现在7路车还是停留在临沅路区人大马路附近；这个起始站规划还是好多年前的规划了。
7路车是江南城区西区域唯一一个通往市中心的公交车|（相比53路和H2不用换乘），随江南城市建设不断扩大，【华邦国际的副食城】马上就要启用，还有【义乌国际小商品城】也就快启用了，站台都修在了义乌小商品城附近2年多了，随着两大市场的投入运营，很多市区周边居民肯定要来购物，这个也是建议延迟出发点之一。
加上三桥附近新建了很多大型楼盘 紫薇佳园二期、 新日世纪城、 华邦国际、桃花源府、宝泰花园 、江南丽都 、枫丹丽舍等多个小区，
还有很多西站村很多村民！三桥附近有将近几万长常住人口。
请恳公交公司考察，出于人性化，方便周边广大百姓出行到市区，强烈建议把7路公交车起始站延长在三桥边的义乌小商品城!
【7路公交线由常北汽车站往返鼎城区进修学校，共26台营运车辆，首末班时间安6:00——20:40，班次间隔时间5分钟\趟，运营车次多，时间短，适合适当调整！】
【这个是义乌国际小商品城对面的站台，修了2年多了，一直闲置。】
【如果将7路线延伸至此，会给其沿线乘客带来非常多的便利，也符合公交优化原则】
7路车是江南城区西区域唯一一个通往市中心的公交车|（相比53路和H2不用换乘），随江南城市建设不断扩大，【华邦国际的副食城】马上就要启用，还有【义乌国际小商品城】也就快启用了，站台都修在了义乌小商品城附近2年多了，随着两大市场的投入运营，很多市区周边居民肯定要来购物，这个也是建议延迟出发点之一。
加上三桥附近新建了很多大型楼盘 紫薇佳园二期、 新日世纪城、 华邦国际、桃花源府、宝泰花园 、江南丽都 、枫丹丽舍等多个小区，
还有很多西站村很多村民！三桥附近有将近几万长常住人口。
请恳公交公司考察，出于人性化，方便周边广大百姓出行到市区，强烈建议把7路公交车起始站延长在三桥边的义乌小商品城!
图片：02.jpg
【7路公交线由常北汽车站往返鼎城区进修学校，共26台营运车辆，首末班时间安6:00——20:40，班次间隔时间5分钟\趟，运营车次多，时间短，适合适当调整！】
图片：01.jpg
【这个是义乌国际小商品城对面的站台，修了2年多了，一直闲置。】
图片：001.jpg
【如果将7路线延伸至此，会给其沿线乘客带来非常多的便利，也符合公交优化原则】
[jiacr于2018-01-11 11:48编辑了帖子]
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帖内置顶 – 常德公交总公司 – 2018-01-15 10:09
“http://bbs.changde.gov.cn/u-441681 ”
留言已收悉，公交线路的调整与延伸，需经上级主管部门的审核批复，您的建议有待上级主管部门的统筹规划。
感谢对我们工作的关注！
留言已收悉，公交线路的调整与延伸，需经上级主管部门的审核批复，您的建议有待上级主管部门的统筹规划。
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开环线怎么样，反正都这样么跨度了，还可以走3桥
这个可以有！方便市民出行。
7路车是我见过的发车间隔最短的，桥南这边有时一分钟发三台车，然而并没有一个人生车，最多5分钟一趟，浪费了这么多车了。
这个，支持你！还有就是甚至可以开通环线。现在，他们仅从桥南大圆盘开到鼎城人社局前面，不科学。
以后隧道通了估计又要改线了
建议开环线
“http://bbs.changde.gov.cn/u-441681 ”
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感谢对我们工作的关注！
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