[投诉举报]“用身份证坐车”漏洞大,停车几十秒司机要观察前后门上下车及道路交通情况,根本无法“检票”! [已回复]
  • shimin
    2026-01-12 12:32
           2026.1.8晚上8点多钟,一女子在战备桥上6路公交车,出示了身份证,看她样貌年轻估计没有60岁,就拍了这张照片。(如果公交公司认真对待此事,可以查监控印证。)
           ①大家看她有60岁吗?
           ②司机没有时间看她身份证,怎么判断她是武陵区、鼎城区、经开区、柳叶湖区、灌溪镇的人还是其他县市的人呢?
           “用身份证坐车”这个选项漏洞大,停车几十秒,司机要观察前后门上下车、以及道路交通等情况,根本无法“检票”。
           因此,建议将“武陵区、鼎城区、经开区、柳叶湖区、灌溪镇60岁以上居民可用身份证坐车”一律改为“凭爱心卡坐车”,其他县市的60岁以上老年人来常德城区坐公交的那是极少数个别情况。换句话说,“市城区”60岁以上居民办理“爱心卡”后,“用身份证坐车”这个选项基本可以废止。
           如果一定要显示“先进、大度、包容”,那就在公交车上安装“人证核验识别系统”,估计价值不菲、性价比也不高,还不如用“爱心卡”服务99.9%的绝大多数乘客。
           “公司会加大优免政策的宣传力度以及乘客使用优免证件督导力度。”——这样督导是没有作用的,不能靠乘客的举报来减少或杜绝“使用年龄不合规的身份证或假优免证乘坐公交车”的逃票现象。

    图片:微信图片_202601082115.jpg



    图片:微信图片_20220525221060.jpg


           (常德公交车尚未增设这个“人证核验识别系统”)

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    越来越多的人,直接用身份证乘坐公交车,导致“检票”困难 [已回复]
    http://cdbbs.cdyee.com/read-891367-1#5099572
  • shimin
    2026-01-14 13:39
    1楼
    帖内置顶  –    –  2026-01-14 16:03
    常德公交总公司:“shimin”网友:
        您反映的情况已收悉,现将先关情况回复如下:  
    1、关于老年人用身份证乘坐公交车,我公司是严格落实湘卫老龄发【2022】3号文件及市财政专报文件要求。
    2、公交车上安装“人脸识别功能”的建议,待条件成熟适时...
    回到原帖
           建议在公交车报站语音中增加一句“请60岁以上的乘客尽快领取爱心卡乘车”,这个宣传效果最好,既提醒了“用身份证坐车”的人,又不违背湘卫文件精神(这是出于精细化管理的需要提倡本地居民使用爱心卡乘车,极少数的外地居民照常可用身份证乘车),还大面积防止了“人证不符,乘车逃票”的情况发生。
           公交车增加一句语音提示并不难,例如每逢展销会就增加了广告语。增发一批爱心卡出去资金投入也不是很大,一张卡批发价几块钱,却可以最大程度地避免不文明的逃票现象。
  • 常德公交总公司
    2026-01-13 17:15
    2楼
    帖内置顶  –    –  2026-01-13 17:30
    “shimin”网友:
        您反映的情况已收悉,现将先关情况回复如下:  
    1、关于老年人用身份证乘坐公交车,我公司是严格落实湘卫老龄发【2022】3号文件及市财政专报文件要求。
    2、公交车上安装“人脸识别功能”的建议,待条件成熟适时逐步推广。
    3、为加强乘车管理,公司持续开展了票务稽查专项工作,查验了乘客使用优免证件的情况,制止和教育人证不符、假证、伪证等不文明乘车行为,向乘客宣传优免证件的使用方式和有效证件范围。
       感谢对公交事业的关注!
  • 249457239
    2026-01-12 15:36
    3楼
    这个问题发给公交公司有什么意义
  • 声声有音
    2026-01-12 19:06
    4楼
    还是“凭爱心卡坐车”的办法好。
  • shongzhou
    2026-01-13 11:11
    5楼
        老年人凭身份证坐车的诱因,应该是换发的新版爱心卡有乘车次数限制而导致的。个人觉得政府应该放开这个限制,对促进市场活跃度、促进消费、丰富老年人活动和身体健康都有非常大的积极作用的。还可以稍加引导,将商户和人流引流到大量濒死的文旅开发项目,激活这些项目,同时也便于监管部门开展监管工作。
  • shimin
    2026-01-13 11:58
    6楼
    shongzhou:老年人凭身份证坐车的诱因,应该是换发的新版爱心卡有乘车次数限制而导致的。个人觉得政府应该放开这个限制,对促进市场活跃度、促进消费、丰富老年人活动和身体健康都有非常大的积极作用的。还可以稍加引导,将商户和人流引流到大量濒死的文旅开发项目,激活...回到原帖
    据了解,新版“爱心卡”全年可刷1460次,平均每天4次,难道还不能满足日常出行需要吗?你整天泡在免费公交车上,经济就能搞活吗?

    先把帖子看懂,说的是“用身份证逃票”的问题。
  • 行者无疆
    2026-01-13 12:25
    7楼
    情况属实,经常看到比较年轻的人用身份证坐公交车,还有用红本蓝本以及过塑的什么证牌坐车的,感觉比较混乱。
  • 常德公交总公司
    2026-01-13 17:15
    8楼
    “shimin”网友:
        您反映的情况已收悉,现将先关情况回复如下:  
    1、关于老年人用身份证乘坐公交车,我公司是严格落实湘卫老龄发【2022】3号文件及市财政专报文件要求。
    2、公交车上安装“人脸识别功能”的建议,待条件成熟适时逐步推广。
    3、为加强乘车管理,公司持续开展了票务稽查专项工作,查验了乘客使用优免证件的情况,制止和教育人证不符、假证、伪证等不文明乘车行为,向乘客宣传优免证件的使用方式和有效证件范围。
       感谢对公交事业的关注!
  • adamxie
    2026-01-13 20:35
    9楼
    一个60岁的身份证有什么好质疑的,现代人寿命长、60岁保养的都很好,看不出年龄很正常,没必要质疑这件事。
    再去为此安装一个人脸识别工具属实有点本末倒置了,那玩意儿大面积安装起来成本可不低,一台车的安装费估计可以抵扣2000次“免费乘车”额度了。
  • shimin
    2026-01-13 22:01
    10楼
    常德公交总公司:“shimin”网友:
        您反映的情况已收悉,现将先关情况回复如下:  
    1、关于老年人用身份证乘坐公交车,我公司是严格落实湘卫老龄发【2022】3号文件及市财政专报文件要求。
    2、公交车上安装“人脸识别功能”的建议,待条件成熟适时...
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    感谢公交总公司及时回复处理!
    刚才在网上看了《湘卫老龄发【2022】3号文件》,有相关文件罩着,公交公司也只能照办,是否出现人证不符、假证、伪证等不文明乘车行为,就看个人素质了,没有其它办法。

    建议不必增装“人证核验识别系统”,为财政节省开支。因为“优免证件”种类繁多,增装识别系统之后能刷这种不能刷那种,同样无法杜绝人证不符、假证、伪证乘车的现象。
  • gystl
    2026-01-14 09:14
    11楼
    adamxie:一个60岁的身份证有什么好质疑的,现代人寿命长、60岁保养的都很好,看不出年龄很正常,没必要质疑这件事。
    再去为此安装一个人脸识别工具属实有点本末倒置了,那玩意儿大面积安装起来成本可不低,一台车的安装费估计可以抵扣2000次“免费乘车”额度...
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    从楼主的照片看,应该没有60岁。你这样武断袒护,莫非事出有因?
  • shimin
    2026-01-14 13:39
    12楼
    常德公交总公司:“shimin”网友:
        您反映的情况已收悉,现将先关情况回复如下:  
    1、关于老年人用身份证乘坐公交车,我公司是严格落实湘卫老龄发【2022】3号文件及市财政专报文件要求。
    2、公交车上安装“人脸识别功能”的建议,待条件成熟适时...
    回到原帖
           建议在公交车报站语音中增加一句“请60岁以上的乘客尽快领取爱心卡乘车”,这个宣传效果最好,既提醒了“用身份证坐车”的人,又不违背湘卫文件精神(这是出于精细化管理的需要提倡本地居民使用爱心卡乘车,极少数的外地居民照常可用身份证乘车),还大面积防止了“人证不符,乘车逃票”的情况发生。
           公交车增加一句语音提示并不难,例如每逢展销会就增加了广告语。增发一批爱心卡出去资金投入也不是很大,一张卡批发价几块钱,却可以最大程度地避免不文明的逃票现象。
  • 小小花仙子
    2026-01-14 14:06
    13楼
    支持,本地老人一律用爱心卡坐车,防止有人浑水摸鱼。