善卷路北往南方向杨家港丁字路口，堵得一塌糊涂。四车道给一条公交专用，一条掉头专用，公交车不多，掉头的几乎没有，以前这条车道是可以直行的，那时基本不堵。是哪个驹脑壳想出来要改成掉头专用的，一天有几台车会在这个地方掉头？
描述：触屏版
图片：1735089251
回复
帖内置顶 – – 2025-01-07 16:30
网民朋友：
您好！您反映情况已收悉。在善卷路(南北走向)与杨家港路(东西走向)交叉路口的善卷路(以从北至南方向)上，有一条快速公交车道、一条调头车道、两条直行车道、一条非机动车道，目前已将调头车道变更为调头直行车道，有效缓解了该路段交通拥堵。
感谢您对我们工作的关注、理解和支持！
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常德市鼎城区公安局交通警察大队
2025年1月7日
一大堆车先冲上掉头车道，然后往直行道插
我也想吐槽这个事了，我每次走这里都要骂人，以前明明好好的，现在这么改了，反而还堵车了。不晓得这些交警是......
这里之前有人提过，还以为改了
杨家港路西往东与善卷路交差方向看，左转两个半车道，右转半个车道。设计这标线的，是哪只眼睛看到左转车多的？！此处绝大部分都是右转车，偏偏只给半个车道，最后还是和非机动车共用一条坑坑洼洼的辅道，管事的出来解释一下？
能不能实地监测一下车流状况，然后合理地标线？杨家港路西往东方向右转为什么只给半个车道，既然没有直行道，左转车又很少，为什么不增加右转车道？
这个标线的确不合理，调头专用车道利用率太低，以前最左车道可直行的时候通过率高很多。
以前杨家港路这边有一条直行道，红灯时可以右转，后面改成左转了，不知道为什么不是改成右转
前来观望一下。
此路口是连接桥南和德山的咽喉要道，车流量大。一个路口三个方向，仅南往北的道路标线合理，两条左转道，两条直行道，证明有人知道杨家港路方向车流量大。为什么另两个方向的标线那么不靠谱呢
还不受理？
几乎没有什么左转车，你们偏偏要给3个左转道，请问是什么思路？
人家为什么改？思维拓宽点
网民朋友：
您好！您反映情况已收悉。在善卷路(南北走向)与杨家港路(东西走向)交叉路口的善卷路(以从北至南方向)上，有一条快速公交车道、一条调头车道、两条直行车道、一条非机动车道，目前已将调头车道变更为调头直行车道，有效缓解了该路段交通拥堵。
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常德市鼎城区公安局交通警察大队
2025年1月7日
