常德不是号称全国唯一没有道路栏杆的地级市吗？国家媒体都报道了“唯一没有栏杆的城市，文明根植在心中”，紫缘路恒大华府附件（头道汤养生馆）人行道出口附件的栏杆没有高低分界，一排过去一样高，遮挡视线，看不到人过马路，容易发生危险，强烈要求取消紫紫缘路栏杆，一个城市的交通文明不是几个栏杆能解决的。
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帖内置顶 – – 2024-05-14 15:51
感谢当事人对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，根据市里的统一安排，为了保证车辆通行有序，前期设置了护栏。后续护栏不会全部拆除，但会充分考虑市民出行掉头的需求，已将路口掉头虚线区域的部分护栏进行拆除。
留言所述情形，根据市里的统一安排，为了保证车辆通行有序，前期设置了护栏。后续护栏不会全部拆除，但会充分考虑市民出行掉头的需求，已将路口掉头虚线区域的部分护栏进行拆除。
更加说明了增设标杆的必要性！
支持设栏杆，你说遮挡了没有高低之分，可以改成有高低之分的栏杆啊。现在的驾驶员素质还不能适应没有栏杆。
是不是起飞距离太短？
国内的现行国家标准《城市道路交通设施设计规范》和公共安全行业标准《城市道路交通隔离栏设置指南》，对于城市道路上护栏和隔离栏的设置做出了较为明确的规定。在城市道路上，交通隔离栏除了能够起到分隔交通、改善秩序的功能外，还具备阻拦不良交通行为的重要作用。考虑到目前我国城市道路中非机动车的出行占比以及交通出行者整体的安全文明意识，交通隔离栏在改善交通秩序和保障出行安全上起到了难以替代的作用。
确实有这个问题
城市管理不能只想着各种限制，要想着给人方便（当然是在规则下的方便，这需要执法者多辛苦），淄博为什么火？就是实惠、方便、人性化-------------
chaojikuan：首先你开车么，开车的话有经过那里过没有，你试一下就知道了，栏杆很密像一堵墙一样，坐在车里，墙这边看不到墙那边，突然冒出个美团骑手，或者行人容易出事回到原帖首先告诉你，我开车。其次告诉你，我经常路过那儿。并没有象你说的那样栏杆象一堵墙，稍加注意完全能够看到行人和单车。再其次告诉你，面对当前部分德人5米外的斑马线都不走的情况，市区设置栏杆太必要了。否则，一些路段就会成了广场，行人电车会满天星的穿行。
真的不建议装栏杆，又高又密，真正一个城市的文明也不需要栏杆来约束。
装栏杆这个事，习惯就好了，不要高估市民的道德品质，那个地方经常有横穿马路的。都知道栏杆不好看，但是为了基本杜绝乱穿马路的现象，目前看，栏杆还是能有效的阻止这个现象的发生。
强烈建议多装点栏杆，好多骑电动车的走路中间，随便乱穿，开个车吓死人啊！
没有道路栏杆的城市建议不设栏杆
真没必要装栏杆，人的素质不是靠这个栏杆约束的，有些人还会爬栏杆穿马路，反而会更加危险。
这个地方真的有必要设立栏杆，早晚交通高峰时间附近的车辆、摩托车、行人随意穿越经常导致交通堵塞，且极易发生事故。
支持，下雨天走过几次 视线不好 危险
建议在道路两边是黄色禁止线的路段安装1米8高的刀片铁丝网。有些市民素质太低了道路中间安装护栏一样乱穿乱爬
北京上海广州这种大城市一样有护栏，建议拆除的都是嫌自己横穿马路有障碍的
xiaobin4333：又不是墙怎么会遮挡视线？回到原帖你去试一下，雨天视觉效果真的不好，尤其是轿车
