市民留言

本来20分钟可以撤退，硬生生被堵一个半小时。


公共汽车、出租车、社会车辆从一个路口进出就是乱弹琴，互相影响，进退两难。


疏导不力，附近停满各种车。


停车场收费方式有问题，车辆出门极其不便，人为造成阻塞。五六排车挤两道卡口，开车的难得有那耐心和好脾气，个个都憋得气鼓鼓的，吵闹刮擦难免。


管理水平需要提升的空间太大了。

网友“行者乙”：
      您好！您反映情况已收悉。火车站过渡广场是为高铁站过渡站房设置的临时配套广场，总面积仅一万平米，现有车位194个，国庆长假停车流量为一万多车次，为缓解交通压力，管理处已在主要媒体多次倡议:请尽量缩短在过渡广场停留时间。目前主要造成堵塞原因为停车缴费时间较长造成拥堵，我处将协调市城发集团公用资产公司对常德高铁枢纽站过渡广场停车场进行现场管控与疏导，调试收费设备，确保车主能方便顺畅进出场。车主可提前关注“常德停车”公众号，实现线上查询与缴费，在场内缴费成功15分钟内离场，均不会产生额外费用。因高铁站过渡期间给市民旅客带来的不便，请予以支持。
感谢您对我们工作的关注、理解和支持！特此回复 ！    
                                                                                                                 常德火车站广场管理处
                                                                                                                       2021年10月8日

又吵又挤

进去一趟就是受罪，瓮中受憋。

你停下面不行啊

走起克，实在不行骑个电马马克

确实如此  有待优化

江二毛：你停下面不行啊回到原帖

哪里有个“下面”？你是好久没经过火车站了？临时进站出站广场，堵得水泄不通

常德老乡：进去一趟就是受罪，瓮中受憋。回到原帖

找不到是个什么人设计的，搞个瓮形。搞个U形，进出口分开就顺畅多了

大城小民：走起克，实在不行骑个电马马克回到原帖

行李怎么办？

haijun8125：确实如此  有待优化回到原帖

就在前面，两车人为争先出卡口拦车吵架，还有两车碰在一起，照片中右边黑色车被白色车挤到了，急得猛拍对方车门。过道挤满车，乱得一塌糊涂

行者乙：行李怎么办？回到原帖

行李随便装点，出门少点行李，直接放电马马上带走

大城小民：行李随便装点，出门少点行李，直接放电马马上带走回到原帖

又不是我的行李

是的，感同身受，本身不需缴费，因为人为在出口被堵，生生由免费达到了收费时间，而这时间差是由停车场造成的。

网友“行者乙”：
      您好！您反映情况已收悉。火车站过渡广场是为高铁站过渡站房设置的临时配套广场，总面积仅一万平米，现有车位194个，国庆长假停车流量为一万多车次，为缓解交通压力，管理处已在主要媒体多次倡议:请尽量缩短在过渡广场停留时间。目前主要造成堵塞原因为停车缴费时间较长造成拥堵，我处将协调市城发集团公用资产公司对常德高铁枢纽站过渡广场停车场进行现场管控与疏导，调试收费设备，确保车主能方便顺畅进出场。车主可提前关注“常德停车”公众号，实现线上查询与缴费，在场内缴费成功15分钟内离场，均不会产生额外费用。因高铁站过渡期间给市民旅客带来的不便，请予以支持。
感谢您对我们工作的关注、理解和支持！特此回复 ！    
                                                                                                                 常德火车站广场管理处
                                                                                                                       2021年10月8日

行者乙：哪里有个“下面”？你是好久没经过火车站了？临时进站出站广场，堵得水泄不通回到原帖

你打的士过克不行啊？你停外面，走几步路不行啊

这个临时广场就不应该长时间停车，应该只是临时停靠上下客的作用，改成通道式，从进去开始就是固定车道一条道开到出来，没有停的机会，下了人赶紧走
上客也只能人等车而不是车等人

大城小民：走起克，实在不行骑个电马马克回到原帖

@行者乙：那没得车的 有行李的怎么办？矫情

cec_2000：是的，感同身受，本身不需缴费，因为人为在出口被堵，生生由免费达到了收费时间，而这时间差是由停车场造成的。回到原帖

你把不想交钱的理由说得冠冕堂皇！在下佩服佩服

火车站广场管理处：网友“行者乙”：
      您好！您反映情况已收悉。火车站过渡广场是为高铁站过渡站房设置的临时配套广场，总面积仅一万平米，现有车位194个，国庆长假停车流量为一万多车次，为缓解交通压力，管理处已在主要媒体多次倡议:请尽量缩短在过渡广场停留...回到原帖

回复还算客观，谢谢。

公交车进出转弯时不得不占用相邻2个车道，进出口在一起是硬伤。

像ETC一样扣费行不行？现在的状况 要想在15分钟内离场根本不可能。

江二毛：你打的士过克不行啊？你停外面，走几步路不行啊回到原帖

你不是一直鄙视的士，建议不坐的士？

有停车场不停，你想停哪里？鼓励违停害人害己？！

你那么能走，你买车做什么？

行者乙：又不是我的行李回到原帖

那你还不赶紧帮忙搬行李

还有一个就是建议交警增派人手管理出口岔路那里违停的，总共就两条车道，还在路边违停等人。

常德平安宋鹤：你把不想交钱的理由说得冠冕堂皇！在下佩服佩服回到原帖

坐着说话不腰疼，我亲身经历，要接的人已经到了停车场出口外边，发现时车子已经驶入进场通道还没进去，现场也没有条件掉头，只能进去绕一圈出来。纯粹就是绕一圈，花了近20分钟，你说如果还下个客，取放行李咋地，达不到收费标准？正常该缴费就缴费，能逃哪儿去？

行者乙：找不到是个什么人设计的，搞个瓮形。搞个U形，进出口分开就顺畅多了回到原帖

哪个设计的？射鸡院的射鸡大师啊。最不济也应该是个领导射鸡的啊。要不然怎么能通过审核呢

简直就是傻子设计的,进入口二条道我忍了.出口还是两条道.关键是出口还没规划好.一下子跑出三条,四条长龙,中间也没人疏导.造成出口严重堵塞.剐蹭避免不了.谁都不肯让谁.我前几天去车子就剐蹭了.真是气死了.这个交警队应该有数据的.每天因为堵塞造成的剐蹭应该不少于十起.

msblznyx：简直就是傻子设计的,进入口二条道我忍了.出口还是两条道.关键是出口还没规划好.一下子跑出三条,四条长龙,中间也没人疏导.造成出口严重堵塞.剐蹭避免不了.谁都不肯让谁.我前几天去车子就剐蹭了.真是气死了.这个交警队应该有数据的.每天因为堵塞造...回到原帖

深表同情。

如履薄冰，战战兢兢

现在出口外边也停了好多车，真缺管事的。