最近好像城区很多路口的红绿灯不再全程读秒，只在变灯前读个9秒的样子。
就整个城区而言，有的路口属于全程读秒，有的路口读9秒，有两个问题想提出来探讨一下：
第一：能否在城区只选择其中一种方式，要么全程读秒，要么都只读变灯前9秒（更节能吧）；
第二：现在只读9秒的红绿灯有什么方式可以保证一定的缓冲时间，举个例子，今天上午走紫缘路往河街方向，在与紫菱路交叉口，也是不全程读秒的红绿灯，按照现有思维模式，还没开始读秒，起码还有9秒的时间，但出乎我的意料，只来了个3..2..1变红灯了，让我急忙踩了急刹车
，这样是不是容易被追尾。
就整个城区而言，有的路口属于全程读秒，有的路口读9秒，有两个问题想提出来探讨一下：
第一：能否在城区只选择其中一种方式，要么全程读秒，要么都只读变灯前9秒（更节能吧）；
第二：现在只读9秒的红绿灯有什么方式可以保证一定的缓冲时间，举个例子，今天上午走紫缘路往河街方向，在与紫菱路交叉口，也是不全程读秒的红绿灯，按照现有思维模式，还没开始读秒，起码还有9秒的时间，但出乎我的意料，只来了个3..2..1变红灯了，让我急忙踩了急刹车
，这样是不是容易被追尾。 
回复
帖内置顶 – – 2020-11-09 09:15
感谢当事人对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，信号灯倒计时全部显示易造成驾驶人精神不集中，甚至有的驾驶人在等红灯期间有使用手机的情况，从而诱发交通事故，且交通时间利用率不高，容易造成交通拥堵。出于交通管控的需要，并借鉴其他城市的成功经验，市主城区部分倒计时器调整为倒数第9秒开始显示的模式，旨在提高驾驶人注意力，希望广大机动车驾驶人主动适应新的交通管控方式。
留言所述情形，信号灯倒计时全部显示易造成驾驶人精神不集中，甚至有的驾驶人在等红灯期间有使用手机的情况，从而诱发交通事故，且交通时间利用率不高，容易造成交通拥堵。出于交通管控的需要，并借鉴其他城市的成功经验，市主城区部分倒计时器调整为倒数第9秒开始显示的模式，旨在提高驾驶人注意力，希望广大机动车驾驶人主动适应新的交通管控方式。
只读几秒很不习惯，还是原来的全程读秒更能接受
感谢当事人对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，信号灯倒计时全部显示易造成驾驶人精神不集中，甚至有的驾驶人在等红灯期间有使用手机的情况，从而诱发交通事故，且交通时间利用率不高，容易造成交通拥堵。出于交通管控的需要，并借鉴其他城市的成功经验，市主城区部分倒计时器调整为倒数第9秒开始显示的模式，旨在提高驾驶人注意力，希望广大机动车驾驶人主动适应新的交通管控方式。
留言所述情形，信号灯倒计时全部显示易造成驾驶人精神不集中，甚至有的驾驶人在等红灯期间有使用手机的情况，从而诱发交通事故，且交通时间利用率不高，容易造成交通拥堵。出于交通管控的需要，并借鉴其他城市的成功经验，市主城区部分倒计时器调整为倒数第9秒开始显示的模式，旨在提高驾驶人注意力，希望广大机动车驾驶人主动适应新的交通管控方式。
9秒可以节省，不读秒显示最恶心，必须要看人行道等才知道大概还能不能过，危害特严重
所有红绿灯读9秒可以接受，前一秒还是绿灯，开车加油准备过路口，下一秒就接着3秒黄灯，这个谁能接受，极易引发追尾事故
我也注意到了，好像几条主干道都调整了。前几天还在琢磨，是出于什么目的。
交警这么解释，似乎也有道理。习惯了就好。
交警这么解释，似乎也有道理。习惯了就好。
今早芙蓉路与竹叶路口的红绿灯没有读秒，直接换灯，硬着陆。
不读秒很坏！踩刹车很危险
实践证明危害系数增加，不是光借鉴就行。
倒数9秒其实还好，就怕突然变灯或者像有人说的只倒数3秒。
感谢当事人对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，信号灯倒计时全部显示易造成驾驶人精神不集中，甚至有的驾驶人在等红灯期间有使用手机的情况，从而诱发交通事故，且交通时间利用率不高，容易造成交通拥堵。出于交通管控的需要，并借鉴其他城市的成功经验，市主城区部分倒计时器调整为倒数第9秒开始显示的模式，旨在提高驾驶人注意力，希望广大机动车驾驶人主动适应新的交通管控方式。
留言所述情形，信号灯倒计时全部显示易造成驾驶人精神不集中，甚至有的驾驶人在等红灯期间有使用手机的情况，从而诱发交通事故，且交通时间利用率不高，容易造成交通拥堵。出于交通管控的需要，并借鉴其他城市的成功经验，市主城区部分倒计时器调整为倒数第9秒开始显示的模式，旨在提高驾驶人注意力，希望广大机动车驾驶人主动适应新的交通管控方式。
我如果看到前面红灯超过20秒以上，一般选择直接右拐，这样只有9秒的情况很浪费时间
望广大机动车驾驶人主动适应新的交通管控方式。
