请问这是常态了不？C字头全部取消，其他车次通通涨价，这是不是希望大家都去坐汽车
回复帖内置顶 – – 2021-10-13 17:26
这位网友：
你好，关于你在“石门到长沙的火车越来越不方便了”一贴中反映的问题，已由石门县铁路办进行调查处理，现回复如下：
随着全国铁路四季度调图正式实行，从2021年10月11日零时起，石门至长沙CRH6F城际列车动车组已停运。取而代之的是“T”“Z”字头石门往返长沙的“城铁快巴”，每天3趟，“城铁快巴”与广九直通车同为定制车型，均采用25T型软座普速客车，相比CRH6F动车组，乘坐舒适度更高，活动空间更宽敞，而且车上配备的洗手间和电茶炉更多，空调效果更好，更加人性化，设计时速160公里，区段运行时间与动车组基本一致，全程约3小时15分。略有不同的是T字头列车进长沙站，Z字头列车进长沙城际站，票价有所上涨，T字头列车票价为105.5元；Z字头列车票价为98.5元，相比动车票价77元分别提高了28.5元和21.5元。
下一步，石门县委、县政府将进一步加大向广铁集团的汇报力度，加强协调衔接，及时掌握铁路客运运行动态，在重要时段、主要节假日适时增加车次运力，充分发挥石门县北站作为湘西北铁路客运枢纽的辐射带动作用，更好的服务县域社会经济协调发展。
石门县县长热线事务中心
2021年10月13日
你好，关于你在“石门到长沙的火车越来越不方便了”一贴中反映的问题，已由石门县铁路办进行调查处理，现回复如下：
随着全国铁路四季度调图正式实行，从2021年10月11日零时起，石门至长沙CRH6F城际列车动车组已停运。取而代之的是“T”“Z”字头石门往返长沙的“城铁快巴”，每天3趟，“城铁快巴”与广九直通车同为定制车型，均采用25T型软座普速客车，相比CRH6F动车组，乘坐舒适度更高，活动空间更宽敞，而且车上配备的洗手间和电茶炉更多，空调效果更好，更加人性化，设计时速160公里，区段运行时间与动车组基本一致，全程约3小时15分。略有不同的是T字头列车进长沙站，Z字头列车进长沙城际站，票价有所上涨，T字头列车票价为105.5元；Z字头列车票价为98.5元，相比动车票价77元分别提高了28.5元和21.5元。
下一步，石门县委、县政府将进一步加大向广铁集团的汇报力度，加强协调衔接，及时掌握铁路客运运行动态，在重要时段、主要节假日适时增加车次运力，充分发挥石门县北站作为湘西北铁路客运枢纽的辐射带动作用，更好的服务县域社会经济协调发展。
石门县县长热线事务中心
2021年10月13日
帖内置顶 – – 2021-10-11 08:28
这位网友：
你好，你反映的问题我办已受理，待处理结果出来再上网告知。
感谢你对我们工作的信任与支持！
石门县县长热线
2021年10月9日
你好，你反映的问题我办已受理，待处理结果出来再上网告知。
感谢你对我们工作的信任与支持！
石门县县长热线
2021年10月9日
抢铁怕是疯了
地方铁路票价高
高铁来了更贵~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
希望为我们穷人保留点绿皮车
希望为我们穷人保留点绿皮车
什么时候大常德铁路会很便利啊
往返长沙与常德的车次倒是蛮多，便宜的贵的都有，但是石门和长沙之间的车次越来越少、越来越贵！
唉，我们还在窝里斗，人家张家界都直通长三角的高铁了
现在石门到长沙多少钱？
我只希望高铁快点通，出去太麻烦了
这位网友：
你好，你反映的问题我办已受理，待处理结果出来再上网告知。
感谢你对我们工作的信任与支持！
石门县县长热线
2021年10月9日
你好，你反映的问题我办已受理，待处理结果出来再上网告知。
感谢你对我们工作的信任与支持！
石门县县长热线
2021年10月9日
石长铁路本来就是为了沿线电厂电煤运输兴建的啊，刚开通时只是兼顾客运，只是没想到沿线客流会如此可观。按国铁集团“动货不见面”的调图原则，常德至石门段的动车被彻底停运只是时间早晚问题。
很多年没有去过省会大都市了
只希望襄常高铁早日动工建设，尽早开通运营。
这位网友：
你好，关于你在“石门到长沙的火车越来越不方便了”一贴中反映的问题，已由石门县铁路办进行调查处理，现回复如下：
随着全国铁路四季度调图正式实行，从2021年10月11日零时起，石门至长沙CRH6F城际列车动车组已停运。取而代之的是“T”“Z”字头石门往返长沙的“城铁快巴”，每天3趟，“城铁快巴”与广九直通车同为定制车型，均采用25T型软座普速客车，相比CRH6F动车组，乘坐舒适度更高，活动空间更宽敞，而且车上配备的洗手间和电茶炉更多，空调效果更好，更加人性化，设计时速160公里，区段运行时间与动车组基本一致，全程约3小时15分。略有不同的是T字头列车进长沙站，Z字头列车进长沙城际站，票价有所上涨，T字头列车票价为105.5元；Z字头列车票价为98.5元，相比动车票价77元分别提高了28.5元和21.5元。
下一步，石门县委、县政府将进一步加大向广铁集团的汇报力度，加强协调衔接，及时掌握铁路客运运行动态，在重要时段、主要节假日适时增加车次运力，充分发挥石门县北站作为湘西北铁路客运枢纽的辐射带动作用，更好的服务县域社会经济协调发展。
石门县县长热线事务中心
2021年10月13日
你好，关于你在“石门到长沙的火车越来越不方便了”一贴中反映的问题，已由石门县铁路办进行调查处理，现回复如下：
随着全国铁路四季度调图正式实行，从2021年10月11日零时起，石门至长沙CRH6F城际列车动车组已停运。取而代之的是“T”“Z”字头石门往返长沙的“城铁快巴”，每天3趟，“城铁快巴”与广九直通车同为定制车型，均采用25T型软座普速客车，相比CRH6F动车组，乘坐舒适度更高，活动空间更宽敞，而且车上配备的洗手间和电茶炉更多，空调效果更好，更加人性化，设计时速160公里，区段运行时间与动车组基本一致，全程约3小时15分。略有不同的是T字头列车进长沙站，Z字头列车进长沙城际站，票价有所上涨，T字头列车票价为105.5元；Z字头列车票价为98.5元，相比动车票价77元分别提高了28.5元和21.5元。
下一步，石门县委、县政府将进一步加大向广铁集团的汇报力度，加强协调衔接，及时掌握铁路客运运行动态，在重要时段、主要节假日适时增加车次运力，充分发挥石门县北站作为湘西北铁路客运枢纽的辐射带动作用，更好的服务县域社会经济协调发展。
石门县县长热线事务中心
2021年10月13日
