本周一，参加“科二”考试，有点小得，先分享如下 ——
首先，考场内“安全员”服务比较贴心，会适时进行提醒（这点与“传闻”相差较大）；
其次，考试中有两点提请其他将参考着注意 ——
1、学习中不能用“雨刮器”上的任何部位做驾驶参考。
学习用车，一般是老式“捷达”，雨刮器是搁在前引擎盖上的，从驾驶室可看见（我学驾驶时，是以右边雨刮器中间凸起部位作为车边距控制参照物）。考试用车也为“捷达”，但此“捷达”的雨刮器是全“隐藏”在引擎盖里的（从驾驶室朝车头看不见雨刮器）。
我考试时，就吃了亏，不能靠雨刮器控制车边距（在上坡定点停车、起步时，边距大于30公分 —— 驾驶中自己虽然发现了，但没把握也不敢去近靠）。
2、侧方位停车
侧方位停车时，停车最后一把一般是“左后轮接触边线时，方向盘向左打死，车正停车”。按照这个“教学方法”，在学习场地我次次都能标标准准停好。然在考场中（进场熟悉），按照这个方法，我试过2次，均是“右后轮压边线”。因此，考试时，要注意“左后轮将要接触边线时，方向盘向左打死”，即稍微提前一点点打方向盘。各位可以在进场时实验几把。
再有，侧方位停车不要选 2-2，此停车位有古怪（我2次试了2-2，都是右轮压边线；另外打听到了几个人都是挂的2-2）。
首先，考场内“安全员”服务比较贴心，会适时进行提醒（这点与“传闻”相差较大）；
其次，考试中有两点提请其他将参考着注意 ——
1、学习中不能用“雨刮器”上的任何部位做驾驶参考。
学习用车，一般是老式“捷达”，雨刮器是搁在前引擎盖上的，从驾驶室可看见（我学驾驶时，是以右边雨刮器中间凸起部位作为车边距控制参照物）。考试用车也为“捷达”，但此“捷达”的雨刮器是全“隐藏”在引擎盖里的（从驾驶室朝车头看不见雨刮器）。
我考试时，就吃了亏，不能靠雨刮器控制车边距（在上坡定点停车、起步时，边距大于30公分 —— 驾驶中自己虽然发现了，但没把握也不敢去近靠）。
2、侧方位停车
侧方位停车时，停车最后一把一般是“左后轮接触边线时，方向盘向左打死，车正停车”。按照这个“教学方法”，在学习场地我次次都能标标准准停好。然在考场中（进场熟悉），按照这个方法，我试过2次，均是“右后轮压边线”。因此，考试时，要注意“左后轮将要接触边线时，方向盘向左打死”，即稍微提前一点点打方向盘。各位可以在进场时实验几把。
再有，侧方位停车不要选 2-2，此停车位有古怪（我2次试了2-2，都是右轮压边线；另外打听到了几个人都是挂的2-2）。
回复
确实每个人感受都可能不一样，安全员也不只一个，给人感觉不好的安全员可能也有
每个人身高胖瘦不同，坐在驾驶位置调整的座椅前后高低都不同，包括坐姿都会影响驾驶人的感觉，你这个心得恐是不科学的结论。还有什么2-2据说相比其它的车位少，也就是进出会更容易些，不要误导其它学员哦。
确实是这样，重要的是要灵活。
楼主友情提醒，赞！
楼主辛苦了。
过了就好，及格万岁
忘了说，我是一把过。
2-2，请大家尽量不要去试。
2-2，请大家尽量不要去试。
楼主，你是不是公务员？晓得你是公务员的话，肯定很客气啊。再有，你现在才拿驾照？笨得要S。哦，对了，以后买车了，车险找我。
我学的时候是左后轮压线向左打死。考试都没问题哦
1，楼主是美女，里面的安全员对美女态度还是不错的。2，你是哪个驾校学的，还是老捷达学的，都没让你上新捷达熟悉熟悉？我们学校教练全部换了新捷达。3，怎么练就怎么考，你那些不同都是心理作用。
从帖子中分析，楼主依旧是生手
美女容易过些
侧方位其实都差不多，没有哪个好与不好
亲情提示，总结得好！
教练教的都是（死）的，关键还要自己有车哒多练习今天和高职院的驾校老师聊天，我港，照现在的学车方法出驾校场地了，别个怎么开车哦，教练说这都是为了驾考，没得法，拿本本哒个人多练
