市民留言

1. 招标条件
新建常德至益阳至长沙铁路(以下简称“常益长铁路”)于2017年12月18日国家发改委以《关于新建常德经益阳至长沙铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2017〕2195号）批准项目可行性研究报告，项目业主为黔张常铁路有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司及湖南省人民政府共同筹集的建设资金和国内银行贷款，项目出资比例为10%、40%、50%，招标人为黔张常铁路有限责任公司。目前，项目施工图审核已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况：
新建常德至益阳至长沙铁路起自常德市常德站，经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙市，引入长株潭城际长沙西站。正线全长156.82公里，设站5座。另建设本线与长株潭城际铁路联络线约5.97公里，同步建设黄金动车运用所。
2.2 技术标准：
新建常德至益阳至长沙铁路铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度目标值：350公里/小时。最大坡度：一般地段20‰。最小曲线半径为一般地段7000米（困难地段5500米）。到发线有效长度：650米。牵引种类：电力。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。其他技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。
2.3计划工期：
计划建设工期4年。

加油，希望赶快通车。

还在招标啊？？？？


不过，总比没有音讯的好，唉

我的心，在等待，依然在等待--我的心，在等待，漫长的等待。唉

不是年前就开工了吗？

最早也得2022年才有高铁过常德

倚天：最早也得2022年才有高铁过常德回到原帖

渝长高铁2020年应该能通吧。

对去长沙不感兴趣，我们常德与长沙一不同方言，而不同习俗，常德人听长沙口音就感觉是乡巴佬。。。我只要听到长沙口音，就担心是不是小偷，或者是抢劫犯，二流子，混混之类的人。

德伯：渝长高铁2020年应该能通吧。回到原帖

常德至益阳段是八纵八横中的2条高铁线路的共线段，也就是说从益阳经汉寿到常德的高铁不建成通车，常德就没有高铁。 常益长要到2022年才建成

红网现在讨论好激烈的渝湘高铁，直接绕开规划就落后的黔张常，从怀化接沪昆形成新的渝长厦高铁通道。没有常益长修350现在看来就是个断头路，西没有接现有高铁，东不接武广高铁，有种不好的预感这个铁路估计会拖很长时间。

表哥：不是年前就开工了吗？回到原帖

省政府在长株潭城际西延段开通时，顺便搞了个开工仪式。铁路项目的开工是个很复杂的流程，规划编制、项目建议书、初步勘察、预可研报批、可研批复、初步设计、施工图设计、环评批复等等，控制性咽喉工程还有可能会先于项目开工，漫漫长路，长着呢。

沅来是澧   你这个临澧人有神经不代表其他人和你一样。照你放屁，常德和谁方言风俗接近？川渝九头鸟把你这个湖南临澧人当同胞？每个省方言风俗有区别很正常，江苏安徽内部文化差异更大要去死？你有本事自己建临澧省或常德省。

这个得赞！招总比不招好

不怕慢就怕站，只要流程在做就好。

常德人还是很期待今年开工的，八纵八横中的二条经过常德。今后常德人坐高铁去往北、上、广多方便