18973680828：现在这个道路感觉非常矛盾，要就是机动车道和非机动车道，这样就好管理一些，但是又在非机动车道画停车位，像这种状况，不知道其它城市是怎么规范的？感到好奇。回到原帖我在网上看到了《2023年北京市城市慢行系统品质提升行动工作方案发布实施》，他们提倡的是“慢行优先，公交优先，绿色优先”，其中有一点“非机动车道连续顺畅”，我们现在的非机动车道被停车位切割的七零八落，我们小城市一时半会达不到首都的水平，但是也应该逐步靠近。
不闯红灯、不逆行，那还骑电动车干嘛！
没有规矩不成方圆。你就是穿着草鞋也得守规矩。
问一下：你走机动车道，出事了？你会认为交警不作 为信不信？
感谢当事人对公安交管工作的关注与支持。
现就留言所述内容回复如下：
一、2021年3月湖南省出台了《湖南省电动自行车管理办法》,启动的前三个月公安交警部门一直是以宣传教育劝导为主，让广大电动车驾驶人都能知晓这一法规，后续才进行处罚，近2年电动车的整治也一直是近几年我们交通管理部门的工作重点，一直常抓不懈。2023年元月1日至今共查处的电动车违法2万余起，相信骑电动车要佩戴头盔、要走非机动车道等文明交通观念已经深入人心。
二、2021-2022年电动车整治时在“常德交警”微信公众号的“电动车违法教育学习系统”，结合全市开展的摩托车电动车整治行动，对驾乘摩托车电动车未戴安全头盔、驾驶摩托车电动车加装遮阳伞、驾驶摩托车电动车非法载人、电动车未上牌等违法行为当事人进行教育学习并在线上进行考试，累计共有30多万人接受教育学习通过考试。
三、我市目前大部分道路未设立护栏隔离等设施，市民反映的龙港路等路段，道路为双向4车道，经科学研判和勘查后在部分路段设置一些车位并不会对车辆行驶产生较大影响，而洞庭大道、武陵大道因有花坛物理隔离设施，所以非机动车必须在辅导内行驶，这也是比较安全的行驶方式，对自己的生命安全负责。
四、针对市民的建议我们也会加强调研，向其他先进城市学习，并向市委市政府以及规划、住建等部门积极建言，让道路的规划设置更加合理完善。
现就留言所述内容回复如下：
一、2021年3月湖南省出台了《湖南省电动自行车管理办法》,启动的前三个月公安交警部门一直是以宣传教育劝导为主，让广大电动车驾驶人都能知晓这一法规，后续才进行处罚，近2年电动车的整治也一直是近几年我们交通管理部门的工作重点，一直常抓不懈。2023年元月1日至今共查处的电动车违法2万余起，相信骑电动车要佩戴头盔、要走非机动车道等文明交通观念已经深入人心。
二、2021-2022年电动车整治时在“常德交警”微信公众号的“电动车违法教育学习系统”，结合全市开展的摩托车电动车整治行动，对驾乘摩托车电动车未戴安全头盔、驾驶摩托车电动车加装遮阳伞、驾驶摩托车电动车非法载人、电动车未上牌等违法行为当事人进行教育学习并在线上进行考试，累计共有30多万人接受教育学习通过考试。
三、我市目前大部分道路未设立护栏隔离等设施，市民反映的龙港路等路段，道路为双向4车道，经科学研判和勘查后在部分路段设置一些车位并不会对车辆行驶产生较大影响，而洞庭大道、武陵大道因有花坛物理隔离设施，所以非机动车必须在辅导内行驶，这也是比较安全的行驶方式，对自己的生命安全负责。
四、针对市民的建议我们也会加强调研，向其他先进城市学习，并向市委市政府以及规划、住建等部门积极建言，让道路的规划设置更加合理完善。
