现一桥正处于改造施工过程中，自施工起，每天从早上7点多到晚上21点多一桥都是处于严重堵车状态。为了缓解堵车情况，个人有以下建议，不知可否。
1. 现大圆盘，鼎城路，善卷路上一桥方向路口，各有三条车道直行上桥。我建议把三车道压减至2车道，此法可避免车辆在上桥时由原三条车道的车流汇集至两车道车流带来的加塞情况。
2. 建议把从市内回桥南的电动车引至从桥面上的人行道通行，减少与机动车抢用一条车道的情况。
3. 现从市区往桥南方向桥南下引桥的路段现实行的一条车道，建议交管部门可根据实际车流情况，实时改为原双车道，避免市区往桥南方向车辆排长队，桥南往市区车流少的情况 。因为根据这么长时间发现，桥南往市区的车流也就只在几个高峰时段还会增加，其它时间段车流并不是很大。
1. 现大圆盘，鼎城路，善卷路上一桥方向路口，各有三条车道直行上桥。我建议把三车道压减至2车道，此法可避免车辆在上桥时由原三条车道的车流汇集至两车道车流带来的加塞情况。
2. 建议把从市内回桥南的电动车引至从桥面上的人行道通行，减少与机动车抢用一条车道的情况。
3. 现从市区往桥南方向桥南下引桥的路段现实行的一条车道，建议交管部门可根据实际车流情况，实时改为原双车道，避免市区往桥南方向车辆排长队，桥南往市区车流少的情况 。因为根据这么长时间发现，桥南往市区的车流也就只在几个高峰时段还会增加，其它时间段车流并不是很大。
回复
帖内置顶 – – 2020-08-31 10:36
感谢当事人对交警工作的关心与支持。
目前，为缓解一桥上桥路段交通压力，鼎城交警大队在辖区上桥路口设置了交通提示牌，引导驾驶员选择沅江隧道或桃花源三桥往来江南江北；此外，我们在早晚高峰期均派员加强执勤疏导工作，并将锥桶、水马换成铁马以分隔双向车道。我们将继续向加强与桥面施工方的联系，合理安排路桥劝导员，积极预防道路事故发生，护航交通安全。
目前，为缓解一桥上桥路段交通压力，鼎城交警大队在辖区上桥路口设置了交通提示牌，引导驾驶员选择沅江隧道或桃花源三桥往来江南江北；此外，我们在早晚高峰期均派员加强执勤疏导工作，并将锥桶、水马换成铁马以分隔双向车道。我们将继续向加强与桥面施工方的联系，合理安排路桥劝导员，积极预防道路事故发生，护航交通安全。
再扛一扛...
坚强一点！快了！ 
市区进桥南的干脆直接只许右转，暂时取消直行，左拐。可以缓解堵车情况。
这3点要核多八多警力长时间执勤才搞得意或，还不一定有效果。一直有人喊把7路之类的公交车迁往三桥走，那么多公交大车往一桥挤想不堵都难
不是桥南这边引桥重新修，像市区引桥一样。怎么没有影了？不会等几个月又开始修吧？
最好的是那个私家车大哥们，绕一绕隧道和三桥吧，你在桥上堵的时间和油耗，也够绕了！
感谢当事人对交警工作的关心与支持。
目前，为缓解一桥上桥路段交通压力，鼎城交警大队在辖区上桥路口设置了交通提示牌，引导驾驶员选择沅江隧道或桃花源三桥往来江南江北；此外，我们在早晚高峰期均派员加强执勤疏导工作，并将锥桶、水马换成铁马以分隔双向车道。我们将继续向加强与桥面施工方的联系，合理安排路桥劝导员，积极预防道路事故发生，护航交通安全。
目前，为缓解一桥上桥路段交通压力，鼎城交警大队在辖区上桥路口设置了交通提示牌，引导驾驶员选择沅江隧道或桃花源三桥往来江南江北；此外，我们在早晚高峰期均派员加强执勤疏导工作，并将锥桶、水马换成铁马以分隔双向车道。我们将继续向加强与桥面施工方的联系，合理安排路桥劝导员，积极预防道路事故发生，护航交通安全。
