常德河街、港中坪村越来越成为热门旅游景点。
太阳山景区，作为常德周边最近的一座山峰，是常德市民周末首选休闲爬山地点，也是目前外地游客来常的重要旅游打卡地，更是常德市区2日游的重要组成景点。虽然上山与下山单向路线规划已有几年，但是仍然有众多市民及外地游客不熟悉山顶处交通通行规则。
目前的设置有几处不合理：
1、山顶唯一的且单向的下山通道是走电视台那边的下山通道，但道路中间是画的黄虚线（一般道路中间黄色线代表来往分割线）。
2、盘古广场道上的监控违章拍照，直对下山方向。
一是箭头相对较少，特别是在关键路口与停车坪处。
二是设置位置太靠近下山路口，有故意之嫌；
三是没有显目的竖立交通禁行等提示，特别是禁止逆行啥的提示语或标识。
土地坡处向上上山通道上未见多少单向箭头标识，容易让人误认为此通道可以下山；上到山顶的车辆，由于注意力集中，没有太注意盘古广场处道路地面标识，众多司机在看到地面标识箭头后才发现是逆行，但此时摄像头已拍照，即使调转车头，也不会给机会取消违章记录。且不说全国普遍对于第一次轻微违章还有一次提醒呢。
建议：
1、山顶（盘古广场周边）设立醒目的 交通标识和提醒标识；
2、违章采用双次违章确认机制，即在百家姓广场处新增一个交通违法检测摄像头，与盘古广场处道路上的违章摄像头一起，山顶下山车辆若有连续通过即算一次违章，中间掉头走下山通道的不算违章，给予游客及市民包容。
鄙人拙见！
太阳山景区，作为常德周边最近的一座山峰，是常德市民周末首选休闲爬山地点，也是目前外地游客来常的重要旅游打卡地，更是常德市区2日游的重要组成景点。虽然上山与下山单向路线规划已有几年，但是仍然有众多市民及外地游客不熟悉山顶处交通通行规则。
目前的设置有几处不合理：
1、山顶唯一的且单向的下山通道是走电视台那边的下山通道，但道路中间是画的黄虚线（一般道路中间黄色线代表来往分割线）。
2、盘古广场道上的监控违章拍照，直对下山方向。
一是箭头相对较少，特别是在关键路口与停车坪处。
二是设置位置太靠近下山路口，有故意之嫌；
三是没有显目的竖立交通禁行等提示，特别是禁止逆行啥的提示语或标识。
土地坡处向上上山通道上未见多少单向箭头标识，容易让人误认为此通道可以下山；上到山顶的车辆，由于注意力集中，没有太注意盘古广场处道路地面标识，众多司机在看到地面标识箭头后才发现是逆行，但此时摄像头已拍照，即使调转车头，也不会给机会取消违章记录。且不说全国普遍对于第一次轻微违章还有一次提醒呢。
建议：
1、山顶（盘古广场周边）设立醒目的 交通标识和提醒标识；
2、违章采用双次违章确认机制，即在百家姓广场处新增一个交通违法检测摄像头，与盘古广场处道路上的违章摄像头一起，山顶下山车辆若有连续通过即算一次违章，中间掉头走下山通道的不算违章，给予游客及市民包容。
鄙人拙见！
回复
希望文化旅游规划设计好！打造成品牌目的地！ 
扣分罚款就行了
三年前，听说从那个什么酒店那里不能上山，是单行道了，要从后山过，那我就从后山过了，结果被扣分罚款，申诉后才知道，后山也是单行道，那里不能上，后面查资料才知道那里上山通道就一条， 且绕行太远，之后就再没去过太阳山了
三年前，听说从那个什么酒店那里不能上山，是单行道了，要从后山过，那我就从后山过了，结果被扣分罚款，申诉后才知道，后山也是单行道，那里不能上，后面查资料才知道那里上山通道就一条， 且绕行太远，之后就再没去过太阳山了
自从知道太阳山有违法拍照的，很多人都扣分了，我就再也没去太阳山了
只有瞎子就看不到……地下那么大的箭头
确实，跑了一半才发现路不对，，，下来时完全没看到提示
装这么些设备的成本都不一定赚回来了，怎么可能就给你改了呢？暂时先不批准。
确实感觉不方便，建议太阳山扩大半山腰停车位，增加道路指引提示牌。
只有瞎子就看不到……地下那么大的箭头
车半山腰或是山脚爬上去不成么？干嘛非得开上山顶
天气稍微好一点，山上就堆满了的车，想下山都转不过来，堵得要死。就像岳麓山一样的把车停下面呗，爬山就未必硬是要车爬，人不能爬啊！
