对于上一次的门夹老人我也就不说什么了。我每天都要坐6，或者53路车的。作为一个公共设施，司机每天的情绪不定是一个重大的安全隐患，对比之下显高低，6路车公交司机大部分都有情绪波动大，易燥，易发怒，爱争高下，喜欢骂人的表现。至于为什么导致他们这样，这就不是我关心的了。我在乎的是每天我上下课，司机能否把我送饭到学校？能否在吵架的同时安全的把一车人送到终点站牌？能否在心情很糟的同时安全的开好一天的车？
不知道有没人管？不知道有没人在意这些问题？而且现在等上半个小时甚至一个小时才有一班6路车回家，我妈妈的饭菜都凉了，我的作业都在等车时做完了。
有人聆听么？
不知道有没人管？不知道有没人在意这些问题？而且现在等上半个小时甚至一个小时才有一班6路车回家，我妈妈的饭菜都凉了，我的作业都在等车时做完了。
有人聆听么？
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帖内置顶 – 常德公交总公司 – 2018-01-08 10:19
“http://bbs.changde.gov.cn/u-518059 ”
留言已收悉，6路公交线由丁玲公园往返七一机械厂，共21台营运车辆，上行（丁玲公园—七一机械厂）首末班时间6:00—21:30，下行（七一机械厂—丁玲公园）6:00——19:30，白班间隔时间7分钟\趟，晚班间隔时间15分钟\趟。由于沅水一桥交通拥堵严重、枉水一桥需放行通过，使得营运车辆行驶不畅，故有班次间隔时间不均匀的情况，希望市民予以理解。目前公司针对线路紧缺驾驶员的情况正面向社会广招公交驾驶员，缓解公交车运力不足的情况，尽量满足市民的出行需求。同时遇到营运车辆服务不规范时，请与公司服务热线7285696联系，提供违规车辆具体车号、时间、简要过程，以便我们根据反映的情况有针对性的查核处理。
感谢对我们工作的关注！
留言已收悉，6路公交线由丁玲公园往返七一机械厂，共21台营运车辆，上行（丁玲公园—七一机械厂）首末班时间6:00—21:30，下行（七一机械厂—丁玲公园）6:00——19:30，白班间隔时间7分钟\趟，晚班间隔时间15分钟\趟。由于沅水一桥交通拥堵严重、枉水一桥需放行通过，使得营运车辆行驶不畅，故有班次间隔时间不均匀的情况，希望市民予以理解。目前公司针对线路紧缺驾驶员的情况正面向社会广招公交驾驶员，缓解公交车运力不足的情况，尽量满足市民的出行需求。同时遇到营运车辆服务不规范时，请与公司服务热线7285696联系，提供违规车辆具体车号、时间、简要过程，以便我们根据反映的情况有针对性的查核处理。
感谢对我们工作的关注！
同情你们，唉！
“http://bbs.changde.gov.cn/u-518059 ”
留言已收悉，6路公交线由丁玲公园往返七一机械厂，共21台营运车辆，上行（丁玲公园—七一机械厂）首末班时间6:00—21:30，下行（七一机械厂—丁玲公园）6:00——19:30，白班间隔时间7分钟\趟，晚班间隔时间15分钟\趟。由于沅水一桥交通拥堵严重、枉水一桥需放行通过，使得营运车辆行驶不畅，故有班次间隔时间不均匀的情况，希望市民予以理解。目前公司针对线路紧缺驾驶员的情况正面向社会广招公交驾驶员，缓解公交车运力不足的情况，尽量满足市民的出行需求。同时遇到营运车辆服务不规范时，请与公司服务热线7285696联系，提供违规车辆具体车号、时间、简要过程，以便我们根据反映的情况有针对性的查核处理。
感谢对我们工作的关注！
留言已收悉，6路公交线由丁玲公园往返七一机械厂，共21台营运车辆，上行（丁玲公园—七一机械厂）首末班时间6:00—21:30，下行（七一机械厂—丁玲公园）6:00——19:30，白班间隔时间7分钟\趟，晚班间隔时间15分钟\趟。由于沅水一桥交通拥堵严重、枉水一桥需放行通过，使得营运车辆行驶不畅，故有班次间隔时间不均匀的情况，希望市民予以理解。目前公司针对线路紧缺驾驶员的情况正面向社会广招公交驾驶员，缓解公交车运力不足的情况，尽量满足市民的出行需求。同时遇到营运车辆服务不规范时，请与公司服务热线7285696联系，提供违规车辆具体车号、时间、简要过程，以便我们根据反映的情况有针对性的查核处理。
感谢对我们工作的关注！
常德公交总公司：“12岁热心的我”谢谢贵公司的回复！
留言已收悉，6路公交线由丁玲公园往返七一机械厂，共21台营运车辆，上行（丁玲公园—七一机械厂）首末班时间6:00—21:30，下行（七一机械厂—丁玲公园）6:00——19:30，白班间隔时间7分钟\趟...回到原帖
线路紧缺驾驶员，这个因素暂且不提，在此我说一下昨天的经历。
坐6路车时属于高峰期，车上早已人满为患，当车行驶过桃林宾馆后，每一站停留时间都超过了2分钟，到达战备桥站牌时，车辆停留时间超过5分钟以上！当时车上前门已经不能上人，因为中间堵住了，有人便提议让司机开后门行个方便，让刷卡了的人走后门上，司机视而不见，靠在方向盘上不知道在想什么，上车人数不到5人，硬生生拖了5分钟以上，（这个有监控可以查，车牌我没记，应该是17点25到达桃林站）等到后面的6路车赶上并且走了之后他才开车离开，在抵达桥南站时，3辆6路车在一起，我的妈！3辆啊！不知道的还以为是增加行驶车辆了。
对我说的那件事，从我个人角度看，乘客有错，司机也有错！但贵公司却能规范司机作风行为，公交车上争吵、对骂屡屡不鲜，一个城市的文明、风范，从该城市的公交车上就能良好的体现出来，希望能引起你们的重视，希望这个问题能得到彻底的解决，从而让常德的文明更进一步！
谢谢你的回复！
线路紧缺驾驶员，这个因素暂且不提，在此我说一下昨天的经历。
坐6路车时属于高峰期，车上早已人满为患，当车行驶过桃林宾馆后，每一站停留时间都超过了2分钟，到达战备桥站牌时，车辆停留时间超过5分钟以上！当时车上前门已经不能上人，因为中间堵住了，有人便提议让司机开后门行个方便，让刷卡了的人走后门上，司机视而不见，靠在方向盘上不知道在想什么，上车人数不到5人，硬生生拖了5分钟以上，（这个有监控可以查，车牌我没记，应该是17点25到达桃林站）等到后面的6路车赶上并且走了之后他才开车离开，在抵达桥南站时，3辆6路车在一起，我的妈！3辆啊！不知道的还以为是增加行驶车辆了。
对我说的那件事，从我个人角度看，乘客有错，司机也有错！但贵公司却能规范司机作风行为，公交车上争吵、对骂屡屡不鲜，一个城市的文明、风范，从该城市的公交车上就能良好的体现出来，希望能引起你们的重视，希望这个问题能得到彻底的解决，从而让常德的文明更进一步
PS：回复楼上的，不会用这个……
线路紧缺驾驶员，这个因素暂且不提，在此我说一下昨天的经历。
坐6路车时属于高峰期，车上早已人满为患，当车行驶过桃林宾馆后，每一站停留时间都超过了2分钟，到达战备桥站牌时，车辆停留时间超过5分钟以上！当时车上前门已经不能上人，因为中间堵住了，有人便提议让司机开后门行个方便，让刷卡了的人走后门上，司机视而不见，靠在方向盘上不知道在想什么，上车人数不到5人，硬生生拖了5分钟以上，（这个有监控可以查，车牌我没记，应该是17点25到达桃林站）等到后面的6路车赶上并且走了之后他才开车离开，在抵达桥南站时，3辆6路车在一起，我的妈！3辆啊！不知道的还以为是增加行驶车辆了。
对我说的那件事，从我个人角度看，乘客有错，司机也有错！但贵公司却能规范司机作风行为，公交车上争吵、对骂屡屡不鲜，一个城市的文明、风范，从该城市的公交车上就能良好的体现出来，希望能引起你们的重视，希望这个问题能得到彻底的解决，从而让常德的文明更进一步
PS：回复楼上的，不会用这个……
确实有待提高职业素养
