市民留言

    感谢市住建局、市海绵办对武陵区紫苑花园进行了小区海绵城市改造，从此解决了困扰广大业主多年的停车难问题。目前小区海绵改造已基本完工，正等待验收交付。但从改造效果来看，由于施工方只图省钱，而不考虑是否人性化、实用化，导致改造之后有诸多不尽人意之处，特别是改造后新增车位好看不中用，广大业主虽多次反映，施工方却不理不睬，令人失望。据说，该工程政府预算投资近180万元，哪些项目属于改造范围全凭施工方说了算，小区内有从事建筑工程的业主反映，整个工程实际投入估算不足70万。
      就此有四个问题想请教市海绵办：
       一、为什么停车位不能与行车道路面平行？停车位比行车道路面要高出3-7公分，而且没有车轮限位器，进入停车位要踩两次油门，有时把握不好稍一用力车头或车尾就有可能踫到楼房墙上。施工方说是海绵办规定的，以后小区白改黑，铺上沥青后就平行了。小区是否会白改黑？如果确定不铺沥青，施工方要不要整改？
      二、为什么不将停车位中间的行车道宽度设计得更加合理？由于行车道太窄，使得车辆在出入停车位时都极不方便，业主反复要求施工方将行车道稍稍加宽一点，但施工方为节省开支，借口施工不便，不同意加宽。为此，相当部分车位将因停车困难而被迫弃用，大大降低使用率，白白浪费了政府投资和小区有限土地资源。
      三、为什么停车位上的麻条石倒角磨边这么难？铺设在停车位周边的麻条石边角尖锋利，对车辆轮胎和老人小孩安全会带来严重影响，对这一安全隐患，施工方重视不够，只作了简单处理，敷衍了事，一旦造成事故，将由谁来负责。    
      四、破损路面、积水路面和破损落水管是否属于改造项目？小区现有很多破损路面、积水路面大多都没进行修补处理，破损落水管也没有进行更换，业主业主向施工方反映时，施工方无动无衷。

停车位比路面高出3-7公分，确实给进入停车位带来隐患，不加油车辆不得上去，加油不慎可能会导致车辆前冲，刹车不及就会造成事故，特别是生手或女司机，这个真的要改进！但我听懂行的说，如果今后白改黑，这3-7公分的高差又达不到白改黑的要求，至少要10多公分的高差。那问题就来了，当初设计到底是处于何种考虑，如果当初就没有白改黑的设计，为何会有3-7公分的落差，？如果留下这3-7公分的高差是为了后续的白改黑的考量，那么这是否又真如懂行人说的那样？

惨了，小区海绵改造饱受诟病，水木清华正在改造，到时候也会有这些问题

海绵改造，钱是出了，但是改造效果，呵呵。

“http://bbs.changde.gov.cn/u-521112 ”网友：
        您好！您所反映的问题我局已收悉，目前，市海绵办领导已带领相关部门负责人到现场逐一查看问题，具体解决措施正在商议，争取尽快解决市民反映强烈的问题，处理结果将尽快回复到网上。
        感谢您对我局工作的支持和理解！


                                                市住房城乡建设局
                                                2018年5月4日

尊敬的“http://bbs.changde.gov.cn/u-521112 ”网友：
  您反映的紫苑花园海绵改造有关问题我办已收悉，并已于5月3日下午和施工单位一起与物业进行了对接，现场确定了解决方案，现将相关情况回复如下：
  1、关于“停车位比路面高不便停车”和“麻条石边角尖锋利存在安全隐患”的问题。我办已要求施工单位进行切边圆角处理，同时加装停车车挡，保障小区停车安全。
  2、关于“停车位中间的行车道宽度设计得不合理”的问题。由于小区原道路边缘是绿化带，为解决小区停车难的问题，我办考虑在原有绿化带位置给小区增加了生态停车位，改造方案是由资深专业设计团队上海市政设计院根据国家规范，结合小区实际条件，在保证小区绿化率的前提下确定的。
  3、关于“路面破损、积水和落水管破损”的问题。我办已要求施工单位对破损路面进行修复，确保小区不积水。同时，我办也已安排施工单位对小区破损的落水管进行修复。
  4、关于小区海绵投资的问题。紫苑花园小区是上海市政设计院按海绵城市建设要求设计的，旨在解决小区实际问题和满足海绵城市考核需求，同时要考虑为政府节约投资的原则，并没有所谓的预算投资180万元，最终投资以市财政决算评审为准。

           常德市海绵城市建设领导小组办公室
                    2018年5月7日