市民留言

过江隧道开通后，交警部门对育才路与朝阳路交汇处的交通指示进行了调整，该路口四个方向都不能左转，极大地提高了该路口的通行效率，但上行的18路和33路公交车在该路口需要左转，本人每天上下班都要路过此处，经常看到车身高大的两路公交车在两边直行的车流中艰难的左转，而该路口道路又比较窄，严重影响到直行车辆的通过，且公交车左转时斑马线上都有行人通过，安全隐患较大，为此，建议对18路和33路公交车在此路口至洞庭大道与皂果路路口区间的运行线路进行调整:1、上行的18路车北纺菜场---二中医院---朝阳D5区---五医院----德景园（东），其他站点不变，下行时原路返回;2、上行的33路车从房管局站----育才湾（原四建）----隧道江北出入口----德景园（南），其他站点不变，下行时原路返回。

“心不在烟”：网友：
    留言已收悉，18路、33路公交线路走向经上级交通管理部门审核通过，能满足沿线市民的实际需求。目前公交线网优化、新增、调整有严格的审批程序，要经区政府（管委会）、市交通局、市财政局共同审批通过后，方可实施。
    感谢对我们工作的关注！

“心不在烟”：网友：
    留言已收悉，18路、33路公交线路走向经上级交通管理部门审核通过，能满足沿线市民的实际需求。目前公交线网优化、新增、调整有严格的审批程序，要经区政府（管委会）、市交通局、市财政局共同审批通过后，方可实施。
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常德公交总公司：“心不在烟”：网友：
     留言已收悉，18路、33路公交线路走向经上级交通管理部门审核通过，能满足沿线市民的实际需求。目前公交线网优化、新增、调整有严格的审批程序，要经区政府（管委会）、市交通局、市财政局共同审批通过后，方可实施。
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上级交通管理部门的决定就一定是正确的？还是说，你们交上去的时候根本就没动脑子想实际问题？

要与时具进。过讧与墜道开通前与后情况变了，就得改变。一切以交通安全为主。

支持楼主，之前合理的线路不代表一直合理，希望相关部门不要懒政。

常德公交总公司：“心不在烟”：网友：
     留言已收悉，18路、33路公交线路走向经上级交通管理部门审核通过，能满足沿线市民的实际需求。目前公交线网优化、新增、调整有严格的审批程序，要经区政府（管委会）、市交通局、市财政局共同审批通过后，方可实施。
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很感谢公交公司的及时回复，也知道了你们办事不易，但不知你们是要我将此贴分别@你说的那些职能部门、还是应该由你们根据实际情况向有关部门提出优化报告呢？那个路口以前是四方都可以左转的，但隧道开通后育才路两个方向只能直行或右转，朝阳路两个方向绿灯时可以直行、右转还允许公交车（18路和33路）左转，如此设置既不利于该路口通行效率，又存较大安全隐患。既然原有场景已发生了变化，所以我觉得我们的思路也应该与时俱进、合理优化。