市民留言

宜常高铁东线初测钻探已被叫停！

wwwwp8888：宜常高铁走新西线对澧县、临澧县、石门才是利益最大化的选择，一是从澧县西、临澧东经宜常新西线五峰东——长阳东至宜昌北；二是从澧县西、临澧东经宜常高铁五峰东至鹤峰、恩施、成渝双圈方向；三是从荆州至澧县至石门至张家界的“武贵”，这三个方向才是澧县...回到原帖

   宜常铁路是我国“八横八纵”铁路网之一呼南通道的重要组成部分，现在正积极推进相关前期工作。关于线路走向问题，7月17日省政府常务会议明确宜常铁路东线方案，最终线路走向以国家发改委和国铁集团审查批复为准。
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                                                                           常德市发展和改革委员会（市国动办）
                                                                                                           2023年7月24日

wwwwp8888：国务院批复同意的《关于印发长江中游城市群发展“十四五”实施方案的通知》即简称《实施方案》（（国函〔2022〕12号））中，宜常高铁、宜张高铁线路走向都是明确的，《实施方案》不容篡改，损害中央权威、妨碍党和国家方针政策实施必将受到党纪国法的追...回到原帖

宜昌到常德走向明明是过松滋后直下澧县临澧常德最直最好，为什么要走津市？走津市拉弯宜常线路13公里，津市出这个20亿元吗。

津市人口仅20多万，在常德境内人口最少面积最小的一个县，石门60多万人口，临澧40多万人口，宜常走澧县西就已照顾了津市，为什么还要拉弯去津市？为了实现津市的津澧融城沅澧分治津市地级市？

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没有停，造谣是违法的，你知道吗？

为什么石门澧县临澧都承认自己是常德人不仇视常德市管辖？为什么津市极端仇恨常德市？不承认津市人是常德人？

津独回答，为什么石门澧县临澧不像津市那样闹津澧融城沅澧分治？为什么津市闹津澧融城沅澧分治几十年？

为什么焦柳铁路走石门不走津市？为什么京广铁路走岳阳不走津市？国家省市应该让焦柳铁路，京广铁路都走津市，这才是格局大，津独对吧。

津市有二广高速安慈高速两条高速过境津市，并且在津市境内形成县级高速枢纽，为什么石门澧县临澧没有县级高速枢纽吗？

山里人家风光：宜昌到常德走向明明是过松滋后直下澧县临澧常德最直最好，为什么要走津市？走津市拉弯宜常线路13公里，津市出这个20亿元吗。回到原帖

宜昌到常德走澧县西临澧东确实最好，但它最好的原因不是有临澧东，而是它平衡了距离、人口、投资等各方面因素。楼主还发帖，因为临澧东而反对东移反对西移，甚至临澧西都不行，那不是扯淡吗。不管线路怎么走，临澧只有服从的份。

扯淡的不是你津独十里平湖霜满天吗？宜常高铁线路不管怎么移，都不会改走澧县东津市西，你们津独难道不知道吗宜常走澧县西还是临澧西，都不与你们津市无关，你们津市没资格，只有服从的份。

津独十里平湖霜满天也承认了从人口，距离，投资等各方面综合统筹，宜常走澧县西临澧东最好，那么你们津市想抢澧县西，或用津澧临三县共县幌子抢临澧东清水站，不是做梦吗？宜常铁路不管怎么走，都与津市无关，都不会移到澧县东津市西，津市才只有服从澧县西临澧东的份。

杨跃辉：宜常铁路是我国“八横八纵”铁路网之一呼南通道的重要组成部分，现在正积极推进相关前期工作。关于线路走向问题，7月17日省政府常务会议明确宜常铁路东线方案，最终线路走向以国家发改委和国铁集团审查批复为准。
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如实说省政府都没改变铁路走向的权限，定铁路线路走向权限在国家层级，国务院批复同意的《实施方案》中（《关于印发长江中游城市群发展“十四五”实施方案的通知》（国函〔2022〕12号））中宜常高铁、宜张高铁线路走向明确，不说省政府没权利更改，不向国务院请示国铁集团都没权利。

山里人家风光：扯淡的不是你津独十里平湖霜满天吗？宜常高铁线路不管怎么移，都不会改走澧县东津市西，你们津独难道不知道吗宜常走澧县西还是临澧西，都不与你们津市无关，你们津市没资格，只有服从的份。回到原帖

你去翻一下，看看我哪句话要呼南走津市了，我是反驳楼主“为了保临澧东而不能走津市”的观点。另外，津市澧县临澧石门都只有服从的份，那楼主为什么整天反对这反对那？你们这帮人属实可笑，能力水平不行，扣帽子第一名。

平湖霜满天津独你说的为什么津市不能有宜常高铁过境？不是你发的吗？你反对宜常过境石门和临澧，不是你反对的吗？宜常澧县西临澧东是你承认的从人口经济距离综合规划的国省市县最优路线，那还存在什么保临澧东不走津市？

提醒津独平湖霜满天一句，国省市县的宜常高铁规划，从未出现过走津市的任何规划！宜常高铁只涉及石门澧县临澧三县，与你们津市没一根毛关系。

平湖霜满天津独抢铁路能力确实不行，扣帽子第一名。看你津独抢宜常抢输了就好笑。

作为一个常德桃源人，看到大家为了争夺所谓的高铁在针锋相对，须不知，这最终都是然并卵，我就想说，高铁经过你家门口又咋地？我一桃源人从来都没去过桃源高铁站，也不在乎这个高铁站，毕竟高铁出行对于大多数人来说次数都是比较少的，平时出行都是开车。如果要说句公道话，我觉得宜常南下肯定是要设澧县，澧县常德距离80KM,有建站的可行性，再者澧县是常德的经济强县，人口基数大，不设澧县，天理不容！

本临澧人自始至终支持宜常过境澧县并设城头山澧县西站，我的看法与楼上桃源朋友看法相同，宜常高铁不过澧县，天理不容。

我只支持宜常高铁过澧县西临澧东这条直线到常德！但不支持宜常弯去澧县东过津市！现实证明，国省市县只选择澧县西临澧东！但宜常过津市是不科学不现实的！

我也反对把宜常城头山的澧县西站西移去气靠近合口集镇，这同样是不科学不地气的拍脑袋瞎指挥。

综上所述，宜常高铁城头山澧县西一清水临澧东才是符合各方利益最大化的最优线路方案。

山里人家风光：平湖霜满天津独你说的为什么津市不能有宜常高铁过境？不是你发的吗？你反对宜常过境石门和临澧，不是你反对的吗？宜常澧县西临澧东是你承认的从人口经济距离综合规划的国省市县最优路线，那还存在什么保临澧东不走津市？回到原帖

睁大眼睛，再仔细读一读，没文化可以多问。我从没说过宜常要过津市，也从没反对过临澧和石门，我嘲讽的是为了某一个地方的人为了自己的利益而反对这反对那，把自己当宇宙中心。我问为什么不能过津市，就是在嘲讽他为什么只能设临澧东。就像论坛里某些人，不顾国家规划，罔顾实事，要把呼南高铁丢掉益阳娄底，直接从常德建到邵阳一样。

山里人家风光：提醒津独平湖霜满天一句，国省市县的宜常高铁规划，从未出现过走津市的任何规划！宜常高铁只涉及石门澧县临澧三县，与你们津市没一根毛关系。回到原帖

懒得和你争了，毕竟信息不对等，争赢也没意思。最后说一下：第一，我不是津市人，目前去津市不超过10次。第二，你没看过图纸，其实无论宜常走澧县西还是澧县东，接入临澧东的位置都不会变。第三，做人要有大气量，自己有了不让别人有，会让人看不起，还容易把自己气坏。

提醒平湖霜满天津独一句话，你嘲讽的为了某一方人的利益反对这反对那的，不就是为了你们津市一个20万人口的最小地方，要求把国省市县规划好的宜常澧县西抢去澧县东即津市西，来满足津市一个小地方的私利，从而影响张家界湘西怀化常德石门澧县临澧900多万人的大众利益吗？

津独平湖霜满天，宜常为什么要过境津市？京广为什么不过境津市？焦柳为什么不过境津市？你津市是宇宙中心还是首都省会地级市所在地？你们津市人比张家界湘西怀化常德石门澧县临澧这些地方人高贵些？

既然现在国省市县规划的宜常都是澧县西临澧东，为什么罔顾国省市县规划，要走津市？平湖霜满天津独难道不是打自己嘴巴？

提醒津独平湖霜满天一句，宜常如果按照你们津独想法从澧县西抢去澧县东津市西，将增加13公里增加19亿元投资，你们津市出吗？如果宜常抢去了津市西，临澧东将会从清水东移烽火，边缘化临澧县城，对临澧影响特别大，津独眼瞎了？

津独应该做人气量要大，不能总想着抢邻居临澧的铁路，抢不到让人看笑话，却把自己气坏。