[建言献策]常德桃花源机场及常德火车站停车收费偏高 [已解决]
  • nosugar
    2018-11-05 10:59
    桃花源飞机场,停车过夜收取50元/天。停几天,可以买一张飞机票啦!!!和长沙黄花机场同价。。。但是,常德桃花源作为小机场,应该以增加旅客流量为中心,吸引周边区县市民来坐飞机,提供免费大巴、免费停车场、报销部分机票款,降低出行成本。先把桃花源机场旅客流量做起来,停车场要么减半征收,要么现行阶段免费停车(衡阳机场停车场现阶段免费使用) 。。。当旅客多了,航空公司自然愿意增加航线,不用一味的去讨好航空公司和大额的航线补贴。。。。。另外,常德火车站停车收费太贵,上午停车去长沙,晚上回来取车,正好10个小时,收费40元,比火车票还贵,增加了出行成本,建议减半收取,增加停车场的使用率(11月3日周六,整个停车场就10几台车辆停放)
    闲情雅致
  • 市发改委
    2018-11-08 15:16
    1楼
    帖内置顶  –  市发改委  –  2018-11-09 08:15
    网民朋友:
            您反映的桃花源机场和常德火车站停车收费偏高的问题,我委已收悉,现按政策回复如下:
            根据《湖南省机动车停放服务收费管理办法》有关规定,机场、车站等配套停车场停车服务收费实行政府指导价管理。桃花源机场停车按次计费,收费标准为:停车15分钟内免费;停放时间低于12小时的,小车每次10元,中巴车每次12元,大巴车每次15元;连续停放超过12小时后,不论车型,每车每6小时加收10元,不足6小时按6小时计算。火车站设有两处停车场,收费标准为:广场停车场30分钟内停车免费;站内停车场5分钟内停车免费。超过免费时段的,小车每车每小时4元,不足1小时按1小时计算。大车按小车标准的2倍收费。小车每车每天(24小时)不超过40元,大车每车每天(24小时)不超过80元。
           机场、火车站等属于交通枢纽站,停车需求较大,但目前配套停车设施有限,供求不平衡,暂时达不到免费对外开放的条件。为满足广大乘客的停车需求,提升车位利用率,我们在停车收费价格、收费时段和收费上限的设置上,综合考虑了停车场所性质、供求关系、市场水平、周边环境等多方面因素,达到运用价格杠杆优化配置停车资源的目的。今后,我委也将密切关注公共停车场的收费情况,根据需要适时对停车收费标准进行调整。
           感谢您对我委工作的关注和支持!
                                

                         常德市发展和改革委员会
                             2018年11月8日
  • 我不舒服
    2018-11-05 11:02
    2楼
  • 洋洋洋洋
    2018-11-05 11:15
    3楼
  • 牛屄扯蛋
    2018-11-05 11:23
    4楼
    用户被禁言,该主题自动屏蔽!
  • 航行灯
    2018-11-05 11:24
    5楼
    这个事只怕很难,事关利益的事从来不是一件简单事。
  • 天涯海陆空
    2018-11-05 11:34
    6楼
  • 2410235075
    2018-11-05 11:36
    7楼
    公共资源可以适当收点就行了
  • nosugar
    2018-11-05 11:37
    8楼
    牛屄扯蛋:常德火车站停车场的定位,不是为停车保管收费,应该是方便接送乘客,所以免费或者优惠方向是合理给予免费时间和提高利用率,而不是保管费,一定程度上,对长时间停车,给予惩罚是必要的。回到原帖
    但是,现行空置率较高,如何把握这个度,调整收费政策。
  • 牛屄扯蛋
    2018-11-05 11:44
    9楼
    用户被禁言,该主题自动屏蔽!
  • lzh890814
    2018-11-05 11:58
    10楼
  • 43135283
    2018-11-05 16:12
    11楼
  • 我不舒服
    2018-11-05 16:20
    12楼
    没有哪个领导或者部门来解决这件事的
  • 24648813
    2018-11-05 16:32
    13楼
    据了解这二处地方都是承包出去的,N年,因此你想法很好,但是它仍然我行我素。接送客人是没地停车,它的停车场,你进去一下子就要10元。还不到10分钟。
  • nosugar
    2018-11-05 17:10
    14楼
    政府应该把补贴航空公司的钱,拿一部分出来,补贴常德坐飞机出行的市民。。。效果,可能更好。只有旅客需求大,航空公司才会重视。
  • 闹闹闹
    2018-11-05 17:24
    15楼
  • soomin
    2018-11-05 17:45
    16楼
    机场低收费或免费火车站给免费时间
     
    机场离市区远交通不方便,可采取旅客车辆低收费或不收费政策;火车站停车场考虑快进快出不收费,超过15分钟实行较高收费政策。

  • 闲情雅致
    2018-11-05 19:05
    17楼
    soomin:机场离市区远交通不方便,可采取旅客车辆低收费或不收费政策;火车站停车场考虑快进快出不收费,超过15分钟实行较高收费政策。回到原帖
    要将旅客的利益放在第一位,超过15分钟实行较高收费不可行,建议适当延长停车时间不收费,建议超过30分钟以10元包干,因为现在的市民工资经不起折腾
  • 湘水之源
    2018-11-05 21:53
    18楼
    nosugar:政府应该把补贴航空公司的钱,拿一部分出来,补贴常德坐飞机出行的市民。。。效果,可能更好。只有旅客需求大,航空公司才会重视。回到原帖
    飞机是高消费!更应该补贴火车!
  • lizi8995
    2018-11-05 22:05
    19楼
    火车站需要停车的可以停紫东酒店外面的一排两边车位啊,免费,安全,一般停两天都没啥啊
  • 市发改委
    2018-11-06 09:35
    20楼
    您好,您所反映的问题已由我委受理,目前正在处理中,回复将尽快上网告知。感谢您的关注与支持!
                                                                                                                         2018年11月6日
  • nosugar
    2018-11-06 10:21
    21楼
    [quote=湘水之源,4764798?915BECBD_C2C0]飞机是高消费!更应该补贴火车![/quote] 常德作为一个小城市真是伤不起!!!机场、火车站都需要政府部门积极协调,解决常德市民出行难的问题。也希望政府部门完善相关配套,降低公共停车场使用费,让公共资源利用率增高,市民幸福感提升。
  • 我不舒服
    2018-11-06 10:32
    22楼
    这个问题确实要引起有关部门的高度重视,不能简单的封闭就承包出去收费,更不能想收多少就收多少。
  • eancy520
    2018-11-06 14:21
    23楼
    牛屄扯蛋:空置率这个概念,只对经营者有意义,对公益行为,是废话,可以这么说,宁空勿堵。回到原帖
    宁空勿堵,我也支持.
    这种地方不高收费,将成为某些人的后花园,无法发挥其本应该发挥的作用.
  • 中国农民工
    2018-11-07 14:12
    24楼
    火车站40元,10小时,不贵!,便宜了停的人太多了也不好!
     机场应该大点修停车场!
     便宜点收
  • 常德的老实人
    2018-11-07 20:52
    25楼
    先把机场人气和旅客吞吐量搞上来!!
  • 常德的老实人
    2018-11-07 21:00
    26楼
    做为泛湘西北中心的常德,应该在泛湘西北广大城市地区县区市驻点做机场推广,并纳入政府工作人员KPI绩效考核和升官的依据!!!建常德4E机场,国家前50名机场,年吞吐量早点达100万向200万人次挺进,把常德机场总目标分到每天来做!!

    常德崛起!!
  • 市发改委
    2018-11-08 15:16
    27楼
    网民朋友:
            您反映的桃花源机场和常德火车站停车收费偏高的问题,我委已收悉,现按政策回复如下:
            根据《湖南省机动车停放服务收费管理办法》有关规定,机场、车站等配套停车场停车服务收费实行政府指导价管理。桃花源机场停车按次计费,收费标准为:停车15分钟内免费;停放时间低于12小时的,小车每次10元,中巴车每次12元,大巴车每次15元;连续停放超过12小时后,不论车型,每车每6小时加收10元,不足6小时按6小时计算。火车站设有两处停车场,收费标准为:广场停车场30分钟内停车免费;站内停车场5分钟内停车免费。超过免费时段的,小车每车每小时4元,不足1小时按1小时计算。大车按小车标准的2倍收费。小车每车每天(24小时)不超过40元,大车每车每天(24小时)不超过80元。
           机场、火车站等属于交通枢纽站,停车需求较大,但目前配套停车设施有限,供求不平衡,暂时达不到免费对外开放的条件。为满足广大乘客的停车需求,提升车位利用率,我们在停车收费价格、收费时段和收费上限的设置上,综合考虑了停车场所性质、供求关系、市场水平、周边环境等多方面因素,达到运用价格杠杆优化配置停车资源的目的。今后,我委也将密切关注公共停车场的收费情况,根据需要适时对停车收费标准进行调整。
           感谢您对我委工作的关注和支持!
                                

                         常德市发展和改革委员会
                             2018年11月8日
  • 常德油叼子
    2018-11-14 10:13
    28楼
    火车站我停过,小车三天两晚收了我三十
  • 040142088
    2018-11-18 21:12
    29楼
    石门火车站停车就相当便宜,划2元一小时。