一桥车多，想问问车车是不是可以在辅道行驶，行驶过程中，时不时有些车从旁边过，有电动车，摩托车，我个人觉得这样危险，导致很多摩托车就中间，每天都看到小车和电动车发生碰撞事故，还是要遵守交通规则才行
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小车发展太快，桥窄车多发生碰撞不可避免。
过节走了一回一桥，以后再也不走了，太堵了。
交通是由秩序规则和硬件设施打造的大环境。
当你觉得一桥很堵的时候，实际上其它地方在此时间段也会一样的堵，
关于交通拥堵一般来说又是时间和数量的关系。
构成交通拥堵的条件事实上有很多，
由于受惯性思维的影响，我们只要一提及交通拥堵问题之时，
大家都会直接认为是车辆过多的因素才会导致交通拥堵问题的出现。
还是关于车辆得多少究竟超出什么一个量才会构成多的问题，
事实上又是我们必须面对的一个话题。
我的认为；路面直行段既然能容纳一定量的车辆，
那么其的道路承载能力和通行能力就会与之相等。
当你觉得一桥很堵的时候，实际上其它地方在此时间段也会一样的堵，
关于交通拥堵一般来说又是时间和数量的关系。
构成交通拥堵的条件事实上有很多，
由于受惯性思维的影响，我们只要一提及交通拥堵问题之时，
大家都会直接认为是车辆过多的因素才会导致交通拥堵问题的出现。
还是关于车辆得多少究竟超出什么一个量才会构成多的问题，
事实上又是我们必须面对的一个话题。
我的认为；路面直行段既然能容纳一定量的车辆，
那么其的道路承载能力和通行能力就会与之相等。
道路的发展赶不上车辆的增长速度，城市病
期待隧道早点通车，这样一桥流量至少减一半
建议走三桥，至少武陵大道以西的走三桥！
一桥红绿灯一搞堵的要死。过节上下班我从不走一桥。
一桥是常德堵车之最
别无选择，只好尽早出门......
都是车流量太大引起的
走走三桥看看
