作为一名车主，每天上下班都要走常德大道，但是常德大道上的电动车主和摩托车主真的很令人担心，除去公交车道， 每边还有两条主车道和辅道，但是摩托车主和电动车主都很喜欢扎堆在主车道上，明明旁边的辅道没车，他们也不愿意过去，并且在主车道上随意更换车道，也不管后面有车没车，并且还不靠边驾驶，经常两三辆电动车并排还慢悠悠的聊天，还特别喜欢占用公交车道，公交车鸣笛后也不管不顾。电动车等占据主道，一则非常不安全，常德大道车辆多，车速快，很容易发生交通事故；二是堵塞交通，本来常德大道作为市区主干道，车流量就很大；三是影响常德市形象。除此之外，老年代步车也是一样。希望交警部门能够拿出对策，有效解决这个问题。
可以把两边的辅道划为摩托车道，加大交规宣传，增加违法成本。——不是我们对摩托车、电动车有什么意见，是每次在常德大道上开车，都是特别提心吊胆！！！
可以把两边的辅道划为摩托车道，加大交规宣传，增加违法成本。——不是我们对摩托车、电动车有什么意见，是每次在常德大道上开车，都是特别提心吊胆！！！
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其实每条路都一样！我也开车也骑车，按您说的，我也说几点！1.辅道？您觉得辅道就是非机动车道？常德大道上我骑车都是走的绿化带右侧，除开乱停的车不说，但更多走里面的是开的飞快的机动车，还不停催你让路；2.公交车道？您平时没看见机动车在常德大道上飞奔插队吗？平时红绿灯门口总有几个从公交道飞快插进来的车子；3.堵塞交通？在延安路上 也是上下班高峰期，路边全是车基本上只有两车道，本来可供电动车行驶的车道被逼的走人行道或者在车流里穿梭...4.影响形象？这个我没啥说的觉得不好看就不好看吧！哈哈
不要把锅都甩给非机动车，其实机动车非机动车都有那么些不守规矩的人，给电动车一点空间或许他们也不愿意拿生命冒险，同时，交警叔叔也要强化对电动车违法的打击，像您说的增加违法成本也是除开教育外很好的手段！
最后废话一句，真的麻烦管管在延安路等小路上停在路边的车！
不要把锅都甩给非机动车，其实机动车非机动车都有那么些不守规矩的人，给电动车一点空间或许他们也不愿意拿生命冒险，同时，交警叔叔也要强化对电动车违法的打击，像您说的增加违法成本也是除开教育外很好的手段！
最后废话一句，真的麻烦管管在延安路等小路上停在路边的车！
一看楼主就是没在常德大道骑过电动车，电动车走辅道上，遇到十字路口了，是无法过到对面的，要么提前左转进入主道，要么右转后掉头。
人家好意提醒，为所有人的安全考虑，你一副眼尖嘴酸，柠檬精的样子，素质低劣
感谢楼主对交警工作的关心与支持。
留言已获悉并转相关部门处理。
目前我们正开展类似车辆的登记、整治工作。
同时，呼吁广大交通参与者自觉遵守交通法规，珍爱生命，文明出行。
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目前我们正开展类似车辆的登记、整治工作。
同时，呼吁广大交通参与者自觉遵守交通法规，珍爱生命，文明出行。
要解决常德大道的问题 一是允许车辆可以借道公交专用道超车 二是清理辅道违停 规范非机动车走辅道 常德大道70码的速度 机动车非机动车混行十分不安全 反正这条路总是开的提心吊胆的
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围观一下。站在各自的角度看问题，永远没有统一的答案。
这是各有各的理啊
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支持楼主的部分说法，路的设计有缺陷，电动车.摩托车在慢车道行驶需要直行时怎么走？？
骑车的还是尽量靠边边走，大家各自做好自己吧
常德大道的边上辅道很多是断头路，走着走着就只能拐弯不能直行。这就是为什么很多电动车要走中间的原因！！！说不到点子上等于笑话。
问题原因不少啊。
还是靠边走安全些
三天前的帖子还热的，昨儿常德大道万建紫庭路段就死了人，骑摩托车的挤在车流里面，摩托车也撞烂了，人被用衣服盖住脑壳！你们这些喷子，继续喷啊。。。。
为了个人安全，小车不要和大车挤在一起，离得越远越好。
