沅江一桥太需要整修装饰了！赶快擦亮这块城市名片吧！
随着城市建设的发展，建成于1986年的沅江一桥已经严重落
伍于常德城区的步伐，成为城市发展的一块瓶颈。城市越发展，一桥越发显得格格不入，我们普通百姓都能看得到，难道有关主管部
门看不到啊？你们是否能够主动作为，不要等到百姓去提意见，去提醒？
一桥现在无论是路面还是灯饰，还是栏杆，还是引桥两边的衔接还有绿化都严重落伍，坑坑洼洼，破破烂烂，与周边环境极不协调。现在整修装饰应该说有条件，合时宜，切实际。整修期间，沅江隧道和二桥三桥都可分担交通压力，时节季候也合宜，也符合国家拉动内需的需要。建议市政府牵头，整体联动，全面规划，而不是武陵区和鼎城区分头行动，搞得不伦不类，希望尽快擦亮这块城市
靓丽名片！期待中。。。。。。
随着城市建设的发展，建成于1986年的沅江一桥已经严重落
伍于常德城区的步伐，成为城市发展的一块瓶颈。城市越发展，一桥越发显得格格不入，我们普通百姓都能看得到，难道有关主管部
门看不到啊？你们是否能够主动作为，不要等到百姓去提意见，去提醒？
一桥现在无论是路面还是灯饰，还是栏杆，还是引桥两边的衔接还有绿化都严重落伍，坑坑洼洼，破破烂烂，与周边环境极不协调。现在整修装饰应该说有条件，合时宜，切实际。整修期间，沅江隧道和二桥三桥都可分担交通压力，时节季候也合宜，也符合国家拉动内需的需要。建议市政府牵头，整体联动，全面规划，而不是武陵区和鼎城区分头行动，搞得不伦不类，希望尽快擦亮这块城市
靓丽名片！期待中。。。。。。
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帖内置顶 – – 2020-04-24 16:24
亲爱的网友：
您好！感谢您对我市城市建设的建言献策。收到您的留言后，我们立即组织市桥梁管理处进行了调研，现将有关情况回复如下：
常德武陵大桥（沅水一桥）是连接武陵区与鼎城区的一座特大桥，该桥由湖南省交通规划勘察设计院设计，湖南省公路局工程处施工，于1986 年10 月建成通车。因建设时间较早、车流量不断增加等原因，导致桥梁引桥局部路段粉质粘土层在长期车辆冲击荷载下，存在较多路面破损、塌陷情况，栏杆及绿化等配套设施也因建设时间较早，存在规划落后的情况。
因武陵大桥是连接我市武陵区及鼎城区的重要通道，不便于封路进行换填路基，市桥梁管理处已于2018年底对南北引桥破损严重位置进行了注浆处理，暂不影响车辆的正常运行。
对于武陵大桥存在的部分问题及病害，市桥梁管理处已于2019年底向市政府申请了专项维修资金，但经市政府讨论研究后决定暂缓武陵大桥加固维修改造工作，仅同意了对武陵大桥引桥栏杆进行更换，该工作计划于2020年12月前完工。其他部分的维修改造工作，市城市桥梁管理处也将根据市政府城建计划及时对武陵大桥进行加固改造。
您好！感谢您对我市城市建设的建言献策。收到您的留言后，我们立即组织市桥梁管理处进行了调研，现将有关情况回复如下：
常德武陵大桥（沅水一桥）是连接武陵区与鼎城区的一座特大桥，该桥由湖南省交通规划勘察设计院设计，湖南省公路局工程处施工，于1986 年10 月建成通车。因建设时间较早、车流量不断增加等原因，导致桥梁引桥局部路段粉质粘土层在长期车辆冲击荷载下，存在较多路面破损、塌陷情况，栏杆及绿化等配套设施也因建设时间较早，存在规划落后的情况。
因武陵大桥是连接我市武陵区及鼎城区的重要通道，不便于封路进行换填路基，市桥梁管理处已于2018年底对南北引桥破损严重位置进行了注浆处理，暂不影响车辆的正常运行。
对于武陵大桥存在的部分问题及病害，市桥梁管理处已于2019年底向市政府申请了专项维修资金，但经市政府讨论研究后决定暂缓武陵大桥加固维修改造工作，仅同意了对武陵大桥引桥栏杆进行更换，该工作计划于2020年12月前完工。其他部分的维修改造工作，市城市桥梁管理处也将根据市政府城建计划及时对武陵大桥进行加固改造。
常德市住房和城乡建设局
（常德市人民防空办公室）
2020年4月24日
帖内置顶 – – 2020-04-17 08:45
很多城市都有老桥，甚至还有老城墙、老房子，还是要结合实际，不能单纯为了乖而折腾一座老桥，能做到有破损及时修、需要大整趁早筹划、实在不行了就原址新建，比啥都好
没钱了 没钱了 钱不够了
小打小闹都手头紧啊
大修一次不容易，一定要提前布局，考虑周全。
很多城市都有老桥，甚至还有老城墙、老房子，还是要结合实际，不能单纯为了乖而折腾一座老桥，能做到有破损及时修、需要大整趁早筹划、实在不行了就原址新建，比啥都好
一桥是个老大难的问题，二三四五桥都来了，想必也不会再大修大建，可能留着以后做古桥纪念了。
扩建成双向10车道，沅江第一桥。
原址重建，拉动内需
红~~~
嗯，不宜用红字
有没有发现往市内方向的桥栏杆是不锈钢的，桥南那端是什么栏杆？猜一猜
亲爱的网友：
您好！感谢您对我市城市建设的建言献策。收到您的留言后，我们立即组织市桥梁管理处进行了调研，现将有关情况回复如下：
常德武陵大桥（沅水一桥）是连接武陵区与鼎城区的一座特大桥，该桥由湖南省交通规划勘察设计院设计，湖南省公路局工程处施工，于1986 年10 月建成通车。因建设时间较早、车流量不断增加等原因，导致桥梁引桥局部路段粉质粘土层在长期车辆冲击荷载下，存在较多路面破损、塌陷情况，栏杆及绿化等配套设施也因建设时间较早，存在规划落后的情况。
因武陵大桥是连接我市武陵区及鼎城区的重要通道，不便于封路进行换填路基，市桥梁管理处已于2018年底对南北引桥破损严重位置进行了注浆处理，暂不影响车辆的正常运行。
对于武陵大桥存在的部分问题及病害，市桥梁管理处已于2019年底向市政府申请了专项维修资金，但经市政府讨论研究后决定暂缓武陵大桥加固维修改造工作，仅同意了对武陵大桥引桥栏杆进行更换，该工作计划于2020年12月前完工。其他部分的维修改造工作，市城市桥梁管理处也将根据市政府城建计划及时对武陵大桥进行加固改造。
您好！感谢您对我市城市建设的建言献策。收到您的留言后，我们立即组织市桥梁管理处进行了调研，现将有关情况回复如下：
常德武陵大桥（沅水一桥）是连接武陵区与鼎城区的一座特大桥，该桥由湖南省交通规划勘察设计院设计，湖南省公路局工程处施工，于1986 年10 月建成通车。因建设时间较早、车流量不断增加等原因，导致桥梁引桥局部路段粉质粘土层在长期车辆冲击荷载下，存在较多路面破损、塌陷情况，栏杆及绿化等配套设施也因建设时间较早，存在规划落后的情况。
因武陵大桥是连接我市武陵区及鼎城区的重要通道，不便于封路进行换填路基，市桥梁管理处已于2018年底对南北引桥破损严重位置进行了注浆处理，暂不影响车辆的正常运行。
对于武陵大桥存在的部分问题及病害，市桥梁管理处已于2019年底向市政府申请了专项维修资金，但经市政府讨论研究后决定暂缓武陵大桥加固维修改造工作，仅同意了对武陵大桥引桥栏杆进行更换，该工作计划于2020年12月前完工。其他部分的维修改造工作，市城市桥梁管理处也将根据市政府城建计划及时对武陵大桥进行加固改造。
常德市住房和城乡建设局
（常德市人民防空办公室）
2020年4月24日
