柳叶大道和荷花路交叉口，跨柳叶大道的人行道斑马线，画在东侧路口可能不合理，应该画在西侧路口。
麻烦交警同志去现场看一下，一看就知道哪里不合理了。
麻烦交警同志去现场看一下，一看就知道哪里不合理了。
回复
那个灯当北方向放行时，西向东方向左转是红灯，导致很多左转车辆在此等候，人为导致车拥堵。大家不觉得此处只在早晚高峰时车多，增设灯控后基本上从电业局路口堵到武陵大道路口，不是人为又是什么，不要一见到路口就设灯控。此处建议，在早晚高峰段是灯控，平时闪黄。另外，大家不觉得常德是需要立交还是需要灯控？常德这种阡陌纵横的道路设计不是拥堵原因真正的所在？没有前瞻意思，就会重蹈历史上的“黄河治水”
自从那里装了红绿灯后柳叶路就更堵车了
真不好伺候，没装信号灯时，天天发帖反应问题，装了以后又有人说装不得……
感谢楼主对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，根据既定交通组织方案，该路口斑马线已拟定改至西进口侧，但因西侧机非绿化带隔离阻拦，暂时无法实施。待园林部门处理西侧斑马线位置绿化带后，再将把斑马线改至西侧。
留言所述情形，根据既定交通组织方案，该路口斑马线已拟定改至西进口侧，但因西侧机非绿化带隔离阻拦，暂时无法实施。待园林部门处理西侧斑马线位置绿化带后，再将把斑马线改至西侧。
打猫英雄：那个灯当北方向放行时，西向东方向左转是红灯，导致很多左转车辆在此等候，人为导致车拥堵。大家不觉得此处只在早晚高峰时车多，增设灯控后基本上从电业局路口堵到武陵大道路口，不是人为又是什么，不要一见到路口就设灯控。此处建议，在早晚高峰段是灯控，平...回到原帖柳叶大道真正拥堵的原因难道就是因为几个红绿灯？ 你不看看现在的柳叶大道的车流量有多大，加上芷兰学校接送学生车辆，还有斑马线，恒大华府、恒大华府小学、及发改委小区，这都是大大增加了柳叶大道车流量。柳叶大道可以说是一条比洞庭大道还重要，流量还大的主干道。
柳叶大道就三车道， 隔离带里面的内道基本上是停车，电动车都不愿意走，电动车摩托车都走外面，效率根本起不来。
现行的柳叶大道最好的办法就是拓宽，把辅道取消，两侧的隔离带取消。禁止停车，有五个车道还会堵么，高架桥不适合常德， 根本没地方修，高架桥也要立柱子，那柱子不是几根钢管搞定的，也得占居道路。
我还坚持我的观点，挖通道，竖栏杆！各行其道 . 
