相关人员好：
交警部门对机动车辆不礼让行人不作为！出这个美好的建议有什么用？我今天在洞庭大道上国家电网那个斑马线推电动车过马路被车撞了，只要有礼让行人的都会小跑过去（不耽误别人的时间），可是就有些没有素质的司机不礼让行人，险些在这条斑马线上丧命！在斑马线过马路时，正好一个汽车转过来，开始还停了一会，走在斑马线上，就直接撞过来，待了好半天，司机才下车，还好没有大碍……
既然开车的说行人不守交通规则，过马路小车开的飞快，也没守规，有的看到行人就左右一闪飞快开过去，安装个红绿灯，过马路大家都公平，这个路段监控也没有，有的监控只为了罚款，一点都不为行人的交通安全着想？曾经也关于这个事情反映过，交警只顾查酒架，贴单子，礼让行人都不管！后面不了了之了，还是请武陵区的领导来协调下，否则，这个论坛存在没有意义！！！！
交警部门对机动车辆不礼让行人不作为！出这个美好的建议有什么用？我今天在洞庭大道上国家电网那个斑马线推电动车过马路被车撞了，只要有礼让行人的都会小跑过去（不耽误别人的时间），可是就有些没有素质的司机不礼让行人，险些在这条斑马线上丧命！在斑马线过马路时，正好一个汽车转过来，开始还停了一会，走在斑马线上，就直接撞过来，待了好半天，司机才下车，还好没有大碍……
既然开车的说行人不守交通规则，过马路小车开的飞快，也没守规，有的看到行人就左右一闪飞快开过去，安装个红绿灯，过马路大家都公平，这个路段监控也没有，有的监控只为了罚款，一点都不为行人的交通安全着想？曾经也关于这个事情反映过，交警只顾查酒架，贴单子，礼让行人都不管！后面不了了之了，还是请武陵区的领导来协调下，否则，这个论坛存在没有意义！！！！
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帖内置顶 – – 2020-05-14 10:40
感谢当事人对交警工作的关心与支持。
现就留言所述回复如下：
一、留言中反映“交警部门对机动车辆不礼让行人不作为！出这个美好的建议有什么用？”。我支队对机动车不礼让人行横道线（俗称斑马线）大力开展了治理工作：文明礼让斑马线志愿者劝导活动、文明礼让斑马线直播活动、进学校开展《文明礼让斑马线》专题教育活动、应用机动车不礼让斑马线自动抓拍设备等系列举措。该治理工作一直持续至今，目前取得很好的成效，机动车驾驶员的行车素质、行人过街素质得到很大程度的提升，因机动车不礼让斑马线导致交通事故的发生率也大幅度减少。
二、根据现场实际情况，紫缘路国家电网前的斑马线属于路段斑马线，根据人行横道信号灯控制设置规范（GA/T851—2009）在路段设置人行横道信号灯应在特殊路段（如学校、幼儿园、医院等路段）或行人、非机动车密集处路段或事故多发处路段。目前紫缘路（洞庭大道到青年路路段），周边行人过斑马线数量暂未达到设置人行横道信号灯的要求，且该斑马线离紫缘路-洞庭大道路口（设置有信号灯）距离相对较近，信号灯设置过于密集严重影响紫缘路机动车的通行效率，造成路段拥堵，因此交警部门不建议在此处设置信号灯。机动车礼让斑马线工作任重道远，下一步，我们将继续加大机动车礼让斑马线的宣传与查处力度，让每个交通参与者知悉，形成机动车驾驶员在斑马线自觉礼让；行人、非机动车自觉在斑马线过街的优良习惯。再次感谢当事人对交管工作提出的宝贵意见，望今后继续关注和支持交管工作。
现就留言所述回复如下：
一、留言中反映“交警部门对机动车辆不礼让行人不作为！出这个美好的建议有什么用？”。我支队对机动车不礼让人行横道线（俗称斑马线）大力开展了治理工作：文明礼让斑马线志愿者劝导活动、文明礼让斑马线直播活动、进学校开展《文明礼让斑马线》专题教育活动、应用机动车不礼让斑马线自动抓拍设备等系列举措。该治理工作一直持续至今，目前取得很好的成效，机动车驾驶员的行车素质、行人过街素质得到很大程度的提升，因机动车不礼让斑马线导致交通事故的发生率也大幅度减少。
二、根据现场实际情况，紫缘路国家电网前的斑马线属于路段斑马线，根据人行横道信号灯控制设置规范（GA/T851—2009）在路段设置人行横道信号灯应在特殊路段（如学校、幼儿园、医院等路段）或行人、非机动车密集处路段或事故多发处路段。目前紫缘路（洞庭大道到青年路路段），周边行人过斑马线数量暂未达到设置人行横道信号灯的要求，且该斑马线离紫缘路-洞庭大道路口（设置有信号灯）距离相对较近，信号灯设置过于密集严重影响紫缘路机动车的通行效率，造成路段拥堵，因此交警部门不建议在此处设置信号灯。机动车礼让斑马线工作任重道远，下一步，我们将继续加大机动车礼让斑马线的宣传与查处力度，让每个交通参与者知悉，形成机动车驾驶员在斑马线自觉礼让；行人、非机动车自觉在斑马线过街的优良习惯。再次感谢当事人对交管工作提出的宝贵意见，望今后继续关注和支持交管工作。
斑马线不是护身符，不是走到斑马线上了就能为所欲为。过斑马线要确保安全的情况下过。被撞了，吃亏的是自己。钱换不来健康的身体，更换不回生命！
安全最重要！ 
看着车来了，要学会避让，不能心想着小车会让我，万一没让呢，就出现像楼主这情况了。所以嘛，自个儿还是要有防范意识，懂得避让。要知道，不是个个都是老司机，也有新司机，马路杀手。观察不注意或是怎么滴，一哈就怼上来了，给撞上了，疼的还是自个儿
双方都要有礼让意识，这相当于是双保险。行人只想着车肯定会让人，就不顾其它直接过去，假如车要是没注意或是有突发状况呢？ 怎么办？ 就算对方全责，吃亏的还是自己啊，为什么要把自己的生命掌握在别人的手里呢？
1、这个路段没监控，开车的不按交通规则走；2、这个路段要求安装人行横道红绿灯，对开车和行人都有约束，谁也别说谁不遵守交通规则；解决这两个问题安红绿灯，装监控
在没有红绿灯及监控的路口，有少数司机与过人行横道行人抢道的现象时常可见，自己注意自我保护，毕竟人不是车的对手。
就我个人的观察，现在有一部分人，在连续车流的情况下，硬要加塞走斑马线，等一等都不愿意了，本着斑马线我最大的思想
看看有些年轻人过斑马线大摇大摆的样子真是气人，完全不顾两边的车辆在等他，这时候真希望有一台渣土车过来
光装红绿灯也不行呀，还得装摄像头，还得扣分……知道装一套这些个设备多少钱么？北京都没有能力
吧？
吧？
每天贴牌，查违章的钱去哪了？罚款的钱全城各大街小巷装都够了，为安全第一
紫缘路这一段路，紫缘路与青年路的十字路口有一个监控，紫缘路与洞庭大道的十字路口有一个监控，这一段路很长，只有在十字路口查看这个路段的情况，根本看不到路段中间发生的事故，监控的不能看到整条路段发生的情况，距离太远，车辆违章的也多，这样的路段很多，还请交警部门安装监控，以便后期有查询依据，为行人和司机都提供安全保障？
5-11日上午8点36分就在紫缘路国家电网这里，看到交警巡查，身高大约1.8，戴类似墨镜，当时斑马线上有人过横道，正好冲过斑马线一辆军绿色的类似吉普车，哪位交警同志应该有看到……
感谢当事人对交警工作的关心与支持。
现就留言所述回复如下：
一、留言中反映“交警部门对机动车辆不礼让行人不作为！出这个美好的建议有什么用？”。我支队对机动车不礼让人行横道线（俗称斑马线）大力开展了治理工作：文明礼让斑马线志愿者劝导活动、文明礼让斑马线直播活动、进学校开展《文明礼让斑马线》专题教育活动、应用机动车不礼让斑马线自动抓拍设备等系列举措。该治理工作一直持续至今，目前取得很好的成效，机动车驾驶员的行车素质、行人过街素质得到很大程度的提升，因机动车不礼让斑马线导致交通事故的发生率也大幅度减少。
二、根据现场实际情况，紫缘路国家电网前的斑马线属于路段斑马线，根据人行横道信号灯控制设置规范（GA/T851—2009）在路段设置人行横道信号灯应在特殊路段（如学校、幼儿园、医院等路段）或行人、非机动车密集处路段或事故多发处路段。目前紫缘路（洞庭大道到青年路路段），周边行人过斑马线数量暂未达到设置人行横道信号灯的要求，且该斑马线离紫缘路-洞庭大道路口（设置有信号灯）距离相对较近，信号灯设置过于密集严重影响紫缘路机动车的通行效率，造成路段拥堵，因此交警部门不建议在此处设置信号灯。机动车礼让斑马线工作任重道远，下一步，我们将继续加大机动车礼让斑马线的宣传与查处力度，让每个交通参与者知悉，形成机动车驾驶员在斑马线自觉礼让；行人、非机动车自觉在斑马线过街的优良习惯。再次感谢当事人对交管工作提出的宝贵意见，望今后继续关注和支持交管工作。
现就留言所述回复如下：
一、留言中反映“交警部门对机动车辆不礼让行人不作为！出这个美好的建议有什么用？”。我支队对机动车不礼让人行横道线（俗称斑马线）大力开展了治理工作：文明礼让斑马线志愿者劝导活动、文明礼让斑马线直播活动、进学校开展《文明礼让斑马线》专题教育活动、应用机动车不礼让斑马线自动抓拍设备等系列举措。该治理工作一直持续至今，目前取得很好的成效，机动车驾驶员的行车素质、行人过街素质得到很大程度的提升，因机动车不礼让斑马线导致交通事故的发生率也大幅度减少。
二、根据现场实际情况，紫缘路国家电网前的斑马线属于路段斑马线，根据人行横道信号灯控制设置规范（GA/T851—2009）在路段设置人行横道信号灯应在特殊路段（如学校、幼儿园、医院等路段）或行人、非机动车密集处路段或事故多发处路段。目前紫缘路（洞庭大道到青年路路段），周边行人过斑马线数量暂未达到设置人行横道信号灯的要求，且该斑马线离紫缘路-洞庭大道路口（设置有信号灯）距离相对较近，信号灯设置过于密集严重影响紫缘路机动车的通行效率，造成路段拥堵，因此交警部门不建议在此处设置信号灯。机动车礼让斑马线工作任重道远，下一步，我们将继续加大机动车礼让斑马线的宣传与查处力度，让每个交通参与者知悉，形成机动车驾驶员在斑马线自觉礼让；行人、非机动车自觉在斑马线过街的优良习惯。再次感谢当事人对交管工作提出的宝贵意见，望今后继续关注和支持交管工作。
