倚天。
我的题目是，希望年底湖南省委官宣常德晋级为省域副中心城市。
按照省域副中心城市标准，常德已经完全呼合标准。
1..区域中心城市
2.城区人口100万（常德95万）
3.全省Gp排名前三位。
唯一不足的是常德高铁网线路太少，撑不起常德中心高铁枢纽站。
如果事实求事的按照省域副中心标准办事，全国几百个地级市，如果都想要搞枢纽，是不可能的……国家高铁建设，首先要抓大放小，以地方区域中心城市形成大合，以省域副中心城市为主体布局高铁网。
不呼合省域副中心城市标准，比如小城市张家界，益阳的GDp都是湖南倒数前三位，不是湘西北中心城市龙头老大……所以张家界，益阳靠人脉关系规划修建的娄底，石张高铁今后肯定不会修建，张家界益阳规划的大型高铁枢纽站今后肯定要取消
，所以常德今年一定要努力争取晋级为省域副中心城市。才是新一届常德市委，市政府的主要目标。
我的题目是，希望年底湖南省委官宣常德晋级为省域副中心城市。
按照省域副中心城市标准，常德已经完全呼合标准。
1..区域中心城市
2.城区人口100万（常德95万）
3.全省Gp排名前三位。
唯一不足的是常德高铁网线路太少，撑不起常德中心高铁枢纽站。
如果事实求事的按照省域副中心标准办事，全国几百个地级市，如果都想要搞枢纽，是不可能的……国家高铁建设，首先要抓大放小，以地方区域中心城市形成大合，以省域副中心城市为主体布局高铁网。
不呼合省域副中心城市标准，比如小城市张家界，益阳的GDp都是湖南倒数前三位，不是湘西北中心城市龙头老大……所以张家界，益阳靠人脉关系规划修建的娄底，石张高铁今后肯定不会修建，张家界益阳规划的大型高铁枢纽站今后肯定要取消
，所以常德今年一定要努力争取晋级为省域副中心城市。才是新一届常德市委，市政府的主要目标。
做梦，长沙不踩常德就算开恩了！
前两年在市民论坛留言，可能无意批评了常德市发改委不作为，主要是看见张家界，益阳规划修建的石张高铁，益娄高铁已经获得国家省里批准十四五开工修建项目，
因为常德市发改委没有代表常德500万人提出反对意见……拿出更好的可以调整比选的高铁线路，所以省里国铁批准很正常
面对石张，益娄一剑封喉的架空常德高铁枢纽站，将常德高铁一手好牌打得稀乱，是典型的不作为，从此常德市发改委看见我的高铁建议就从此不回复，有时挂上受理中，一挂就是半年也不回复……前天我点名要常德市发改委将这个建议发送省里，……主要是提醒他们，常德高铁规划修建，是市发改委的本职工作，拿了纳税人的钱，就必须要为常德人民的高铁谋发展，出谋划策去努力争取修建常娄邵，常慈张高铁，你们不回复是什么意思，不修你们可以拿出理由，给老百姓解释一下，不回复就是不礼貌……老百姓毕竟对高铁规划是不专业，你们回复解释一下，也是你们发改委的工作范围应该回复的。
因为常德市发改委没有代表常德500万人提出反对意见……拿出更好的可以调整比选的高铁线路，所以省里国铁批准很正常
面对石张，益娄一剑封喉的架空常德高铁枢纽站，将常德高铁一手好牌打得稀乱，是典型的不作为，从此常德市发改委看见我的高铁建议就从此不回复，有时挂上受理中，一挂就是半年也不回复……前天我点名要常德市发改委将这个建议发送省里，……主要是提醒他们，常德高铁规划修建，是市发改委的本职工作，拿了纳税人的钱，就必须要为常德人民的高铁谋发展，出谋划策去努力争取修建常娄邵，常慈张高铁，你们不回复是什么意思，不修你们可以拿出理由，给老百姓解释一下，不回复就是不礼貌……老百姓毕竟对高铁规划是不专业，你们回复解释一下，也是你们发改委的工作范围应该回复的。
确实挺难受的这个十四五交通枢纽搞得我们，但是北方已经有长沙岳阳两个霸主，省里面要发展南部力量只能用衡阳。省里也已经很久没有给常德啥政策了，现在我们自己市也发展很大问题，城区面积太小了，要加快汉寿桃源两个经济强县合并设立新区，才能有活力。县城太乱！市里需要大力整治县城的交通服务业
49楼的津市人，想抢市里采纳的宜常澧县西失败了，竟然贼喊抓贼栽赃临澧仇视常德市！全常德地区的人都知道，仇视常德市的难道不是你们津市？不认同常德人身份，不服常德市管辖，闹津澧融城沅澧分治的就是津市和部分澧县人。
这个建议的题目是两层意思，一个关于高铁网，市发改委回复了。
另外一个建议是常德努力争取晋级省域副中心城市的话题，不管建议写得好不好，但是他表达了老百姓的心声，常德市委办公室，对这个建议，能否在百忙之中，抽点时间给老百姓一个回复。
另外一个建议是常德努力争取晋级省域副中心城市的话题，不管建议写得好不好，但是他表达了老百姓的心声，常德市委办公室，对这个建议，能否在百忙之中，抽点时间给老百姓一个回复。
