市民留言

我是一个开小面包车的送货员，因为七座小面包拉货会被查人货混装，所以特意买了最小的面包车——五菱之光货运版。然后又出现一个问题：按照通行证规定，货车早上7点30-8点30不能上路行驶，晚上大概5-6点不能上路行驶，我作为最小型的面包车，是配送农副产品到超市的，并不是那种需要占据很大空间的大货车，按道理不会造成交通堵塞，而农副产品配送都要很早就到，作为送货员不可能早上七八点了还不上路，也不可能晚上五六点就下班。但是在这期间行使就会被抓被罚，那么我们送货员该怎样安排工作呢？实在是车子也小，排量也只有1.2，实在想不通为什么要被限行。现在实体经济这么困难，我们配送方作为中间环节也生存困难，希望政府相关部门在制定政策的时候为我们稍加考虑，而不是给人一种四处碰壁无路可走的感觉。

感谢当事人对交警工作的关心与支持。
现就留言所述回复如下：
一、高峰期限行是目前大中城市交通管理的通常做法。
二、城区道路的发展远远赶不上机动车的增加，道路拥堵程度日益严重。
三、有通行证的小型货车仅仅限制早晚高峰期共2小时，其余时间均可以正常通行。
四、如果需要运输冷冻或者急需的物资可以向交警支队行政许可办提出申请。

政策是这样的，没办法。除非国家更改法律。

作为一名在常德久经多年的马路战士，就不应该问这些问题。
第一条：当你在一个路口看到有交警的时候，应当想到所有重要路口都会有交警
第二条：心中要有一张地图，也就是哪些地点是AAA+ 交警值守红绿灯口，哪些是A
              实在心中没有，把重点路口分四个等级分别标注出来，可以在屋里挂一张市区图，
              用四色笔描出来，多记几次。
第三条：没有一个红绿灯口是绕不过的  。
第四条：不是所有时候的所有地点的交警都会查车，也不是所有时间点都会查，大雨天查车                 的可能性极小   久雨初晴查的可能性极 大。
第五条：要作好一年被查三次的准备，这就是你干这行应付的成本
第六条：每次出发之前，根据多个目的地与现实情况，制定合理的出行路线图，以及相对应                路口情况调整方案
。。。。。。。。。。。
总之，就一点，你要干好哪行，除了手脚勤快，脑子也不能太闲着

没办法，只有认了

活动活动，你懂的，反正我们的面包车是交银子了的。

常德小蜜：政策是这样的，没办法。除非国家更改法律。回到原帖

这只是一个很小的地方交通管制条例变更，政府也要做点事的。

燕大虾：作为一名在常德久经多年的马路战士，就不应该问这些问题。
第一条：当你在一个路口看到有交警的时候，应当想到所有重要路口都会有交警
第二条：心中要有一张地图，也就是哪些地点是AAA+ 交警值守红绿灯口，哪些是A
             ...回到原帖

大虾登场，不同凡响。大虾牛批，小弟望风披靡。

18973680828：活动活动，你懂的，反正我们的面包车是交银子了的。回到原帖

三天了，相关部门能否给个答复？你们单子一开，我们烈日暴晒下一天白干，到底做错了什么呢？

18973680828：活动活动，你懂的，反正我们的面包车是交银子了的。回到原帖

等于硬是要搞钱

感谢当事人对交警工作的关心与支持。
现就留言所述回复如下：
一、高峰期限行是目前大中城市交通管理的通常做法。
二、城区道路的发展远远赶不上机动车的增加，道路拥堵程度日益严重。
三、有通行证的小型货车仅仅限制早晚高峰期共2小时，其余时间均可以正常通行。
四、如果需要运输冷冻或者急需的物资可以向交警支队行政许可办提出申请。

18973680828：活动活动，你懂的，反正我们的面包车是交银子了的。回到原帖

你好！请开门，社区送温暖的。