8月22日清早由于回老家(柳叶湖白鹤镇猴子巷村)一趟,自家车由于老婆要用,所以坐的是13B线路首班车。在马木桥站(排云阁至猴子巷的第三站)上的车,刚开始,还没有什么乘客,还有大量座位,同上车的有几位老者,其中一位就说:“今天猴子巷赶场,抓紧找个座位坐着,等会儿各站上车的人很多,耳朵都会挤掉的时候都有。”我也搭乘过几回这线路,不至于那么夸张吧。接下来的各站点,真像那位老者说的一样,每站都有三五人上来,车子不一会儿就装得满满的,到处是人了。到了车管所,每站上来的乘客就不是三五个了,多则10人以上,少则也都有7,8人,大家拼命往车上挤,就像大城市上班高峰期挤地铁一样,只要能上车,乘坐状态就不管了,有上来坐地板上的、有手扶支持物踮着脚的、有熟人就两人挤在一个位子上的,有的挤得一脸通红,有的挤得浑身是汗。到了碈头站,一看车外还有十几个乘客等着,这时车里再也上不了了,前后都扎得密不透风了。因为有个别要下车,所以车还是要停。车一停,十几人一下围上来,下车的乘客挤了几分钟才挤出去。由于人太多,上不了,前后车门也无法关上了。司机大声讲话也听不见,车上的乘客又挤又热,一起大声指责挤不上来的:“挤不上来哒,搭下一趟,我们会热死车上。”,僵持了一会儿,有些没挤上了乘客慢慢开始放弃了,司机尝试关门,终于车辆开始继续前行。到了前面没人下的站,等车的人还是不少,司机就干脆不停了,因为车里实在挤不上来了。
一大清早,很多是乘气温不高赶场,到圩场购点日用品,附近农民卖点自产的农产品,错过了这趟早班就要再等四五十分钟,那时很多人都赶场回来了,所以头班车人就多得出奇。其中绝大部分是一些年岁已高的老者,不乏有些心脏病、高血压、哮喘等患者,这么大强度的赶车挤车,且车内环境不是很好,非常容易引发个别患者犯病。建议公交公司还是要从人性化考虑,利用大数据分析,科学调度发班班次,在猴子巷圩场逢二赶场日加密早班,从人数来看可以加密两班,每十分钟一班就行。