破帽遮颜:我再弱弱地发个倡议:安全出行,远离的士。回到原帖
破帽遮颜:我妄自揣测,这个倡议书也许活不长……回到原帖
桃源老江2:没有奖励,没有处罚,只会干嚎,可能有部分人听得几天进去,久而久之,就会不了了之。回到原帖
seazone:支持!运管处的倡议书反映了主管部门对目前出租行业存在的主要乱象有清醒的认识。众多回复中对运管处所提倡议的指责,看似有理有据,实则戾气深重!回到原帖
杨跃辉:不管是个体的也好,公司运营的也好,一台车先交10000保证金,只要是真实的投诉,先扣钱再说,哪里有哪么多屁事,一次500到1000,看他们还得瑟不。出租车办公室搞一些人,负责开单,搞个一年,看看效果。回到原帖
燕大虾:你让他们个人扣个人的车的钱,可能吗?天真!!!!回到原帖
艰苦奋斗:安全出行,远离的士。 自从有了曹操专车,再没有打过的。 现在又加了个斑马快跑,多了一个选择。(当然,斑马快跑是否步滴滴打车后尘,有待观察)回到原帖
破帽遮颜:作为管理部门,不是严格依法行政,加强管理管理,而是在这里像老百姓一样弱弱地发倡议,简直可笑可悲!实在要发倡议,也要先考虑行业协会之类的组织啊!尸位素餐,也难怪管理不好。回到原帖
长空孤雁:倡议也好,劝谕也罢,应该说是礼在先,治在后。作为管理部门,公开发布倡议,未尝不可。但老百姓看重的是实效。希望明年元旦之后,巡游出租车行业服务环境会有一个质的飞跃!!回到原帖
德玛西亚盖伦:这才是天真,倡议只不过是为的士涨价进行舆论消毒,的士的服务问题是垄断的闭循环机制,服务差的淘汰不了,有服务意识的进不来,运管其实在意的不是的士服务问题,而是的士面对市场竞争,效益差,后继无人的问题,试图通过涨价稳定目前的士从业者队...回到原帖
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