市民留言

尊敬的柳叶湖教育局领导：
    您好！我是复基小学四年级学生家长。本学期，教育局取消了美景、新河线路校车，目前该线路仍有六七十名三‑六年级学生没有校车可坐。校车公司现有两台校车闲置，完全可以承接该线路接送，但线路未获批复。
 
   当初选择复基小学，正是看重校车服务，解决双职工家庭无人接送的困境。孩子已就读三年，如今线路突然取消。定制公交已满员无法加入，孩子独自坐公交要横穿马路，恶劣天气下安全风险很高。
 
   我们了解到不予批复的依据是《湖南省校车安全管理条例》第四条。但现实中校车公司其他市区线路未拿政府补贴也正常运营，闲置车辆却不能启用。学校其他一百多名学生仍有校车，唯独我们这部分孩子没有保障。
 
   市教育局已明确，校车事项由柳叶湖教育局直接管理，市教育局仅做业务指导。恳请领导体恤民情，实地核查片区实际情况，批准恢复美景、新河校车线路，保障孩子上下学安全。感谢领导！

网友：
      您好！您反映复基小学部分三至六年级学生无法乘坐校车、上下学出行不便，希望继续提供校车服务的诉求我们已收悉。非常理解家长们对于孩子上下学通勤、交通安全的顾虑，针对该问题结合政策规定以及学校实际运行情况回复如下：
       根据《校车安全管理条例》（国务院令第617号）、《湖南省实施〈校车安全管理条例〉办法》（湖南省政府令第277号）规定，专用校车法定保障对象为农村地区确实难以就近入学、公共交通无法满足出行需求的义务教育学生，城区学校不属于专用校车政策保障范畴。
      复基小学2021年开办时，地处柳叶湖新建城市片区，学校服务范围较大，片区公交配套尚未完善，开通了2条校车线路、配置5台校车，服务周边沿线学生。该批校车属于片区发展过渡期的阶段性便民安排，并非城区学校永久标配校车，存量校车按照车辆使用年限将有序退出，不再新增城区专用校车。
      今年出现三至六年级部分学生校车座位缺口，主要是生源变化造成：今年六年级毕业离校校车乘车学生约94人，升入三年级新增校车乘车学生约165人，增加约71名乘车需求学生。由于一、二年级与三至六年级放学时间不一致，低年级空余座位无法跨年级统筹调配，座位缺口集中体现在三至六年级。
       为化解学生出行难题，按照省委教育工作领导小组秘书组《关于进一步加强校车安全管理的通知》“要认真研判学生上下学需求，立足本地学校分布实际，不断增加定制公交数量，逐渐减少专用校车数量”的要求，我区不简单以普通公交替代，已协调公交公司，专门针对本次受影响的学生家庭对接定制公交服务：
       将根据家长报名情况优化线路，覆盖主要居住小区，发车时间匹配上学、放学作息；公交公司落实车辆安全管理，严格执行公交安全运营标准；定制公交收费标准按照公交相关定价执行；达到开班条件即可开通运行，学校将全程协同做好家长信息收集、对接协调工作。
       目前片区常规公共交通也已配套完善，有H11路、Y26 路、51路公交线路可供选择，城区校车不再新增。
      孩子上下学出行事关千家万户，如各位家长对定制公交有具体意见建议，可通过学校或者教育局校车办反馈，我们会持续对接公交部门尽力优化出行条件。


                                                                                                      常德柳叶湖旅游度假区教育局
                                                                                                                 2026年9月10日

有运力有需求，可以试运营哈。

合理充分利用闲置资源，守护孩子安全到校平安回家的路。

坐了几年的校车突然没了，六七十个孩子的家庭要重新规划，有的家里没有老人帮忙、父母是双职工甚至上下班严格打卡、离学校又不近的孩子怎么办哦？

期待学校开通三‑六年级校车服务

强烈支持，希望相关部门考虑。

以人为本。。

网友：
      您好！您反映复基小学部分三至六年级学生无法乘坐校车、上下学出行不便，希望继续提供校车服务的诉求我们已收悉。非常理解家长们对于孩子上下学通勤、交通安全的顾虑，针对该问题结合政策规定以及学校实际运行情况回复如下：
       根据《校车安全管理条例》（国务院令第617号）、《湖南省实施〈校车安全管理条例〉办法》（湖南省政府令第277号）规定，专用校车法定保障对象为农村地区确实难以就近入学、公共交通无法满足出行需求的义务教育学生，城区学校不属于专用校车政策保障范畴。
      复基小学2021年开办时，地处柳叶湖新建城市片区，学校服务范围较大，片区公交配套尚未完善，开通了2条校车线路、配置5台校车，服务周边沿线学生。该批校车属于片区发展过渡期的阶段性便民安排，并非城区学校永久标配校车，存量校车按照车辆使用年限将有序退出，不再新增城区专用校车。
      今年出现三至六年级部分学生校车座位缺口，主要是生源变化造成：今年六年级毕业离校校车乘车学生约94人，升入三年级新增校车乘车学生约165人，增加约71名乘车需求学生。由于一、二年级与三至六年级放学时间不一致，低年级空余座位无法跨年级统筹调配，座位缺口集中体现在三至六年级。
       为化解学生出行难题，按照省委教育工作领导小组秘书组《关于进一步加强校车安全管理的通知》“要认真研判学生上下学需求，立足本地学校分布实际，不断增加定制公交数量，逐渐减少专用校车数量”的要求，我区不简单以普通公交替代，已协调公交公司，专门针对本次受影响的学生家庭对接定制公交服务：
       将根据家长报名情况优化线路，覆盖主要居住小区，发车时间匹配上学、放学作息；公交公司落实车辆安全管理，严格执行公交安全运营标准；定制公交收费标准按照公交相关定价执行；达到开班条件即可开通运行，学校将全程协同做好家长信息收集、对接协调工作。
       目前片区常规公共交通也已配套完善，有H11路、Y26 路、51路公交线路可供选择，城区校车不再新增。
      孩子上下学出行事关千家万户，如各位家长对定制公交有具体意见建议，可通过学校或者教育局校车办反馈，我们会持续对接公交部门尽力优化出行条件。


                                                                                                      常德柳叶湖旅游度假区教育局
                                                                                                                 2026年9月10日

柳叶湖热线：网友：
      您好！您反映复基小学部分三至六年级学生无法乘坐校车、上下学出行不便，希望继续提供校车服务的诉求我们已收悉。非常理解家长们对于孩子上下学通勤、交通安全的顾虑，针对该问题结合政策规定以及学校实际运行情况回复如下：
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定制公交一号线放学一二年级班次只有14人乘坐，三-六年级班次，有54人乘坐，比例严重失调，申请增加三-六年级班次。