[其他综合]为什么常德运政抓滴滴触了众怒?
  • 小张生
    2018-06-29 11:16
    为什么常德运政抓滴滴触了众怒?
    Lee2017 公主殿下33 一切尽在
  • cdnihaoa
    2018-06-29 11:27
    1楼
    同意楼主说法。
  • cdma520
    2018-06-29 11:28
    2楼
    民心所向,  那个所谓的网约车制度。只是把滴滴赶出常德市场的一道防线。滴滴又没给常德市交钱。哈哈!扶持曹操就是为了对付滴滴吧!吃亏的还是老百姓,跟以前的米粉一样,要被垄断!
  • justahappy
    2018-06-29 11:34
    3楼
    的士都没管好,
    曹操政府操作,价格不便宜,出来捡滴滴的鱼。能不怒。
    市民出行,要不选更贵的曹操。要不打的士被宰拼客。要不就偏的地方没有车出来。能不怒???
  • justahappy
    2018-06-29 11:39
    4楼
    的士都没管好,
    曹操ZF操作,价格不便宜,出来捡滴滴的鱼。能不怒。
    市民出行,要不选更贵的曹操。要不打的士被宰拼客。要不就偏的地方没有车出来。能不怒???
  • 艰苦奋斗
    2018-06-29 12:21
    5楼
    依法经营就行
  • 艰苦奋斗
    2018-06-29 12:23
    6楼
    滴滴公司司机乘客两头吃,走不远的
  • 牛屄扯蛋
    2018-06-29 12:48
    7楼
    用户被禁言,该主题自动屏蔽!
  • 老d长谈
    2018-06-29 13:36
    8楼
    主要的士太让人不满
  • 深圳流浪狗
    2018-06-29 13:50
    9楼
    我也在常德坐过几次滴滴,都是蓝牌车,线上揽客线下喊价!常德运政查处不觉得他们有多冤!
  • 杨跃辉
    2018-06-29 13:54
    10楼
    的士都没管好,
    曹操ZF操作,价格不便宜,出来捡滴滴的鱼。能不怒。
    市民出行,要不选更贵的曹操。要不打的士被宰拼客。要不就偏的地方没有车出来。能不怒???
  • 我不舒服
    2018-06-29 14:10
    11楼
  • kahato
    2018-06-29 14:45
    12楼
    滴滴再怎么两头吃也比CAOCAO专车便宜得多啊,而且现在对司机要求更严格。就看滴滴舍不舍得去争取常德的网约车平台资质
  • 我喜欢穿马甲
    2018-06-29 14:55
    13楼
    艰苦奋斗:滴滴公司司机乘客两头吃,走不远的回到原帖
    哈哈,但我要作为乘客我还是愿意把钱给滴滴,起码车子干净,师机服务态度好,就拿它这个差异化的服务,可以到我指定的地方接送,我还是首选他,曹操反正都比的士好,只是和滴滴比价格还是稍贵了一点。我还是很希望滴滴做强做大
  • 冷眼看世界
    2018-06-29 15:13
    14楼
    我现在成了曹操专车的粉丝,过去曾经钟爱滴滴
  • 一切尽在
    2018-06-29 15:40
    15楼
    滴滴不成坨好办,不搞他其他的又搞不赢
  • 常务副网管
    2018-06-29 16:33
    16楼
    常德制定的网约车细则门槛并不高,滴滴倒是来常德办个证啊,到底是政府给滴滴设置障碍,还是滴滴店大欺客,不鸟当地政府?半年的过渡期已经到期,我觉得既然出台了细则,那就按规定办个手续,应该也不是什么难事。希望相关部门能出来说明一下!
  • 常德德山山有德
    2018-06-29 16:37
    17楼
    我觉得滴滴车干净、不拼客、没手台、不吃槟榔,不错啊。
  • 珂学家
    2018-06-29 17:30
    18楼
    艰苦奋斗:滴滴公司司机乘客两头吃,走不远的回到原帖
    两头吃都比的士贵
  • 鸡地组织
    2018-06-29 17:35
    19楼
    网约车是现在网络社会的产物,相对于的士而言我觉得最大的好处就是可以提前叫车,下楼车也基本上到了不用等待,三不之还有优惠。常德市的的士是自己搞黑自己。不打表、态度差就不想港了,就说现在的士都拼客,拼客好歹你稍微少收个1块、2块乘客都舒服些啦,就是一分钱都不少,越是这么搞越是坐的士的人少,的士生意差就越想拼客,不打表,所以造成恶性循环。
  • 谢娜1984
    2018-06-29 18:33
    20楼
    常务副网管:常德制定的网约车细则门槛并不高,滴滴倒是来常德办个证啊,到底是政府给滴滴设置障碍,还是滴滴店大欺客,不鸟当地政府?半年的过渡期已经到期,我觉得既然出台了细则,那就按规定办个手续,应该也不是什么难事。希望相关部门能出来说明一下!回到原帖
    其实好多开了滴滴平台不止是普通老百姓,也有公务人员当职的也是好玩,体验一下生活,赚点油钱。坐过最屌车普罗拉4.0排量,说安全,什么安全,他安全的都安全,不安全都不安全,以前的士还不是有出事故的 。
  • magicqcf
    2018-06-29 21:45
    21楼
    深圳流浪狗:我也在常德坐过几次滴滴,都是蓝牌车,线上揽客线下喊价!常德运政查处不觉得他们有多冤!回到原帖
    投诉撒,你怕滴滴不扣司机的钱么。
  • magicqcf
    2018-06-29 21:46
    22楼
    运政这个部门完全没有存在的必要!
  • 秋后
    2018-06-30 11:21
    23楼
    magicqcf:运政这个部门完全没有存在的必要!回到原帖
    确是!
  • 艰苦奋斗
    2018-06-30 11:56
    24楼
    常务副网管:常德制定的网约车细则门槛并不高,滴滴倒是来常德办个证啊,到底是政府给滴滴设置障碍,还是滴滴店大欺客,不鸟当地政府?半年的过渡期已经到期,我觉得既然出台了细则,那就按规定办个手续,应该也不是什么难事。希望相关部门能出来说明一下!回到原帖
    到底是常务副网管,我也是这么想的
  • 艰苦奋斗
    2018-06-30 11:59
    25楼
    鸡地组织:网约车是现在网络社会的产物,相对于的士而言我觉得最大的好处就是可以提前叫车,下楼车也基本上到了不用等待,三不之还有优惠。常德市的的士是自己搞黑自己。不打表、态度差就不想港了,就说现在的士都拼客,拼客好歹你稍微少收个1块、2块乘客都舒服些啦,...回到原帖
    现在的关键是的士司机反倒认为他们这么做是天经地义的,所以我已许长时间没有打过的士了
  • 问号110
    2018-06-30 18:08
    26楼
    没觉得有谁发怒啊!楼主若代表滴滴群体发怒,姐让道,但我觉得曹操专车乘座舒服,特别有“上帝”感。其实我也不排斥滴滴,但是,你得把营运手续办妥才好啊。市政府早一个月就公示了滴滴车的整改期限,你不能有辆私家车就任性的搞社会客运吧,这样予乘客是极不安全的。
  • 柳城麦兜
    2018-07-02 07:48
    27楼
    在常德,很多东西都变味了
  • 柳岸晨风
    2018-07-02 08:35
    28楼
    常务副网管:常德制定的网约车细则门槛并不高,滴滴倒是来常德办个证啊,到底是政府给滴滴设置障碍,还是滴滴店大欺客,不鸟当地政府?半年的过渡期已经到期,我觉得既然出台了细则,那就按规定办个手续,应该也不是什么难事。希望相关部门能出来说明一下!回到原帖

    门槛还不高?你看看对司机和车辆的要求。车辆要登记为出租车,要强制报废的,谁愿意?
  • 常务副网管
    2018-07-03 08:10
    29楼
    柳岸晨风:门槛还不高?你看看对司机和车辆的要求。车辆要登记为出租车,要强制报废的,谁愿意?回到原帖
    登记为预约出租汽车那是七部委的规定,常德还没有权利改变。8年60万公里强制退出网约车市场不是强制报废,况且也是七部委的规定。
    相比于很多大城市要求本地户籍驾驶员,动辄十几万的车辆购置价格,常德的门槛就算是在省内来说也是很低的了。