市民留言

       2018年2月8日，我们在爆竹辞旧岁的欢声笑语中知我们所购的车辆因制动（刹车）缺陷被召回，涉及2015年4月6日至2017年7月21日生产的部分新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸/全新轩逸汽车，共计689031辆。召回原因：车辆制动总泵油封由于表面润滑不足，可能存在翻转现象，造成密封不良，产生漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮提示。极端情况?，在警告灯点亮后继续使用，制动液泄漏严重导致制动力不足。通俗点讲：就刹车泵密封圈出问题，可能会导致刹车失灵。

东风日产给予召回车辆解决方案：通知所有车主回4S检修，分两种方案进行维修；1，对没有亮故障灯的车辆制动主缸喷涂硅油；2，对亮故障灯的车辆进行?换制动总泵总成处理。


对生产车辆采取的改善措施：采用改善后的零件。


做为689031辆召回车主的一份子，秉承对自身安全负责的态度，经过仔细推敲东风日产召回公告，发现此召回方案敷衍了事，存在掩盖潜在危险，拖延车主过质保期后想置之不理的势头，主要疑问如?：

1，同一型号车辆质量缺陷用两种方法进行区别对待，即：亮故障灯就换刹车总泵，不亮不换喷涂硅油。
2，官方公布制动灯点亮共计245起，说明这不689031辆的个案，无任何第三方可靠性报告证明我们的车喷涂硅油后刹车系统可靠的，不会发生制动失灵的。
3，对生产车辆采取的改善措施采用改善后的零件，即：2018款车辆用的改善后的零件，也就?进一步佐证2016款所装配的刹车总泵靠喷涂硅油无法解决隐患，否则就没有理由2018款车辆用改善后的零件。


经过以上分析推理，出的结论就：东风日产在忽悠我们，想?事化小，小事化无。我们不从所谓的企业社会责任道德制高点上进行评价，我们只从消费者自身安全范畴出发，坚决不-同-意东风日产如此经不起推理召回处理方案，坚决不-同-意对未亮故障灯的车辆只喷涂硅油，坚决要求对涉及召回的车辆免费?换改善后刹车总泵，坚决要求东风日产对召回车辆刹车系统进行延保，坚决要求对因召回往返所产生的费用进行赔偿。


PS：提醒所有此次受影响的车主：可能你们人生中的第一台车，可能你们还没有意识到刹车故障的严重性和危险性，但，请所有受影响的车主仔细想想，如果车上坐我们的妻儿老小，当你想刹车的时候，才发现，刹不住，就已经没有追悔莫及了............

支持全部更换，这个 东西存在严重的安全隐患，怎么抹油就解决了？

涉及刹车问题还是全部更换好了

跟不上楼主的思路。

万一 刹车失灵， 对其他交通参与者 比如行人、其他车辆的伤害可能更大、

  如果你真的在意这个可能的刹车失灵， 第一时间要做的是 停止使用有隐患的车辆，待召回、或者其他方式彻底消除隐患为止。

每天还能活着爬上论坛瞎逛逛，我感到很幸福！

要知道，刹车失灵【恐惧脸】是多么可怕的事情，不只是对你司机及乘客有多大威胁，更大的是对我等路人的安全威胁……

这个问题在这个论坛说基本没用！

要上国家级的部门投诉！

为提升客户满意度，要经销商跟厂家打申诉报告要求更换刹车总泵总成。