从广州回常德，坐火车的话，有从广州直达常德，也可以坐高铁到长沙，再转动车回常德两种方式；
最难抢的要数高铁票，可能是生活水平提高了，大家都宁愿花钱买时间和舒适；
第二难抢的为K9035，可能是因为车程最短，时间最好;
再次是：K9076；
那些临客，尤其是发车时间不大很的临客，抢一张票没有问题。
最难抢的要数高铁票，可能是生活水平提高了，大家都宁愿花钱买时间和舒适；
第二难抢的为K9035，可能是因为车程最短，时间最好;
再次是：K9076；
那些临客，尤其是发车时间不大很的临客，抢一张票没有问题。
回复
请黄牛抢，或者下个抢票的APP，花几十元手续费自动抢票，现在都是这么抢票的，要不然坐大巴车呀。
广州外地人口那实在是太多了！没有办法！区域发展太不平衡导致这种现象！
davidhj2014：请黄牛抢，或者下个抢票的APP，花几十元手续费自动抢票，现在都是这么抢票的，要不然坐大巴车呀。回到原帖主要是车少票少人多，我孩子在深圳工作，今天都还没买到回常德的票，找黄牛也没办法抢到票。APP天天刷着也没票。。。。。。
搭顺风车啊。多的是。
抢不是比喻，而是行动！
中国的发展节奏太快，没有行动就没有未来，
抢车票，抢红包，抢住房，抢新娘，
不抢何来幸福与安康，最后还要抢床位，抢墓地。
一直以来我们觉得陈旧的文化传统已经早已不合时宜，
我说的，还是奇言怪论
为此，自八十年代后我们每一代的新生人，
都在极力的促使自己改变生活质量改变环境状态，
总希望能脱胎换骨高人一等，
而事实上，他们已经突破了做人的底线，
蜕变到了连做人都没有资格的境地，
骗逐级的骗，欺无底线地欺，全线出击，全民效仿！
王法归枉法，心总比天大，抢的境界是获取，是拥有。
变异的世界成就变异的行为，包容变异的思想。
话题回转，有人再想怎么寻根？
我们的社会实际上就是天地人组成，他是不变的永恒。
当我们发现人已经变性之后，反过来却偏要拷问社会，
丢掉美的传统，断送好的文化。还死掰硬赖地强说：“社会变了！
说社会有问题，”他们就不知反省，社会有问题就是人造成。
中国的发展节奏太快，没有行动就没有未来，
抢车票，抢红包，抢住房，抢新娘，
不抢何来幸福与安康，最后还要抢床位，抢墓地。
一直以来我们觉得陈旧的文化传统已经早已不合时宜，
我说的，还是奇言怪论
为此，自八十年代后我们每一代的新生人，
都在极力的促使自己改变生活质量改变环境状态，
总希望能脱胎换骨高人一等，
而事实上，他们已经突破了做人的底线，
蜕变到了连做人都没有资格的境地，
骗逐级的骗，欺无底线地欺，全线出击，全民效仿！
王法归枉法，心总比天大，抢的境界是获取，是拥有。
变异的世界成就变异的行为，包容变异的思想。
话题回转，有人再想怎么寻根？
我们的社会实际上就是天地人组成，他是不变的永恒。
当我们发现人已经变性之后，反过来却偏要拷问社会，
丢掉美的传统，断送好的文化。还死掰硬赖地强说：“社会变了！
说社会有问题，”他们就不知反省，社会有问题就是人造成。
K9036广州到张家界
K9076深圳到常德
这两趟车，要么常德是中间站，要么广州是中间站，在春运时间票额都受到了限制（主要照顾始发站到终到站的旅客出行需求）。同时广州是中南地区政治文化中心，铁路又给驻广州各大单位预留了部分应急票额，所以在高峰期的确是很难抢到图定列车车票的。
在春运团体票购票计划申报后，我曾发过一篇贴子，提到过各次回常临客列车均有大量余票，只要卡准了放票时间，抢时间点较好的临客票还是很有希望的。我也向很多定春运团体票的在穗企业人员了解过，发现今年很多企业的团体票都被安排了K6582次，也就是早上六点从广州发车的那趟时间点最不好的车次。
K9076深圳到常德
这两趟车，要么常德是中间站，要么广州是中间站，在春运时间票额都受到了限制（主要照顾始发站到终到站的旅客出行需求）。同时广州是中南地区政治文化中心，铁路又给驻广州各大单位预留了部分应急票额，所以在高峰期的确是很难抢到图定列车车票的。
在春运团体票购票计划申报后，我曾发过一篇贴子，提到过各次回常临客列车均有大量余票，只要卡准了放票时间，抢时间点较好的临客票还是很有希望的。我也向很多定春运团体票的在穗企业人员了解过，发现今年很多企业的团体票都被安排了K6582次，也就是早上六点从广州发车的那趟时间点最不好的车次。
广州到长沙高铁比起深圳多了很多。可惜还是很紧张。广州，深圳到常德的飞机也是两个多月前经济舱难求了。常德人不差钱，
背上你的饼，徒步加骑行吧
春运
多关注新闻吧，列车新开通了许多趟临客，航班也增加了几十班从广东省飞常德桃花源机场。还有许多良心企业开通了免费大巴送老乡回家的爱心汽车，还有APP拼车，这年头还是能回家的。只要肯定动脑。 
主要是在人员流动太集中，那几天要挤挤了。
所以那些在外打工的还是早点回来吧，常德近几年就业机会也增加不少了，实在不行自己创业也没问题啊
