2021年1月22日，我在红网发帖建议如下：
“绿岛小区因其地理位置原因，出入小区仅有一个出入口：出小区左转是第一人民医院方向，右转则是一桥与四中方向。门口的路未修整时，地面是虚线，出门左转或右转都可以。
自建设路进行改造后，小区唯一出口处却画上了双黄线，导致小区居民驾车出行极为不便——要往第一人民医院方向去的车辆，需要先右转开过一桥桥洞再掉头往回走；从四中方向驾车归家的居民，则需要开过小区入口，在东城巷路岔路掉头往回走再进入小区。
小区门前出入口路段并不属于繁华路段，一天24小时早晚高峰期车流量都很小，不明白为何要这样设置（之前南碈路与建设路交汇处也是这样，地面画个左转道，左转前方却是双黄线）这种地面标线设置，到底是便民还是碍民？能请相关部门在画这些标线时，结合一下周边的实际情况吗？真就随便一画，完成任务呗？
就这个问题，小区内居民与物业多次与相关人员进行电话沟通，得到的回复基本都是“这不归我们管”、“我们也不知道”“你去找XXXX”等等推诿之词。实在无法，只能来红网发帖一问，还望有关部门领导或负责人能够实地考察一番，为我等升斗小民解决这些实际的不便之处可好？”
2021年1月25日，官方是这样回复我的：
“感谢当事人对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，该路段内因小区、医院、菜市场较为集中，日常路面车流量较大，为避免机动车左转、随意掉头造成路面拥堵，交警部门将该路段施划为双黄线，是为最大限度提高道路通行效率需要。
下一步，根据常德市城市建设规划，还将对该处路段南碈路与建设路交汇处进行路口优化，待路口优化完成后，交警部门将根据路口交通状况及市民出行需要进行道路交通标志标线的设置及施划。”
常德交警支队
现在是2021年6月8日：
回复中提到的“为避免机动车左转、随意掉头造成路面拥堵”，当时我并未回复，因为后续有说会根据规划，对路口进行优化，现如今已过去近半年，我想问问，既然是“为避免机动车左转、随意掉头造成路面拥堵”，那不设置虚线，出入车辆因为进出需要，必须在道路两端掉头，一个点变成两个点，岂不是更堵吗？而且你们这一句“下一步规划”，我只想问问，要下到什么时候呢？之前南碈路与建设路交汇处，画的是“左转箭头+双黄线”，现在已经改成虚线了啊，还是挺快的，能改啊？
要是不打算改，麻烦回复一声，我也就绝了在论坛发帖做无用功的念想，省出时间来，再去想想别的办法。
“绿岛小区因其地理位置原因，出入小区仅有一个出入口：出小区左转是第一人民医院方向，右转则是一桥与四中方向。门口的路未修整时，地面是虚线，出门左转或右转都可以。
自建设路进行改造后，小区唯一出口处却画上了双黄线，导致小区居民驾车出行极为不便——要往第一人民医院方向去的车辆，需要先右转开过一桥桥洞再掉头往回走；从四中方向驾车归家的居民，则需要开过小区入口，在东城巷路岔路掉头往回走再进入小区。
小区门前出入口路段并不属于繁华路段，一天24小时早晚高峰期车流量都很小，不明白为何要这样设置（之前南碈路与建设路交汇处也是这样，地面画个左转道，左转前方却是双黄线）这种地面标线设置，到底是便民还是碍民？能请相关部门在画这些标线时，结合一下周边的实际情况吗？真就随便一画，完成任务呗？
就这个问题，小区内居民与物业多次与相关人员进行电话沟通，得到的回复基本都是“这不归我们管”、“我们也不知道”“你去找XXXX”等等推诿之词。实在无法，只能来红网发帖一问，还望有关部门领导或负责人能够实地考察一番，为我等升斗小民解决这些实际的不便之处可好？”
2021年1月25日，官方是这样回复我的：
“感谢当事人对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，该路段内因小区、医院、菜市场较为集中，日常路面车流量较大，为避免机动车左转、随意掉头造成路面拥堵，交警部门将该路段施划为双黄线，是为最大限度提高道路通行效率需要。
下一步，根据常德市城市建设规划，还将对该处路段南碈路与建设路交汇处进行路口优化，待路口优化完成后，交警部门将根据路口交通状况及市民出行需要进行道路交通标志标线的设置及施划。”
常德交警支队
现在是2021年6月8日：
回复中提到的“为避免机动车左转、随意掉头造成路面拥堵”，当时我并未回复，因为后续有说会根据规划，对路口进行优化，现如今已过去近半年，我想问问，既然是“为避免机动车左转、随意掉头造成路面拥堵”，那不设置虚线，出入车辆因为进出需要，必须在道路两端掉头，一个点变成两个点，岂不是更堵吗？而且你们这一句“下一步规划”，我只想问问，要下到什么时候呢？之前南碈路与建设路交汇处，画的是“左转箭头+双黄线”，现在已经改成虚线了啊，还是挺快的，能改啊？
要是不打算改，麻烦回复一声，我也就绝了在论坛发帖做无用功的念想，省出时间来，再去想想别的办法。
回复
帖内置顶 – – 2021-06-10 07:51
“kankanba”网友：
您好！感谢您对公安交管工作的关注和支持！
您的关于“绿岛小区门口的双黄线，什么时候能真正添加出入虚线问题”的留言收悉。现将具体情况回复如下：
距绿岛小区不远的市第一人民医院后门处交通拥堵易发多发，且该路段内通行车辆较多，交警部门出于最大限度提高道路通行效率的考虑，为避免机动车左转、随意掉头造成路面拥堵，将该路段施划为双黄线，且根据建设路一桥下至市委路口路段的具体交通状况，在该路段合适位置设置了几处虚线。
绿岛小区居民出行问题，右转出小区只需在20米左右的一桥下虚线处即可掉头向东行驶；自西向东回小区也只需在前方20米左右的虚线处左转即可。若在绿岛小区进出口再设置虚线，车辆掉头会加剧道路交通拥堵。
根据常德市城市建设规划，还将对该处路段南碈路与建设路交汇处进行路口优化，待路口优化完成后，交警部门将根据路口交通状况及市民出行需要进行道路交通标志标线的设置及施划。
目前，该处暂不考虑设置虚线。
欢迎您对我们的工作多提宝贵意见和建议！
常德市公安局交警支队直属二大队
2021年6月9日
您好！感谢您对公安交管工作的关注和支持！
您的关于“绿岛小区门口的双黄线，什么时候能真正添加出入虚线问题”的留言收悉。现将具体情况回复如下：
距绿岛小区不远的市第一人民医院后门处交通拥堵易发多发，且该路段内通行车辆较多，交警部门出于最大限度提高道路通行效率的考虑，为避免机动车左转、随意掉头造成路面拥堵，将该路段施划为双黄线，且根据建设路一桥下至市委路口路段的具体交通状况，在该路段合适位置设置了几处虚线。
绿岛小区居民出行问题，右转出小区只需在20米左右的一桥下虚线处即可掉头向东行驶；自西向东回小区也只需在前方20米左右的虚线处左转即可。若在绿岛小区进出口再设置虚线，车辆掉头会加剧道路交通拥堵。
根据常德市城市建设规划，还将对该处路段南碈路与建设路交汇处进行路口优化，待路口优化完成后，交警部门将根据路口交通状况及市民出行需要进行道路交通标志标线的设置及施划。
目前，该处暂不考虑设置虚线。
欢迎您对我们的工作多提宝贵意见和建议！
常德市公安局交警支队直属二大队
2021年6月9日
“kankanba”网友：
您好！感谢您对公安交管工作的关注和支持！
您的关于“绿岛小区门口的双黄线，什么时候能真正添加出入虚线问题”的留言收悉。现将具体情况回复如下：
距绿岛小区不远的市第一人民医院后门处交通拥堵易发多发，且该路段内通行车辆较多，交警部门出于最大限度提高道路通行效率的考虑，为避免机动车左转、随意掉头造成路面拥堵，将该路段施划为双黄线，且根据建设路一桥下至市委路口路段的具体交通状况，在该路段合适位置设置了几处虚线。
绿岛小区居民出行问题，右转出小区只需在20米左右的一桥下虚线处即可掉头向东行驶；自西向东回小区也只需在前方20米左右的虚线处左转即可。若在绿岛小区进出口再设置虚线，车辆掉头会加剧道路交通拥堵。
根据常德市城市建设规划，还将对该处路段南碈路与建设路交汇处进行路口优化，待路口优化完成后，交警部门将根据路口交通状况及市民出行需要进行道路交通标志标线的设置及施划。
目前，该处暂不考虑设置虚线。
欢迎您对我们的工作多提宝贵意见和建议！
常德市公安局交警支队直属二大队
2021年6月9日
您好！感谢您对公安交管工作的关注和支持！
您的关于“绿岛小区门口的双黄线，什么时候能真正添加出入虚线问题”的留言收悉。现将具体情况回复如下：
距绿岛小区不远的市第一人民医院后门处交通拥堵易发多发，且该路段内通行车辆较多，交警部门出于最大限度提高道路通行效率的考虑，为避免机动车左转、随意掉头造成路面拥堵，将该路段施划为双黄线，且根据建设路一桥下至市委路口路段的具体交通状况，在该路段合适位置设置了几处虚线。
绿岛小区居民出行问题，右转出小区只需在20米左右的一桥下虚线处即可掉头向东行驶；自西向东回小区也只需在前方20米左右的虚线处左转即可。若在绿岛小区进出口再设置虚线，车辆掉头会加剧道路交通拥堵。
根据常德市城市建设规划，还将对该处路段南碈路与建设路交汇处进行路口优化，待路口优化完成后，交警部门将根据路口交通状况及市民出行需要进行道路交通标志标线的设置及施划。
目前，该处暂不考虑设置虚线。
欢迎您对我们的工作多提宝贵意见和建议！
常德市公安局交警支队直属二大队
2021年6月9日
确实非常不方便。
请相关部门尽快解决
"自西向东回小区也只需在前方20米左右的虚线处左转即可",如果这样走的话，虚线左转后进绿岛入口前要逆行20米，逆行也是个违章，发生事故可能性更大，还不如直接往前开20米看准时机一把盘子压双黄线左转进小区，反正都是违章，两害相权取其轻，哎~~~
"右转出小区只需在20米左右的一桥下虚线处即可掉头向东行驶；自西向东回小区也只需在前方20米左右的虚线处左转即可"好两个“只需”哦~
那我还能说什么呢，多谢官方如此贴心的设计吧？用近乎堵门式的设计来缓解所谓道路交通压力，这是不是对“拆东墙补西墙”的全新理解啊？
虽然我在帖子里说着不改就想想别的办法，但是想来想去，最后发现，它不改我一平头百姓却也没啥别的办法好想。也许我在这里打这么多字，也抵不上更上级的领导一句“这不合理，改一下”吧。。
要不，我们严谨点，我抽空去路口拍几个视频，高峰期和非高峰期的，整理做成一个完整的车流测试视频，然后再往各个相关平台发起一下投票，让群众评一评，看一看，到底这个设计，合不合理吧。嗯，我觉得这样会很公道。
那我还能说什么呢，多谢官方如此贴心的设计吧？用近乎堵门式的设计来缓解所谓道路交通压力，这是不是对“拆东墙补西墙”的全新理解啊？
虽然我在帖子里说着不改就想想别的办法，但是想来想去，最后发现，它不改我一平头百姓却也没啥别的办法好想。也许我在这里打这么多字，也抵不上更上级的领导一句“这不合理，改一下”吧。。
要不，我们严谨点，我抽空去路口拍几个视频，高峰期和非高峰期的，整理做成一个完整的车流测试视频，然后再往各个相关平台发起一下投票，让群众评一评，看一看，到底这个设计，合不合理吧。嗯，我觉得这样会很公道。
