※因“张石澧高铁”属于省“重点前期”铁路项目，“常慈高铁”与“张石澧”捆绑规划，能实现尽早建设并尽早投入使用。
※若修建“黔张常铁路（常桃张段）”350km/h高铁，既要等“黔张常”饱，又会遭遇“吉益高铁“抢先一步导致“常桃张”无法入规，即便入规也要在其他项目后面排队，常德往西350km/h高铁可能会变得遥遥无期。
※人无远虑必有近忧！一直以来，省里对常德各方面的支持“优先度”都排到“京广线”城市之后，特别是岳阳和衡阳之后，常德虽是自食其力，但也要大胆为自己谋划，切勿安于现状，不争取就没有未来。
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