市民留言

这段时间，“禁鸣”成为了热点。
先来看一份红头文件：http://cdjjzd.changde.gov.cn/art/2018/4/18/art_15590_1245148.html

图片：禁鸣文件.png

接着，罚单马上就来了。初战告捷，可喜可贺啊！
http://www.changde.gov.cn/art/2018/4/24/art_8_1244542.html

图片：30名司机乱鸣喇叭吃罚单.png

网友对“禁鸣”纷纷提出咨询，于是交警的回复来了

图片：严禁在禁鸣区域内鸣喇叭.png

我滴个乖乖，“禁鸣即严禁在禁鸣区域内鸣喇叭。”这架势，我是不是把我的喇叭阉割了安全点，万一哪天不小心按了，一百大洋又不见了啊！
科目一的细节咱也记不清了，这么多年安全驾驶的经历，几种情况下，我坚持使用喇叭：起步，视线受阻等。禁鸣了，起步时的必要提示也不要了么？


网上搜了下“禁鸣”，看看先进发达地区的经验，找到了深圳的

图片：2017329225449_22010_看图王.jpg

画哈重点：合法鸣喇叭！认定标准：“驾驶员示意、提示其他车辆、行人时，应优先交替使用灯光，提示无效的，可以短促鸣喇叭，持续鸣笛时间不超过1秒，连续鸣喇叭不超过2次。”
咱反对乱鸣喇叭，但不是所有的鸣笛都是乱鸣！
关于交通管理，我理解核心应该是“保障安全的前提下，提高通行效率”。“礼让斑马线”已经让很大一部分司机在斑马线前踟蹰不前，希望“禁鸣”不要让交通安全再失去一道屏障！
常德交警，合法鸣喇叭，这个应该有！

同意楼主。包括斑马线礼让行人，选择罚款上限也太过于不人性化啦！如果200改成100是不是意义会更好一点了。政府制订政策时应该尽可能做到大家都满意才能相应的获得老百姓更多理解与支持。

不是左就是右，能不能把度掌握好

常德mike：同意楼主。包括斑马线礼让行人，选择罚款上限也太过于不人性化啦！如果200改成100是不是意义会更好一点了。政府制订政策时应该尽可能做到大家都满意才能相应的获得老百姓更多理解与支持。回到原帖

谢谢支持！

附议！！！！！

 而今的态势，能够用罚款解决的问题，绝不批评教育；至于罚款的标准，必须是就高不就低。

常德礼让行人一下来个200，3分，这也叫人性化？

鸣喇叭合不合法，不是我们说了算。

上次在人民医院门口旁，下个人即下即走，也被 交警二大队抓住罚个20元。 哎，金钱至上！

seazone：鸣喇叭合不合法，不是我们说了算。回到原帖

我们说了肯定不算；但我希望“质疑推动进步”

破帽遮颜：我们说了肯定不算；但我希望“质疑推动进步”回到原帖

是的。所有有关禁鸣的回复，有关部门老是用一纸公文来搪塞质疑，这不是我们希望看到的官方态度。

有些人绿灯了不走， 白天闪灯似乎无效， 难道要我下车去喊他？

严重支持哈，，

搬砖农民工：上次在人民医院门口旁，下个人即下即走，也被 交警二大队抓住罚个20元。 哎，金钱至上！回到原帖

20元？不多不多，不多哉，不多也。

感谢楼主对交警工作的关心与支持。
留言已获悉并转相关部门处理。

市交警支队：感谢楼主对交警工作的关心与支持。
留言已获悉并转相关部门处理。回到原帖

期待实质性回复！“禁鸣”应该有容易理解、把握的操作细则，不应该是简单的一刀切

严重同意合法鸣笛

昨天在常德大道鸣了喇叭，好久没有鸣喇叭的感觉了。

常德mike：同意楼主。包括斑马线礼让行人，选择罚款上限也太过于不人性化啦！如果200改成100是不是意义会更好一点了。政府制订政策时应该尽可能做到大家都满意才能相应的获得老百姓更多理解与支持。回到原帖

珠海的车都不叫喇叭，他们做得到常德为什么做不到，开车的一定要下大力气提高休养。

http://cdjjzd.changde.gov.cn/art/2018/4/24/art_15623_1245144.html

图片：二大队首张.png

这样的乱鸣，你学深圳罚500，我都没意见

珠海的车都不叫喇叭，珠海也有电动车和行人，珠海的司机能做到。常德为什么做不到呢。

图片：VICO3048_20180426094006_看图王_看图王.jpg

右边的车要硬挤，不叫喇叭让它先上？

破帽遮颜：右边的车要硬挤，不叫喇叭让它先上？回到原帖

如果当时我开的是五菱宏光，是绝对不会让的（丫的，谁怕谁啊），如果我开的是秋行长的四个圈（我是说如果）那就忍一忍吧，人家说不定真有急事。

禁鸣——文明的象征
低速尾随——耗油高、尾气污染排放更重
取————舍

hj78521：珠海的车都不叫喇叭，他们做得到常德为什么做不到，开车的一定要下大力气提高休养。回到原帖

不要和大城市的的市民比素质。每个城市市民之间的差距还是很明显的。

破帽遮颜：右边的车要硬挤，不叫喇叭让它先上？回到原帖

怕啥，对着怂，变道加塞不打灯，他全责。