交通拥堵建议
1、高山街从交通银行到三医院段路面停车位建议取消，经常堵车，路面本不宽，两边还都有居民和商住出入口，即高山街小学和金城领域以及新起的大楼以及三医院都经常有人车进出，此路段路面停车位因取消，择地考虑或规划立体停车位。不占用路面。
2、烈士街段是单行线，快递摩托占了一边，停车位占了一边，天天拥堵，此路段要么取消路面停车位，要么有交警长期值守，路的另外半边禁止停车，同时烈士街与青年路口的禁止进入标识应该限时段，便于居民进出。
交规的设置要便民，智能化，不能全时段全路段禁止。只要把路面乱停车治理好，其实不会堵车。拥堵的时段一般都比较集中。
1、高山街从交通银行到三医院段路面停车位建议取消，经常堵车，路面本不宽，两边还都有居民和商住出入口，即高山街小学和金城领域以及新起的大楼以及三医院都经常有人车进出，此路段路面停车位因取消，择地考虑或规划立体停车位。不占用路面。
2、烈士街段是单行线，快递摩托占了一边，停车位占了一边，天天拥堵，此路段要么取消路面停车位，要么有交警长期值守，路的另外半边禁止停车，同时烈士街与青年路口的禁止进入标识应该限时段，便于居民进出。
交规的设置要便民，智能化，不能全时段全路段禁止。只要把路面乱停车治理好，其实不会堵车。拥堵的时段一般都比较集中。
回复
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在没有足够停车位和暂不可能推倒重建的地方，考虑引进立体停车装置是个不错的选择
图片：timg (1).jpg
感谢楼主对交警工作的关心与支持。
留言已获悉并转相关部门处理。
同时，我们将根据现场勘察情况，决定是否适宜施划斑马线。
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同时，我们将根据现场勘察情况，决定是否适宜施划斑马线。
首先是解决有地方停，其次有效治理乱停车
