跟着师傅看了一下科二的考场，其实也都是和学习的差不多，只是路线、考试顺序不同罢了。不知道是没教好，还是车太烂，不好评价。
既然都是“第四次、第五次补考了”，楼主对子的驾车技术也要进行反思。
在驾驶车辆上，每个人的习惯不同、在驾驶室的坐姿不同、看车位置的角度也不尽同，就是每个教练，在教学员看点、看角都不一样。因此，给楼主一个建议：
下载“驾考宝典”（app），观看里面各考试项目的驾驶讲解视频，参考教练讲的，然后摸索出适合自己的方法。这样，才能确保考试通过。
在驾驶车辆上，每个人的习惯不同、在驾驶室的坐姿不同、看车位置的角度也不尽同，就是每个教练，在教学员看点、看角都不一样。因此，给楼主一个建议：
下载“驾考宝典”（app），观看里面各考试项目的驾驶讲解视频，参考教练讲的，然后摸索出适合自己的方法。这样，才能确保考试通过。
[做人凭良心于2018-08-23 08:03编辑了帖子]
讲一个个人观点（不带任何针对性）：
凡认为（或考试中完全）按照教练讲的开车通过考试的，一般都是比较呆痴的。
凡认为（或考试中完全）按照教练讲的开车通过考试的，一般都是比较呆痴的。
[做人凭良心于2018-08-23 08:31编辑了帖子]
桃源老江2：你就这么大的格局。楼主文中只说了驾照驾校驾考的事吗？还说了那么多内地城市的问题，你眼睛是桐子壳？回到原帖
得、得、得，你又只是“匆匆一瞥”得出的这个“结论”吧？
麻烦你老再回头看一哈，划重点：第一个双引号（ “ ” ）。
[做人凭良心于2018-08-23 08:31编辑了帖子]
看了一点就懒得看了
社区下午3点上班没毛病，夏季作息时间就是下午3点-6点
社区下午3点上班没毛病，夏季作息时间就是下午3点-6点
耐着性子看完，最后一句暴露主题：广告贴
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
生完宝宝的我也才考驾照不久，科目二挂了一次，呵呵！其实也没什么的，教练能让你去考试，应该对你的技术是有把握的，重点还是看现场的发挥！我们家三个学车的，都挺顺利，而且是在新规则出来后才考的哟！
说实话，要改变这个现象那不是一般的难，难于上青天。但一般“改革是由问题倒逼而产生”，意见还是要让人提的。
我对常德的印象不好，坑，蒙，拐，骗的问题普遍，尤其是本地人非常嚣张，假如不小心碰一下就要出钱，而且感觉整个城区死气沉沉的，没有活力。
这个没什么好说的，补考那么多次就要自身找原因，为什么别人就一次过了？打铁还需自身硬
做人凭良心：得、得、得，你又只是“匆匆一瞥”得出的这个“结论”吧？几年来看到一些现象，落后的小城市里人口综合素养需大力提高，看到的是满城市的小赌场麻将馆，没有合法的营业执照，如棋牌室牌照、满城市的跑关系，带着老年人去社区管理处的地方办理事情竟然下午３点才上班，高温下在外面等了几个小时，BRT是摆设，黑驾校令人忧虑不满...........满城市的不公平，不公正...........通过每次回常德办点事后，就感觉几个事业和机关单位的服务水平和行为还是令人忧虑的。把常德户口转出去是非常对的做法，留在这不规范的小城市，年轻人的一生会报废掉。——这是不是？桐子壳。
麻烦你老再回头看一哈，划重点：第一个双引号（ “ ” ）。回到原帖
几年来看到一些现象，落后的小城市里人口综合素养需大力提高，看到的是满城市的小赌场麻将馆，没有合法的营业执照，如棋牌室牌照、满城市的跑关系，带着老年人去社区管理处的地方办理事情竟然下午３点才上班，高温下在外面等了几个小时，BRT是摆设，黑驾校令人忧虑不满...........满城市的不公平，不公正...........通过每次回常德办点事后，就感觉几个事业和机关单位的服务水平和行为还是令人忧虑的。把常德户口转出去是非常对的做法，留在这不规范的小城市，年轻人的一生会报废掉。——这是不是？桐子壳。 
学车还是要靠自己多想，多练，教练这就是告诉你方法，在你不懂的时候给你提出解决方法。对于考场里的问题，这么多年都过来了，不会为你一个人而改变。我就是教练，对考场有些行为也有不满，但是没办法，胳膊拗不过大腿。
退了，回你的一线城市报名，快则两三个月就能搞定，还一人一车，态度好，省钱省事省时省心~
2018年7月常德驾校考试合格率排名，每月补考率排名靠后的30个驾校，实行停业整顿6个月重新评估开设驾校资格。
建议：每月补考率排名靠后的30个驾校，实行停业整顿6个月，重新评估开设驾校资格。 
柳城麦兜：我没想明白，一线城市报考常德学驾照，确实有点远，都是成年人，怎么还要家里去报考，工作了学驾照太不方便不？原以为常德的这个小地方学费会便宜一半，家里人受到别人推销，被拿下了，我也没什么调研，报就报吧，以为共半年就能学完的，没想到令人很吃惊，哪里是专业学驾驶车辆技术的地方，根本没规范性，没有法制观念，个个老家伙都是经验主义，好喜欢发火，这样越是弄不明白，服务意识服务水平太落后了，谈不上专业性三个字。这样的驾校简直就是垃圾，垃圾王，费用也与一线城市的持平了，时间是正常学车的N倍，主要是驾校老板的道德滑坡问题. 真倒霉。当初在外面工作地学多好，早就学完了。后悔的很。
我当年考，也就是考前头一天跟着师傅看了一下科二的考场，其实也都是和学习的差不多，只是路线、考试顺序不同罢了。不知道是没教好，还是车太...回到原帖
感谢楼主对交警工作的关心支持。
留言所述有涉对交警部门的建议已转相关部门。
同时，所有驾考学员均可在考试前由驾校统一安排，在教练的带领下熟悉考场。
另，留言中有涉驾校管理的相关事宜，建议转其职能部门处理。
留言所述有涉对交警部门的建议已转相关部门。
同时，所有驾考学员均可在考试前由驾校统一安排，在教练的带领下熟悉考场。
另，留言中有涉驾校管理的相关事宜，建议转其职能部门处理。
